{"id":48232,"date":"2019-07-23T23:00:47","date_gmt":"2019-07-24T03:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/route-mora-dabanga-kousseri-les-consignes-du-mintp-pour-une-avancee-rapide-des-travaux-de-rehabilitation\/"},"modified":"2019-07-23T23:00:47","modified_gmt":"2019-07-24T03:00:47","slug":"route-mora-dabanga-kousseri-les-consignes-du-mintp-pour-une-avancee-rapide-des-travaux-de-rehabilitation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/route-mora-dabanga-kousseri-les-consignes-du-mintp-pour-une-avancee-rapide-des-travaux-de-rehabilitation\/","title":{"rendered":"Route Mora-Dabanga-Kousseri : les consignes du Mintp pour une avanc\u00e9e rapide des travaux de r\u00e9habilitation"},"content":{"rendered":"<p>M\u00eame l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 ambiante dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord\u00a0 ne fait pas reculer le ministre des Travaux publics. <strong>Emmanuel Nganou Djoumessi<\/strong> en compagnie du Secr\u00e9taire d\u2019Etat aupr\u00e8s du Mintp en charge des routes, <strong>Armand Ndjodom<\/strong>, ont en effet effectu\u00e9 du 17 au 20 juillet dernier, une visite des chantiers d\u2019am\u00e9nagement des itin\u00e9raires <strong>Mora-Dabanga-Kousseri<\/strong> (<strong>205km<\/strong>) ; Maroua-Mora (<strong>60 km<\/strong>) et Maroua-Bogo (<strong>45 km<\/strong>), \u00e0 l\u2019effet de s\u2019enqu\u00e9rir de l\u2019avanc\u00e9e des travaux et des \u00e9ventuelles contraintes d\u2019ex\u00e9cution. Sur le tron\u00e7on Mora-Waza, repr\u00e9sentatif de ce qui se d\u00e9roule sur l\u2019ensemble de l\u2019itin\u00e9raire Mora-Dabanga-Kousseri, les \u00e9quipes du G\u00e9nie militaire en charge des travaux se d\u00e9ploient dans la pr\u00e9paration des travaux de la chauss\u00e9e et d\u2019assaisonnement, avec quelques ateliers d\u00e9di\u00e9s aux terrassements. Pour le moment, les activit\u00e9s sont beaucoup plus concentr\u00e9es autour de la production des granulats \u00e0 Waza o\u00f9 sont en m\u00eame temps fabriqu\u00e9es des buses stock\u00e9es. On rel\u00e8ve par ailleurs l\u2019acquisition des engins r\u00e9serv\u00e9s aux travaux et la construction d\u2019ouvrages de franchissement \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la ville de Mora.<\/p>\n<p>Une tendance g\u00e9n\u00e9rale qui a suscit\u00e9 les instructions du Mintp qui, tout en relevant les capacit\u00e9s du G\u00e9nie militaire \u00e0 r\u00e9aliser ces travaux de r\u00e9habilitation, a instruit la d\u00e9multiplication des ateliers le long de l\u2019ensemble de l\u2019itin\u00e9raire du projet et l\u2019am\u00e9lioration des capacit\u00e9s de production de la carri\u00e8re et des produits issus de ce site. Un accent particulier a \u00e9t\u00e9 \u00eatre mis sur l\u2019assistance du Matg\u00e9nie et l\u2019implication du Labog\u00e9nie, respectivement sur l\u2019acquisition d\u2019autres \u00e9quipements et la validation des essais. Tout comme une attention aura \u00e9t\u00e9 focalis\u00e9e sur la composante m\u00e9canisme de gestion des plaintes et encadrement des riverains qui font l\u2019objet d\u2019une prestation du projet, en raison de l\u2019environnement s\u00e9curitaire de la zone. L\u2019on rel\u00e8ve ici que les activit\u00e9s de l\u2019ONG contractualis\u00e9e \u00e0 cet effet redonnent vie aux populations qui ne cachent pas leur adh\u00e9sion au projet. Des salles de classe dans ce cadre sont en construction et plusieurs populations ont re\u00e7u des appuis divers en termes de denr\u00e9es alimentaires et d\u2019\u00e9quipements tels des moulins \u00e0 \u00e9craser.<\/p>\n<p>En rappel, les projets visit\u00e9s par le Mintp dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord s\u2019inscrivent dans le cadre \u00a0l\u2019am\u00e9lioration des conditions de transport sur le corridor Douala-Ndjamena et du r\u00e9seau national d\u2019une part, et de la mise en \u0153uvre du volet routier du Planut d\u2019autre part. Les concertations avec les \u00e9quipes-projets au cours de cette visite devaient permettre d\u2019arr\u00eater les diff\u00e9rents plannings d\u2019ach\u00e8vement. Le projet de r\u00e9habilitation de la route Mora-Dabanga-Kousseri, pr\u00e9cise-t-on, s\u2019effectue en R\u00e9gie ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats (RAR), avec le G\u00e9nie militaire comme organe d\u2019ex\u00e9cution. Il englobe aussi bien les travaux routiers que des r\u00e9alisations connexes. Les trois projets routiers vont \u00e0 terme, am\u00e9liorer la densit\u00e9 du r\u00e9seau routier, ainsi que la qualit\u00e9 du trafic sur la Nationale No1, en ce qui concerne la route Mora-Dabanga-Kousseri, tout en garantissant une liaison ais\u00e9e entre le Tchad et le Cameroun.<\/p>\n<p>La r\u00e9habilitation de la route Mora-Dabanga-Kousseri mobilise aussi bien les financements de l\u2019Etat du Cameroun et ceux de la Banque mondiale. Il en est de m\u00eame pour le projet de construction de la route Maroua-Mora. Les travaux de bitumage de la route Maroua-Bogo sont quant \u00e0 eux financ\u00e9s par l\u2019Etat du Cameroun.<\/p>\n<div class=\"about-author about-author-box container-wrapper\">\n<div class=\"author-avatar\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/\" alt=\"\"\/><\/p>\n<\/div>\n<p><h4>La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"awac-wrapper awac widget blog_subscription-2\">\n<h4 class=\"widget-title\">Abonnez-vous \u00e0 notre lettre d&rsquo;information<\/h4>\n<\/div>\n<p>Auteur: EcoMatin<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/route-mora-dabanga-kousseri-les-consignes-du-mintp-pour-une-avancee-rapide-des-travaux-de-rehabilitation\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00eame l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 ambiante dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord\u00a0 ne fait pas reculer le ministre des Travaux publics. 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