Sur le T-shirt blanc distribu\u00e9 par MSF, il a trac\u00e9 au feutre \u00ab\u00a0SOS Think You, Ocian Viakin\u00a0\u00bb. Recueilli \u00e0 bord de l\u2019Ocean Viking de SOS-M\u00e9diterran\u00e9e, Djibril exprime sa gratitude : apr\u00e8s quatre tentatives manqu\u00e9es de fuir la Libye, la 5e a \u00e9t\u00e9 la bonne.<\/p>\n
Ce Tchadien de 24 ans a \u00e9t\u00e9 recueilli vendredi avec 84 compagnons d\u2019infortune au large des eaux libyennes, le premier sauvetage op\u00e9r\u00e9 \u00e0 partir de ce navire humanitaire. Ils d\u00e9rivaient \u00e0 bord de leur canot gris, sous un soleil de plomb, les hommes se relayant pour a\u00e9rer les b\u00e9b\u00e9s sur les rondins d\u00e9gonfl\u00e9s.<\/p>\n
Depuis, l\u2019Ocean Viking a secouru plus de 350 d\u00e9racin\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais venu pour travailler, en esp\u00e9rant gagner ensuite l\u2019Europe. Il m\u2019a fallu cinq ans pour en sortir\u00a0\u00bb. En d\u00e9gustant son th\u00e9 sur le pont, Djibril raconte les multiples p\u00e9rip\u00e9ties qu\u2019il a v\u00e9cues.<\/p>\n
A\u00een\u00e9 d\u2019une famille sans parents, Djibril a travaill\u00e9 pendant un an dans un garage \u00e0 la fronti\u00e8re tchadienne. A l\u2019\u00e9t\u00e9 2016, avec l\u2019argent \u00e9conomis\u00e9, il arrive \u00e0 Tripoli et contacte le passeur qui a permis \u00e0 son fr\u00e8re de gagner Malte, d\u00e9couvrant la mer pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n
\u2013 Bateau d\u00e9gonfl\u00e9 \u2013<\/p>\n
Le 27 juillet 2016, ils sont 116 \u00e0 embarquer sur un canot de 12 m\u00e8tres. A 4H00 du matin, le fond en bois casse, le bateau se d\u00e9gonfle, l\u2019eau commence \u00e0 rentrer\u2026 \u00ab\u00a0On avait pay\u00e9 pour les gilets de sauvetage mais on ne les a jamais vus\u2026\u00a0\u00bb.<\/p>\n
L\u2019arri\u00e8re s\u2019effondre, une trentaine de gens tombent \u00e0 l\u2019eau. \u00ab\u00a0Personne ne savait nager\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le passeur a laiss\u00e9 un t\u00e9l\u00e9phone et des num\u00e9ros d\u2019urgence. Quand les garde-c\u00f4tes libyens arrivent, tous se ruent sur l\u2019\u00e9chelle de bord\u2026 \u00ab\u00a0Au moins 50 personnes ont voulu monter en m\u00eame temps. L\u2019\u00e9chelle a cass\u00e9\u2026 A l\u2019arriv\u00e9e, on n\u2019\u00e9tait plus que 53\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Br\u00fbl\u00e9 par le carburant, Djibril est conduit \u00e0 l\u2019h\u00f4pital, o\u00f9 le cueillent des militaires. \u00ab\u00a0On \u00e9tait quatre avec mes amis, ils nous ont gard\u00e9s une semaine \u00e0 travailler pour eux. Et on s\u2019est enfuis\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Les neuf mois suivants, il est journalier \u00e0 Tripoli.<\/p>\n
En mars 2017, il trouve un nouveau passeur pour 2.000 dinars (200.000 FCFA, environ 320 euros) : 86 personnes montent \u00e0 bord du canot en caoutchouc. Moins de cinq heures plus tard, les garde-c\u00f4tes libyens, charg\u00e9s par l\u2019Europe de barrer la route aux clandestins, les interceptent.<\/p>\n
Direction le centre de r\u00e9tention de Tajoura en lisi\u00e8re de Tripoli \u2013 il dit \u00ab\u00a0prison\u00a0\u00bb \u2013 r\u00e9put\u00e9 pour ses mauvais traitements. \u00ab\u00a0Je suis d\u00e9courag\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Un militaire le fait sortir de Tajoura pour l\u2019employer gratuitement. De nouveau, Djibril s\u2019enfuit, est arr\u00eat\u00e9, s\u2019enfuit\u2026 \u00ab\u00a0Je contacte le m\u00eame passeur, qui me promet que je ne paierai que la moiti\u00e9 du passage, 1.000 dinars. 300 personnes attendent le d\u00e9part au +campo+\u00a0\u00bb, un bois \u00e0 deux heures de marche de la plage o\u00f9 les passeurs cachent leurs clients. On est en octobre 2017, il faut faire vite avant l\u2019hiver.<\/p>\n
\u2013 Descente de police \u2013<\/p>\n
C\u2019est une descente de police sur le \u00ab\u00a0campo\u00a0\u00bb qui fait capoter son d\u00e9part. Le passeur s\u2019enfuit en Tunisie. Djibril et ses camarades, tchadiens et soudanais, louent ensemble une chambre en ville.<\/p>\n
\u00ab\u00a0En mars 2018, je rappelle le passeur qui me promet un passage gratuit si je lui ram\u00e8ne dix clients\u00a0\u00bb. Il embarque en avril avec 90 personnes. \u00ab\u00a0Un Soudanais s\u2019est propos\u00e9 comme pilote, comme \u00e7a il ne payait rien\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Rapidement, l\u2019homme fait la preuve de son incomp\u00e9tence. \u00ab\u00a0Cinq heures \u00e0 tourner en rond, on a d\u00e9cid\u00e9 de faire demi-tour. Sur la plage, les garde-c\u00f4tes nous attendaient\u00a0\u00bb. Retour en prison.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On nous a tellement frapp\u00e9s (\u2026) les gardiens, leurs chefs (\u2026) on a trop souffert\u00a0\u00bb, l\u00e2che enfin Djibril qui a tu cet aspect de son s\u00e9jour libyen jusqu\u2019alors.<\/p>\n
Il essaie de s\u2019enfuir, trois de ses camarades sont tu\u00e9s par les tirs des gardiens, un quatri\u00e8me bless\u00e9. Le voil\u00e0 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 Zaouia, hors de la capitale libyenne, gard\u00e9 par des hommes arm\u00e9s qui lui demandent 200.000 dinars pour sortir. Djibril sollicite sa famille qui paye.<\/p>\n
D\u2019octobre 2018 \u00e0 avril 2019, il travaille dans une carri\u00e8re, songe \u00e0 rentrer au pays. La guerre rattrape Tripoli. Son premier passeur l\u2019appelle : \u00ab\u00a0Quoi tu n\u2019es pas mort ?\u00a0\u00bb, s\u2019exclame-t-il.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il m\u2019a propos\u00e9 un passage pour 2.500 dinars. Je l\u2019ai rejoint au +campo+. Mardi soir, je ne m\u2019y attendais pas, il m\u2019a dit : allez, tu embarques! Et voil\u00e0, c\u2019est le voyage le moins pr\u00e9par\u00e9 qui m\u2019a men\u00e9 jusqu\u2019ici!\u00a0\u00bb<\/p>\n