![\"Contr\u00f4le](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/radar-maroc.jpg?x29840\")
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Ces appareils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration peuvent cibler plus d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 la fois (24 v\u00e9hicules), des infractions routi\u00e8res sur les passages interdits \u00e0 la circulation et relatives \u00e0 la ligne continue, distinguer entre les v\u00e9hicules l\u00e9gers et les poids lourds, et utiliser la technique de balayage par laser.<\/span><\/strong><\/span> <\/p>\n L\u2019exc\u00e8s de vitesse est l\u2019une des causes principales des accidents de la circulation. D\u2019o\u00f9 la mise en place de nouveaux radars chaque ann\u00e9e sur nos routes. R\u00e9cemment, pas moins de 522 radars ont \u00e9t\u00e9 acquis afin de renfoncer le dispositif de contr\u00f4le d\u00e9j\u00e0 existant. En effet, le minist\u00e8re de l\u2019\u00e9quipement, du transport, de la logistique et de l\u2019eau avait lanc\u00e9 un appel d\u2019offres relatif \u00e0 l\u2019acquisition, l\u2019installation et la maintenance de plus de 500 appareils de contr\u00f4le et de d\u00e9tection automatique des infractions du code de la route.<\/p>\n Globalement, il s\u2019agit de 276 appareils de contr\u00f4le de vitesse hors p\u00e9rim\u00e8tres urbains, 204 appareils de contr\u00f4le du respect des feux de signalisation et de la vitesse dans les p\u00e9rim\u00e8tres urbains et 72 appareils de contr\u00f4le de la vitesse moyenne au niveau des autoroutes.<\/p>\n Ces appareils seront install\u00e9s au niveau de toutes les r\u00e9gions du Maroc, Rabat-Sal\u00e9- Kenitra (69), Tanger-T\u00e9touan-Al Hoceima (51), F\u00e8s-Mekn\u00e8s (62), l\u2019Oriental (45), Casablanca-Settat (108), B\u00e9ni Mellal-Kh\u00e9nifra (43), Marrakech-Safi (92), Daraa-Tafillalt (13), Souss-Massa (38), Guelmim-Oued Noun (11), Laayoune-Sakia El Hamra (10), Dakhla-Oued Dahab (10).<\/p>\n En plus de d\u00e9tecter les infractions li\u00e9es \u00e0 l\u2019exc\u00e8s de vitesse et les feux de signalisation, ces appareils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration peuvent cibler plus d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 la fois (24 v\u00e9hicules), des infractions routi\u00e8res sur les passages interdits \u00e0 la circulation et relatives \u00e0 la ligne continue, distinguer entre les v\u00e9hicules l\u00e9gers et les poids lourds, et utiliser la technique de balayage par laser.<\/p>\n Pour ce qui est des appareils de contr\u00f4le de la vitesse moyenne, ils seront mis en place au niveau du r\u00e9seau autoroutier et permettront de contr\u00f4ler la vitesse moyenne des v\u00e9hicules au niveau des sections autorouti\u00e8res sur plusieurs kilom\u00e8tres. Ce projet prendra deux ans. Notons que le minist\u00e8re avait proc\u00e9d\u00e9 en 2018 \u00e0 l\u2019acquisition de 280 radars mobiles, dans le cadre de la diversification des moyens de contr\u00f4le automatique de la vitesse.<\/p>\n