{"id":41969,"date":"2019-06-21T08:54:33","date_gmt":"2019-06-21T12:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-routier-une-augmentation-des-prix-des-tickets-en-vue\/"},"modified":"2019-06-21T08:54:33","modified_gmt":"2019-06-21T12:54:33","slug":"transport-routier-une-augmentation-des-prix-des-tickets-en-vue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-routier-une-augmentation-des-prix-des-tickets-en-vue\/","title":{"rendered":"Transport routier : une augmentation des prix des tickets en vue"},"content":{"rendered":"
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La F\u00e9d\u00e9ration nationale des acteurs du transport routier (FENAT) a organis\u00e9 une conf\u00e9rence de presse, le vendredi 21 juin 2019 \u00e0 Ouagadougou, pour annoncer un arr\u00eat d\u2019exploitation du 24 au 26 juin, suivi d\u2019un r\u00e9ajustement des tarifs de transport le 27 juin sur toute l\u2019\u00e9tendue du territoire national.<\/strong><\/p>\n

Les compagnies de transport sont \u00e0 bout de patience. Elles ont annonc\u00e9, le vendredi 21 juin 2019 \u00e0 Ouagadougou, un arr\u00eat d\u2019exploitation (gr\u00e8ve) de 72 h (du 24 au 26 juin) suivi, le 27 juin, d\u2019un \u00ab\u00a0r\u00e9ajustement\u00a0\u00bb des tarifs de transport. Cette d\u00e9cision n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 prise de gaiet\u00e9 de c\u0153ur, mais plut\u00f4t parce que \u00able gouvernement\u00a0est rest\u00e9 aveugle et sourd face \u00e0 la d\u00e9tresse des transporteurs<\/em>\u00a0\u2026 apr\u00e8s plusieurs lettres de rappel des autorit\u00e9s que les transporteurs routiers sont \u00ab\u00a0inexorablement au bord de la faillite<\/em>\u00a0\u00bb, estime le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration nationale des acteurs du transport routier (FENAT), Bonaventure K\u00e9r\u00e9. A l\u2019entendre, depuis 2015, la F\u00e9d\u00e9ration a adress\u00e9 une plateforme de 11 points actualis\u00e9s en 5 points, r\u00e9pertoriant leurs principales pr\u00e9occupations. Face au silence du gouvernement, a expliqu\u00e9 Bonaventure K\u00e9r\u00e9, les transporteurs avaient engag\u00e9 en mars 2017, un arr\u00eat d\u2019exploitation de 72 h avec \u00e0 la cl\u00e9, un r\u00e9ajustement des tarifs de transport. \u00ab\u00a0A la demande du gouvernement, les transporteurs routiers, patriotiquement et d\u2019une mani\u00e8re responsable, ont accept\u00e9 de suspendre ce mot d\u2019ordre suite \u00e0 l\u2019attaque terroriste sur l\u2019Etat-major g\u00e9n\u00e9ral des arm\u00e9es\u00a0\u00bb, a-t-il soutenu. Et de poursuivre qu\u2019\u00e0 l\u2019issue de pourparlers, le gouvernement s\u2019\u00e9tait engag\u00e9 \u00e0 r\u00e9soudre tous les points de la plateforme d\u2019ici la fin 2018. Il s\u2019agit de la lev\u00e9e de la double taxation de la TVA dans le secteur, la d\u00e9molition des ralentisseurs anarchiques, l\u2019arr\u00eat des tracasseries routi\u00e8res, l\u2019augmentation des tarifs de transport avec celle du prix du carburant et le passage des visites techniques (CCVA), entre 1 \u00e0 2 ans pour les v\u00e9hicules de transports de marchandises et entre 6 mois \u00e0 un an pour ceux de transport de passagers. \u00ab\u00a0Seul le dernier point a \u00e9t\u00e9 satisfait\u00a0<\/em>\u00bb, a-t-il fait savoir. L\u2019\u00e9valuation de l\u2019ex\u00e9cution de cette plateforme qui devait intervenir en d\u00e9cembre 2018 a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e pour cause de changement de gouvernement \u00e0 f\u00e9vrier 2019. C\u2019est donc pourquoi les patrons des compagnies de transport disent avoir d\u00e9cid\u00e9 de cet autre mot d\u2019ordre. A combien s\u2019\u00e9l\u00e8vera l\u2019augmentation des prix des transports\u00a0? A cette question de la presse, la F\u00e9d\u00e9ration a expliqu\u00e9 qu\u2019il est interdit de se concerter pour fixer les prix et que chaque compagnie reverra ses tarifs en fonction de ses charges d\u2019exploitation. \u00ab\u00a0L\u2019arr\u00eat d\u2019exploitation s\u2019impose \u00e0 nous. C\u2019est pr\u00e9f\u00e9rable de fermer pendant 3 jours pour trouver des solutions aux probl\u00e8mes qui ne sont pas la mer \u00e0 boire, que de continuer \u00e0 travailler \u00e0 perte pour ensuite mettre les cl\u00e9s sous le paillasson<\/em>\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Amadou Coulibaly, membre de la FENAT. Quant \u00e0 la suite \u00e0 donner \u00e0 ce mouvement d\u2019humeur si rien n\u2019est fait, la FENAT s\u2019est voulue prudente\u00a0: \u00ab\u00a0On avisera, mais on compte sur la bonne foi du gouvernement\u00a0<\/em>\u00bb.<\/p>\n

Jean-Marie TOE<\/strong><\/p>\n

Auteur: Wamini SIDWAYA
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