{"id":51081,"date":"2019-08-09T08:02:15","date_gmt":"2019-08-09T12:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-toyota-rav4-optez-pour-lhybride\/"},"modified":"2019-08-09T08:02:15","modified_gmt":"2019-08-09T12:02:15","slug":"nouveau-toyota-rav4-optez-pour-lhybride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-toyota-rav4-optez-pour-lhybride\/","title":{"rendered":"Nouveau Toyota RAV4 : Optez pour l\u2019hybride"},"content":{"rendered":"

C\u2019est ce qui s\u2019appelle \u00eatre visionnaire et \u00e0 double titre\u00a0: c\u2019est bel et bien Toyota qui a initi\u00e9 dans le courant des ann\u00e9es 90 le segment, tr\u00e8s en vogue aujourd\u2019hui, des SUV compacts avec son Rav4. Et c\u2019est aussi le constructeur japonais qui est \u00e0 l\u2019origine de la technologie hybride, associant g\u00e9n\u00e9ralement un moteur thermique \u00e0 un bloc \u00e9lectrique. Avantage de cette union technologique\u00a0: un plus pour l\u2019environnement pour peu que l\u2019on ait une conscience \u00e9cologique, des \u00e9conomies de carburant avec, en prime, une exon\u00e9ration de la vignette fiscale. Il faut dire que chez Toyota, le diesel, c\u2019est quasiment de l\u2019histoire ancienne, la marque japonaise misant d\u00e9sormais, tant sur le plan technologique que commercial, sur l\u2019hybride.<\/p>\n

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\"\" \u00c0 la modernit\u00e9 du design et \u00e0 la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux s\u2019ajoute une multitude d\u2019innovations fonctionnelles au c\u0153ur de l\u2019habitacle du RAV4 Hybride.<\/p>\n

Qu\u2019est-ce qui change\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Dans le d\u00e9tail, l\u2019engin se dote d\u2019un design plus moderne et \u00e9l\u00e9gant. Il dispose \u00e9galement d\u2019un habitacle plus attrayant et beaucoup plus spacieux que ne l\u2019\u00e9tait celui de son pr\u00e9d\u00e9cesseur. \u00c0 la modernit\u00e9 du design et \u00e0 la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux en hausse s\u2019ajoute une multitude d\u2019innovations fonctionnelles (chargeur sans fil, ordinateur de bord avec un \u00e9cran TFT 7, cam\u00e9ra de recul, toit panoramique ouvrant \u00e9lectriquement, hayon mains libres\u2026), ainsi que des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 indispensables (syst\u00e8me de stabilisation d\u2019attelage, r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, contr\u00f4le automatique des freins\u2026). Sous le capot, c\u2019est un quatre-cylindre 2,5 litres essence, associ\u00e9 \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques, qui anime le nouveau RAV4 et qui d\u00e9livre jusqu\u2019\u00e0 222 chevaux de puissance. Un ensemble m\u00e9canique, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 8 rapports, qui revendique une consommation moyenne de seulement 4,5 l\/100km. A noter que ce nouveau mod\u00e8le b\u00e9n\u00e9ficie actuellement d\u2019une grille tarifaire promotionnelle bien \u00e9tudi\u00e9e par TDM. Son tarif d\u2019attaque d\u00e9bute \u00e0 partir de 355 000 DH pour la version 4X2 en finition \u00ab\u00a0Dynamic\u00a0\u00bb. Comptez 436 000 DH pour repartir au volant de la version 4X4 en finition \u00ab\u00a0Distinctive\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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\nChallenge<\/span>news<\/span><\/strong><\/legend>\n
Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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