{"id":51427,"date":"2019-08-13T07:15:00","date_gmt":"2019-08-13T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aerien-easyjet-revient-en-force-sur-tanger\/"},"modified":"2019-08-13T07:15:00","modified_gmt":"2019-08-13T11:15:00","slug":"aerien-easyjet-revient-en-force-sur-tanger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aerien-easyjet-revient-en-force-sur-tanger\/","title":{"rendered":"A\u00e9rien: Easyjet revient en force sur Tanger"},"content":{"rendered":"<div readability=\"35\">\n<p>6 fr\u00e9quences pour connecter Nice, Lyon et Nantes \u00e0 la capi\u00adtale du d\u00e9troit<\/p>\n<p>De l\u2019espoir pour T\u00e9touan qui vient de lancer un vol direct avec Malaga<\/p>\n<\/div>\n<div readability=\"91\">\n<div class=\"dnd-atom-wrapper type-image context-sdl_editor_representation\" contenteditable=\"false\" readability=\"31.5\">\n<div class=\"dnd-drop-wrapper image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/sites\/default\/files\/eco7\/public\/thumbnails\/image\/easyjet-073.jpg\" width=\"660\" height=\"330\" alt=\"easyjet-073.jpg\" title=\"easyjet-073.jpg\"\/><\/div>\n<div class=\"dnd-legend-wrapper\" contenteditable=\"true\" readability=\"8\">\n<p class=\"rtejustify\">L\u2019exploitation commerciale de ces vols d\u00e9marrera d\u00e8s cet automne avec la mise en service des Airbus A 320 que la compagnie exploite <em>(Ph. Adam)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"rtejustify\">Easyjet met le turbo sur Tanger. La compagnie a\u00e9rienne low cost britan\u00adnique vient d\u2019annoncer plusieurs nou\u00advelles lignes reliant la France au Maroc dont six lignes pour l\u2019a\u00e9roport de Tan\u00adger Ibn Batouta.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Les nouvelles liaisons seront assur\u00e9es au d\u00e9part des a\u00e9roports de Nice avec 2 fr\u00e9quences hebdoma\u00addaires (mercredi et dimanche), Nantes-Atlantique avec deux d\u00e9parts (le mercredi et le samedi) et enfin Lyon \u00e0 raison de deux vols par semaine (lundi et vendredi). L\u2019exploitation commerciale de ces vols d\u00e9marrera d\u00e8s cet automne avec la mise en service des Airbus A 320 que la com\u00adpagnie exploite.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Ces vols signent le retour en force du transporteur au logo orange sur la capitale du d\u00e9troit apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l\u2019un des pr\u00e9cur\u00adseurs des vols low cost. En effet, c\u2019est Easyjet qui avait ouvert le bal en 2008 en lan\u00e7ant un Tanger-Madrid avec des tarifs all\u00e9chants rapprochant la destination de son principal march\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque, l\u2019Es\u00adpagne. Mais en 2014, avec un environne\u00adment \u00e9conomique de plus en plus tendu, la compagnie avait fini par l\u00e2cher Tanger.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Entre-temps, le hub Tanger a gagn\u00e9 en importance et Easyjet devra se mesurer \u00e0 des t\u00e9nors comme Air Arabia ou Ryanair qui ne cessent de multiplier les liaisons vers l\u2019Europe \u00e0 partir de Tanger. Tanger consolide ainsi sa place comme 5e plateforme a\u00e9roportuaire du pays avec 5% de part du trafic. Elle a r\u00e9ussi \u00e0 attirer en 2018 plusieurs liai\u00adsons a\u00e9riennes dont l\u2019une des plus attendues \u00e9tait celle qui a connect\u00e9 Tanger \u00e0 Valence \u00e0 partir du mois d\u2019octobre dernier.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Elle a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par Ryanair, compagnie a\u00e9rienne low cost qui exploite en plus des liaisons vers la France, l\u2019Espagne, la Belgique, la Hol\u00adlande et l\u2019Allemagne \u00e0 partir de l\u2019a\u00e9ro\u00adport Ibn Batouta. Elle a permis de doper avec deux fr\u00e9quences hebdomadaires la route a\u00e9rienne avec un march\u00e9 \u00e0 fort potentiel qu\u2019est celui de la r\u00e9gion auto\u00adnome de Valence. Avec le lancement en parall\u00e8le de nouvelles lignes int\u00e9rieures desservant Marrakech, Agadir, Nador et F\u00e8s \u00e0 la suite d\u2019accords de coop\u00e9ration inter-r\u00e9gionaux.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Non loin de l\u00e0, l\u2019a\u00e9roport de Saniat Rmel de T\u00e9touan continue sa d\u00e9gringo\u00adlade. En 2018, la deuxi\u00e8me plateforme a\u00e9rienne de la r\u00e9gion a perdu 2.700 passagers, soit une baisse de 11%. En d\u00e9cembre, la plateforme a\u00e9roportuaire a affich\u00e9 un recul de 31% par rapport \u00e0 2017.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">L\u2019a\u00e9roport, \u00e0 cause de l\u2019\u00e9troitesse de sa piste, ne permet pas d\u2019accueillir de gros porteurs et reste une alternative pour les compagnies charter qui l\u2019utilisent en \u00e9t\u00e9 avec les MRE. Une lueur d\u2019espoir s\u2019ouvre \u00e0 lui avec le lancement, depuis quelques semaines, d\u2019une connexion avec Malaga exploit\u00e9e par la compagnie Ryanair.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Elle cible le volume important de touristes espagnols voulant se rendre au Nord et qui seraient tent\u00e9s de passer par T\u00e9touan, mais aussi les MRE instal\u00adl\u00e9s au sud de l\u2019Espagne et qui pourraient regagner le Maroc sans devoir passer par la voie maritime et traverser le d\u00e9troit de Gibraltar.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><em>De notre correspondant permanent, Ali ABJIOU<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: hlafriqi<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/article\/1048871-aerien-easyjet-revient-en-force-sur-tanger\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>6 fr\u00e9quences pour connecter Nice, Lyon et Nantes \u00e0 la capi\u00adtale du d\u00e9troit De l\u2019espoir pour T\u00e9touan qui vient de lancer un vol direct avec Malaga L\u2019exploitation commerciale de ces vols d\u00e9marrera d\u00e8s cet automne avec la mise en service des Airbus A 320 que la compagnie exploite (Ph. 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