{"id":46408,"date":"2019-07-15T10:55:05","date_gmt":"2019-07-15T14:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/mobilite-ecologique-volvo-fait-de-lelectrification-son-cheval-de-bataille\/"},"modified":"2019-07-15T10:55:05","modified_gmt":"2019-07-15T14:55:05","slug":"mobilite-ecologique-volvo-fait-de-lelectrification-son-cheval-de-bataille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/mobilite-ecologique-volvo-fait-de-lelectrification-son-cheval-de-bataille\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 \u00e9cologique : Volvo fait de l\u2019\u00e9lectrification son cheval de bataille"},"content":{"rendered":"

Compte tenu des contraintes \u00e9cologiques qui p\u00e8sent sur la plan\u00e8te, les constructeurs automobiles poursuivent tambour battant leur incursion dans le segment des v\u00e9hicules dits propres, misant plus particuli\u00e8rement sur l\u2019\u00e9lectrification. Une orientation commerciale aux vertus \u00e9cologiques que Volvo cars s\u2019est depuis astreint \u00e0 suivre.\u00a0\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

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L<\/span>\u2019avenir de l\u2019automobile passera-t-il \u00e0 moyen terme par l\u2019\u00e9lectrification et ses diff\u00e9rentes variantes l\u2019hybride, l\u2019hybride<\/strong> rechargeable et le tout \u00e9lectrique ? Il n\u2019en fait aucun doute tant l\u2019implication des constructeurs automobiles \u00e0 suivre ce cr\u00e9neau se fait de plus en plus pressante. Reste \u00e0 convaincre la client\u00e8le des bienfaits de ces technologies, tant sur le plan environnemental, pour peu que l\u2019on ait une conscience verte, mais surtout sur le volet \u00e9conomique, \u00e9tant entendu qu\u2019elles lui permettent de r\u00e9aliser d\u2019appr\u00e9ciables \u00e9conomies budg\u00e9taires. Faut-il ajouter le plaisir de conduite qui s\u2019en trouve assur\u00e9ment pr\u00e9serv\u00e9 voire, d\u00e9cupl\u00e9 en comparaison des sensations que procurent les v\u00e9hicules anim\u00e9s par des motorisations exclusivement thermiques (carburant \u00e0 l\u2019essence ou au diesel). Propri\u00e9t\u00e9 de Geely (le principal constructeur automobile chinois), Volvo cars<\/strong> s\u2019est notamment astreint depuis 2017 \u00e0 ce que tous ses nouveaux mod\u00e8les lanc\u00e9s soient hybrides (ou \u00e0 minima), hybrides rechargeables, ou 100 % \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n

Une \u00e9lectrification incontournable<\/strong><\/p>\n

Volvo cars, qui s\u2019est d\u2019ailleurs donn\u00e9 pour objectif de commercialiser en tout \u00e9lectrique 50 % de sa gamme de v\u00e9hicules d\u2019ici 2025. Faut-il souligner que le constructeur su\u00e9dois dispose dans sa manche de s\u00e9rieux atouts, dont celui d\u2019\u00eatre adoss\u00e9 \u00e0 Geely<\/strong>. En effet, la Chine, premier march\u00e9 automobile mondial, a fait de l\u2019\u00e9lectrification automobile son principal cheval de bataille, sachant que ce pays qui ne pourra jamais rattraper son retard par rapport \u00e0 l\u2019Occident en mati\u00e8re de motorisations thermiques, d\u00e9tient les mati\u00e8res premi\u00e8res n\u00e9cessaires, le potentiel industriel et financier pour assurer son leadership dans le segment de l\u2019\u00e9lectrique. Par ailleurs, le gouvernement chinois estime \u00e0 20%, d\u2019ici 2025, la part des ventes de v\u00e9hicules de type \u00abnouvelle \u00e9nergie\u00bb, ce qui correspondrait \u00e0 plus de sept millions d\u2019unit\u00e9s suppl\u00e9mentaires sur son sol. De quoi positionner Volvo comme un acteur majeur dans l\u2019Empire du Milieu, mais aussi sur plusieurs autres march\u00e9s mondiaux.<\/p>\n

Miser sur le \u00abTwin Engine\u00bb<\/span><\/strong><\/p>\n

D<\/span>ans le d\u00e9tail, le premier axe de la strat\u00e9gie de Volvo s\u2019est articul\u00e9 autour de l\u2019introduction de mod\u00e8les baptis\u00e9s \u00abTwin Engine\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire \u00e0 technologie hybride rechargeable, sur les s\u00e9ries 90 et 60. Un processus qui a d\u00e9but\u00e9 avec le lancement de la version T8 \u00abTwin Engine All Wheel Drive\u00bb du XC90 et qui s\u2019est poursuivi avec les versions hybrides rechargeables du vaisseau amiral de la marque, le S90, suivi de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du SUV le XC60.<\/span><\/p>\n

Lire aussi : Volvo : le premier pop-up store ouvre \u00e0 Casablanca<\/a><\/p>\n

Le constructeur su\u00e9dois qui a poursuivi son incursion dans ce segment avec le lancement r\u00e9cent du XC40, le plus petit des SUV de la marque su\u00e9doise (\u00e9lu Voiture de l\u2019Ann\u00e9e 2018 \u00e0 l\u2019international) qui int\u00e8gre, lui aussi, une version hybride T5 \u00abTwin Engine<\/strong>\u00bb. Elle s\u2019articule autour de 1,5 litre essence associ\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique et \u00e0 une batterie lithium-ion de 9.7 kWh, l\u2019ensemble se voyant anim\u00e9 par une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 sept rapports. C\u00f4t\u00e9 puissance, le trois-cylindres d\u00e9veloppe 180 chevaux auxquels il faut ajouter les 82 chevaux du bloc \u00e9lectrique, ce qui permet d\u2019atteindre une puissance cumul\u00e9e de 262 chevaux.<\/span><\/p>\n

Les performances ne sont pas en reste puisque le 0 \u00e0 100 km\/h est annonc\u00e9 en 7,3 secondes et la vitesse de pointe frise les 205 km\/h. Une gamme que l\u2019on retrouve dans le Royaume via l\u2019importateur de la marque, \u00e0 savoir Scandinavian Auto Maroc. A noter, que le constructeur su\u00e9dois misera prochainement sur la commercialisation en fin d\u2019ann\u00e9e du XC40 z\u00e9ro \u00e9mission.\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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\nChallenge<\/span>news<\/span><\/strong><\/legend>\n
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Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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