\u00a0\u00abL\u2019axe autoroutier qui relie les communes de Sidi Madani \u00e0 El-Hamdania,\u00a0 d\u2019une longueur\u00a0 totale de 12,5 km, avec 9 km de viaducs, est inclus dans le projet de d\u00e9doublement de la route Chiffa-Berrouaghia sur 54 km, dont la mise en service d\u00e9finitive\u00a0 contribuera incontestablement \u00e0 la fluidification du trafic entre le nord et le sud du pays.\u00bb C\u2019est en ces termes que le ministre des Travaux publics et des Transports s\u2019est exprim\u00e9, avant-hier, lors de l\u2019ouverture \u00e0 la circulation du tron\u00e7on Sidi-Madani (Blida) – Hamdania (M\u00e9d\u00e9a) de l\u2019autoroute Nord-Sud. Mustapha Kouraba s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 de la qualit\u00e9 des travaux de ce projet qui sont, a-t-il affirm\u00e9, en conformit\u00e9 avec les derni\u00e8res normes internationales en vigueur, garantes de la s\u00e9curit\u00e9 des usagers. Le premier responsable du secteur des Travaux publics a, par ailleurs, soulign\u00e9 que cet axe jouera un r\u00f4le fondamental dans la facilitation du transport des marchandises entre le Nord et le grand Sud, en sus de sa contribution \u00e0 la formation de cadres alg\u00e9riens dans les domaines du suivi, de la r\u00e9alisation et du contr\u00f4le technique. Poursuivant ses propos, Kouraba a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019avec l\u2019ouverture de l\u2019axe Sidi Madani-Hamdania, il ne restera de ce projet que l\u2019axe Hamdania (nord de M\u00e9d\u00e9a), d\u2019un lin\u00e9aire de 7 km.\u00a0<\/p>\n
Et de donner, dans ce sillage, des instructions fermes en vue de la \u00ablivraison dans les plus brefs d\u00e9lais\u00bb de l\u2019ouvrage, compte tenu de son impact important sur la diversification de notre \u00e9conomie. D\u2019autre part, ce tron\u00e7on ouvert \u00e0 la circulation contient deux tunnels d\u2019une longueur chacun de 2,4 km s\u00e9par\u00e9s par une distance de 60 m\u00e8tres. Les \u00e9l\u00e9ments de la Protection civile ont mis \u00e0 profit l\u2019opportunit\u00e9 de la visite minist\u00e9rielle pour faire une d\u00e9monstration de s\u00e9curit\u00e9 qui a consist\u00e9 en la simulation d\u2019un accident de la circulation en plein tunnel, accompagn\u00e9 de l\u2019\u00e9vacuation des bless\u00e9s dans l\u2019une des portes de secours se trouvant tous les 200 m\u00e8tres. Outre l\u2019\u00e9vacuation des bless\u00e9s, ces issues ont pour but de faciliter l\u2019acc\u00e8s des ambulances en cas\u00a0 d\u2019accidents, en plus des\u00a0 32 cam\u00e9ras de surveillance, dont l\u2019objectif n\u2019est autre que de d\u00e9tecter la moindre panne ou tout accident de la circulation. Ces cam\u00e9ras sont directement reli\u00e9es \u00e0 un poste de contr\u00f4le qui compte une grande salle dot\u00e9e de nombreux \u00e9crans, dont l\u2019encadrement est assur\u00e9 par des cadres sp\u00e9cialis\u00e9s, guettant le moindre comportement \u00e0 risque au niveau des tunnels pour intervenir. De son c\u00f4t\u00e9, le directeur de la planification aupr\u00e8s de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la Protection civile (DGPC) a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019une centaine de ses \u00e9l\u00e9ments ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9, r\u00e9cemment, de session de formations en Espagne, portant sur les interventions d\u2019urgence dans les tunnels. \u00abLe but de notre simulation est de sensibiliser les usagers de la route \u00e0 l\u2019imp\u00e9ratif de rester vigilants, lors de la travers\u00e9e de ce type d\u2019infrastructures, pour la simple et bonne raison que les accidents dans ce milieu sont extr\u00eamement dangereux et que la temp\u00e9rature y est particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e\u00bb, a-t-il affirm\u00e9, avant d\u2019ajouter, \u00e0 la fin, que le concours de la partie espagnole nous a permis de maximiser notre expertise. Et de conclure qu\u2019une session de formation est prochainement pr\u00e9vue afin de permettre de ma\u00eetriser les derni\u00e8res technologies propres \u00e0 ce type d\u2019intervention. Enfin, il convient de rappeler que l\u2019autoroute Nord-Sud est le principal axe autoroutier alg\u00e9rien en direction du sud du pays, construit en parall\u00e8le \u00e0 la RN1. Il entre dans le projet de la route transsaharienne.<\/p>\n
Celle-ci d\u00e9marre au niveau de l\u2019\u00e9changeur n\u00b044 de l\u2019autoroute Est-Ouest dans la wilaya de Blida, pour finir au niveau de l\u2019autoroute des Hauts Plateaux, \u00e0 hauteur de la nouvelle ville de Boughezoul, tout en croisant \u00e0 mi-chemin la 4e Rocade d\u2019Alger \u00e0 Berrouaghia.<\/p>\n
S. K.\u00a0<\/p>\n