{"id":50378,"date":"2019-08-05T09:40:12","date_gmt":"2019-08-05T13:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-suzuki-jimny-en-baroudeur-authentique\/"},"modified":"2019-08-05T09:40:12","modified_gmt":"2019-08-05T13:40:12","slug":"nouveau-suzuki-jimny-en-baroudeur-authentique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-suzuki-jimny-en-baroudeur-authentique\/","title":{"rendered":"Nouveau Suzuki Jimny : En baroudeur authentique"},"content":{"rendered":"

CFAO Motors Maroc, l\u2019importateur attitr\u00e9 de Suzuki, est en train de mettre la derni\u00e8re touche finale pour lancer officiellement la commercialisation du nouveau Jimny courant septembre.<\/strong><\/p>\n

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Il ne fait aucun doute, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Jimny reste parfaitement fid\u00e8le \u00e0 l\u2019ADN de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, lequel avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 1998. Il s\u2019\u00e9tait d\u2019ailleurs \u00e9coul\u00e9 \u00e0 plus de 900\u00a0000 exemplaires de par le monde, ce qui constitue un v\u00e9ritable succ\u00e8s. Un nouveau mod\u00e8le au design bien dans l\u2019air du temps qui reprend \u00e9galement la philosophie de son pr\u00e9d\u00e9cesseur\u00a0: gabarit compact et carrosserie cubique qui favorisent la pratique du tout-terrain. \u00c0 bord, l\u2019habitabilit\u00e9 est compt\u00e9e, les places arri\u00e8re tout comme le volume du coffre sont riquiquis. En revanche, les mat\u00e9riaux sont r\u00e9sistants, la planche de bord est ergonomique et accueille un \u00e9cran tactile. Quelques \u00e9quipements de confort et de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie viennent agr\u00e9menter la vie \u00e0 bord\u00a0: climatisation, freinage d\u2019urgence, lecture des panneaux, alerte de franchissement involontaire de ligne, passage automatique de phares en feux de croisement\u2026 En la mati\u00e8re, ce petit baroudeur fait le plein.<\/p>\n

\"\" H\u00e9ritier d\u2019une lign\u00e9e de petits 4 x 4 purs et durs, le\u00a0nouveau Suzuki Jimny mise avant tout sur sa polyvalence d\u2019utilisation et son tarif accessible.<\/p>\n

Taill\u00e9 pour les pistes<\/strong><\/p>\n

Baroudeur disions-nous, c\u2019est v\u00e9ritablement la vocation de l\u2019engin. Techniquement, il ne change gu\u00e8re compar\u00e9 \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, disposant d\u2019un ch\u00e2ssis \u00e9chelle, ce qui est tr\u00e8s rare actuellement dans la cat\u00e9gorie des 4X4. Il h\u00e9rite \u00e9galement des essieux rigides avec des ressorts h\u00e9lico\u00efdaux et d\u2019une transmission 4X4 pouvant \u00eatre enclench\u00e9e via une bo\u00eete de transfert et de rapports courts. De quoi vraiment passer partout, quel que soit le relief et la surface du terrain. Ce qui en fait un redoutable franchiseur, damant le pion \u00e0 des 4X4 de la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. Sous le capot, le 1,5 litre essence 102 chevaux anim\u00e9 au choix par une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports ou automatique \u00e0 quatre rapports, remplit parfaitement son office, se caract\u00e9risant avant tout par sa souplesse d\u2019utilisation. Compte tenu de son rapport qualit\u00e9-prix appr\u00e9ciable, il permet de s\u2019adonner \u00e0 la conduite d\u2019un vrai 4X4 pour pas cher. Un vrai petit 4X4 qui devrait trouver rapidement ses adeptes dans le Royaume. Il faudra miser 195\u00a0000 DH pour repartir au volant du Jimny. Comptez environ 215\u00a0000 DH pour disposer de la version anim\u00e9e par la bo\u00eete de vitesses automatique.<\/p>\n

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\nChallenge<\/span>news<\/span><\/strong><\/legend>\n
Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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