{"id":44830,"date":"2019-07-06T02:18:24","date_gmt":"2019-07-06T06:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/entretien-routier-le-reseau-routier-rehabilite-en-regie-se-densifie\/"},"modified":"2019-07-06T02:18:24","modified_gmt":"2019-07-06T06:18:24","slug":"entretien-routier-le-reseau-routier-rehabilite-en-regie-se-densifie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/entretien-routier-le-reseau-routier-rehabilite-en-regie-se-densifie\/","title":{"rendered":"Entretien routier : le r\u00e9seau routier r\u00e9habilit\u00e9 en r\u00e9gie se densifie"},"content":{"rendered":"

Les travaux de r\u00e9paration en r\u00e9gie en cours de la couche de roulement sur la route Nationale No7 Ed\u00e9a-Kribi, ont certes permis de tester la mini-centrale d\u2019enrob\u00e9es r\u00e9cemment acquise par les ing\u00e9nieurs du minist\u00e8re des Travaux publics<\/strong> (Mintp<\/strong>). Mais, ce n\u2019est pas le seul projet d\u2019entretien routier r\u00e9alis\u00e9 en r\u00e9gie depuis la mise en place en 2018 de la Brigade nationale des travaux en r\u00e9gie au Mintp, avec des d\u00e9membrements au niveau des r\u00e9gions. Selon les donn\u00e9es disponibles au Mintp, plus d\u2019une dizaine de projets ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 men\u00e9s \u00e0 terme, en moins de deux ans, gr\u00e2ce \u00e0 ce mode de r\u00e9alisation. La r\u00e9gie qui, explique-t-on au Mintp, \u00absans vouloir embo\u00eeter le pas aux entreprises, appara\u00eet comme une alternative \u00e0 la r\u00e9alisation efficiente des travaux, dans un \u00e9quilibre rationnel temps et co\u00fbts d\u2019intervention, dans la mesure o\u00f9 sa mise en \u0153uvre permet d\u2019effectuer des gains de temps importants et cons\u00e9quemment des ressources<\/em>\u00a0\u00bb. Ce taux de r\u00e9alisation des projets d\u2019entretien routier en r\u00e9gie, dans des d\u00e9lais limit\u00e9s\u00a0 est, pourrait-on dire, une prouesse au regard du taux \u00e9lev\u00e9 des chantiers d\u2019entretien routier abandonn\u00e9s \u00e0 travers le pays, soit faute de ressources financi\u00e8res, soit du fait des entreprises contractantes ne disposant parfois pas de mat\u00e9riels ad\u00e9quats pour la r\u00e9alisation des travaux y aff\u00e9rents.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013 Entretien des routes communales: des pr\u00e9cisions sur les modalit\u00e9s d\u2019ex\u00e9cution des travaux en r\u00e9gie<\/a>
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Parmi les projets r\u00e9alis\u00e9s en r\u00e9gie par les \u00e9quipes techniques du Mintp et sous financement du Fonds routier, l\u2019on cite les travaux en cours\u00a0 visant la r\u00e9paration en cours de la couche de roulement sur la route Nationale No7 Ed\u00e9a-Kribi, les travaux sur l\u2019itin\u00e9raire Lembe-Yezoum-Akonolinga. Certains autres projets sont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 100%, informe-t-on. C\u2019est le cas de l\u2019ex\u00e9cution des travaux d\u2019urgence d\u2019entretien de l\u2019ancienne RN3 Nkolbisson-nkolnkoumou-Ongot-Mefom-Nlong-Matomb sur une itin\u00e9raire de 48,7 km<\/strong>, d\u2019un co\u00fbt de 57 millions de FCFA\u00a0<\/strong>; les travaux de r\u00e9habilitation de la route Nkoteng-Lembe-Yezoum (50 km<\/strong>) achev\u00e9s, puis les travaux en cours pour leur prolongement vers Akonolinga, pour un co\u00fbt de 33 millions de FCFA<\/strong>\u00a0; les travaux de cantonnage m\u00e9canis\u00e9 sur la route Nsimalen-Mbamayo-Sangm\u00e9lima (72 km<\/strong>), d\u2019un co\u00fbt de 46 millions\u00a0 de FCFA<\/strong>. Tout comme les travaux d\u2019urgence de traitement des points critiques sur la route Ntouleng-Libong (6 km<\/strong>), pour 07 millions de FCFA<\/strong>\u00a0; les travaux d\u2019urgence de r\u00e9habilitation de la voie d\u2019acc\u00e8s \u00e0 Nkolgeba (08 km<\/strong>), lieu des obs\u00e8ques de M. Marc Ateba Ombala<\/strong>, alors pr\u00e9sident de la Chambre des comptes de la Cour supr\u00eame\u00a0; les travaux d\u2019urgence de r\u00e9habilitation de la route Akonolinga-Wouma-Abem-Eyangap-Akoua-Soudzegue-carrefour-Nko-poste de Gendarmerie de Mekomo (45,1 km<\/strong>), dans l\u2019arrondissement d\u2019Akonolinga, d\u00e9partement du Nyong-et-Mfoumou, pour un co\u00fbt de 50 millions de FCFA<\/strong>.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013 Travaux publics : la Mini-centrale d\u2019enrob\u00e9s acquise par le MINTP r\u00e9habilite 27km de route sur l\u2019axe Ed\u00e9a-Kribi<\/a>
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L\u2019on n\u2019oublie pas aussi \u00a0les travaux d\u2019urgence d\u2019entretien de la route Carrefour-Melen-Baba-carrefour Andon en passant par le village Andon, dans la r\u00e9gion du Centre, d\u00e9partement de la Mefou-Afamba, arrondissement de Soa (7,6 km<\/strong>), pour un co\u00fbt d\u2019environ 08 millions de FCFA<\/strong>\u00a0; les travaux d\u2019urgence d\u2019entretien de la voie d\u2019acc\u00e8s au village Abono Ecole publique dans l\u2019arrondissement d\u2019Obala, d\u00e9partement de la L\u00e9ki\u00e9 (07 km<\/strong>), pour 6,5 millions de FCFA<\/strong>\u00a0; les travaux d\u2019urgence d\u2019entretien du tron\u00e7on de route Ebolowa-Efoulan-Ngonebok-Melan Yevol (45 km<\/strong>), pour un co\u00fbt de 10 millions de FCFA<\/strong>\u00a0; les travaux d\u2019urgence de reprofilage de la route Carrefour Mom I-Carrefour Song Tape-Carrefour Nsamba-Carrefour Nsoa (village Mabando) te bretelle carrefour Nsamba-Carrefour Bagba-Carrefour Bonde (17 km<\/strong>), pour un co\u00fbt de 8,9 millions de FCFA<\/strong>, etc.<\/p>\n

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La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Auteur: EcoMatin
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