{"id":59253,"date":"2019-08-26T07:43:25","date_gmt":"2019-08-26T11:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/penetrante-est-les-3-voies-de-deviation-qui-sauvent-nganou-djoumessi\/"},"modified":"2019-08-26T07:43:25","modified_gmt":"2019-08-26T11:43:25","slug":"penetrante-est-les-3-voies-de-deviation-qui-sauvent-nganou-djoumessi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/penetrante-est-les-3-voies-de-deviation-qui-sauvent-nganou-djoumessi\/","title":{"rendered":"P\u00e9n\u00e9trante Est : les 3 voies de d\u00e9viation qui sauvent Nganou Djoumessi"},"content":{"rendered":"<p>La circulation est d\u00e9sormais fluide \u00e0 l\u2019entr\u00e9e Est de la capitale \u00e9conomique (Douala), malgr\u00e9 quelques d\u00e9sagr\u00e9ments dus \u00e0 l\u2019incivisme des usagers de la route. Cons\u00e9cutivement, <strong>Joseph Bertrand Mache<\/strong>, le pr\u00e9fet du Wouri a modifi\u00e9 et compl\u00e9t\u00e9, le 16 ao\u00fbt 2019, l\u2019arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral du 5 ao\u00fbt 2019 portant gestion du trafic routier sur la p\u00e9n\u00e9trante Est de la ville de Douala durant la p\u00e9riode allant du 5 au 31 ao\u00fbt 2019. D\u2019apr\u00e8s la nouvelle mesure, \u00ab<em>les camions transportant les produits agroalimentaires, des produits pharmaceutiques, des produits p\u00e9troliers et d\u00e9riv\u00e9s, et des produits brassicoles<\/em> \u00bb, sont\u00a0 d\u00e9sormais\u00a0 exempt\u00e9s. De m\u00eame que \u00ab<em>les v\u00e9hicules l\u00e9gers (<strong>3,5 tonnes<\/strong> au maximum) et, engins \u00e0 deux et trois roues, roulant dans le sens pont sur la Dibamba-Douala, emprunteront la voie de contournement allant de Tradex Yassa-entr\u00e9e logements sociaux de Mbanga Bakoko-Station Neptune<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>Cette restriction de circuler intervient en effet au moment o\u00f9 les travaux de r\u00e9habilitation et de cr\u00e9ation des voies de contournement de la p\u00e9n\u00e9trante Est de la ville de Douala d\u00e9marrent sur les chapeaux de roue. Le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 du gouvernement aupr\u00e8s de la communaut\u00e9 urbaine de Douala, le <strong>Dr. Fritz Ntone Ntone<\/strong>, et <strong>Joseph Njock<\/strong>, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 r\u00e9gional des Travaux publics pour le Littoral, ont conjointement proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 leur lancement le 12 ao\u00fbt 2019, au point de rupture de circulation du quartier Ari, Douala 3. Le 14 ao\u00fbt 2019, c\u2019\u00e9tait au tour de <strong>Samuel Ivaha Diboua<\/strong>, le gouverneur de la r\u00e9gion du Littoral d\u2019aller constater personnellement le lancement desdits travaux. Les engins de l\u2019entreprise <strong>Razel<\/strong> \u00e9taient en effet visibles et actifs sur le terrain.<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s Joseph Njock, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 r\u00e9gional des Travaux publics pour le Littoral, \u00ab<em>les travaux consistent \u00e0 ouvrir trois voies de contournement pour d\u00e9sengorger la p\u00e9n\u00e9trante Est de Douala<\/em>\u00bb. Il s\u2019agit de l\u2019axe allant\u00a0 de la chefferie Ndogpassi au coll\u00e8ge Plan de Douala, long de <strong>3,6 km<\/strong>. Cet axe d\u00e9bouchera, pr\u00e9cise le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 r\u00e9gional, sur la route Nyalla-Yassa. Le deuxi\u00e8me axe qui m\u00e8nera \u00e9galement vers l\u2019axe Nyalla-Yassa, part du carrefour Ari aux logements sociaux de Mbanga Bakoko, sur un lin\u00e9aire de <strong>2<\/strong> \u00e0 <strong>3 km<\/strong>. Egalement long de 2 \u00e0 <strong>3 km<\/strong>, la troisi\u00e8me voie de contournement allant de l\u2019h\u00f4pital gyn\u00e9co-obst\u00e9trique de Douala au Carrefour Yassa. \u00ab<em><u>I<\/u>l s\u2019agit des travaux d\u2019urgence qui permettront de d\u00e9congestionner la circulation au d\u00e9part et \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de Douala\u00bb<\/em>, s\u2019est exprim\u00e9 Samuel Ivaha Diboua. Cette mobilisation tous azimut est la cons\u00e9quence logique de longues files de voitures observ\u00e9es depuis le d\u00e9marrage de la phase 2 de la p\u00e9n\u00e9trante Est de Douala dont les travaux pi\u00e9tinent. Causant de nombreux d\u00e9sagr\u00e9ments sur cette route hautement strat\u00e9gique pour la capitale \u00e9conomique.<\/p>\n<p>La phase 2 de ce projet pr\u00e9voit d\u2019importants travaux\u00a0 de voirie sur un trajet de <strong>8,94 Km<\/strong> entre le carrefour Boko et le point de d\u00e9part de la voie de contournement situ\u00e9e au PK18+867. Aussi, un \u00e9largissement de la\u00a0 chauss\u00e9e actuelle dans les deux sens \u00e0 trois voies de <strong>3,5 m\u00e8tres<\/strong> chacune, l\u2019am\u00e9nagement de <strong>5 giratoires<\/strong> simples\u00a0 aux carrefours Ari, H\u00f4pital gyn\u00e9co, Yassa, Japoma et Pk fin, la construction de <strong>11 dalots<\/strong> de remplacement de certaines buses m\u00e9talliques d\u00e9fectueuses, l\u2019am\u00e9nagement de trois passerelles pi\u00e9tonnes, d\u2019un passage inf\u00e9rieur au niveau du carrefour Yassa, puis d\u2019un passage inf\u00e9rieur au carrefour Japoma.<\/p>\n<p>Ce projet int\u00e8gre par ailleurs des am\u00e9nagements connexes: <strong>15 arr\u00eats<\/strong> bus et de <strong>05 arr\u00eats<\/strong> taxis de chaque c\u00f4t\u00e9 de la route, <strong>11 parkings<\/strong> pour motos et <strong>15 passages<\/strong> pi\u00e9tons sont \u00e9galement pr\u00e9vus, l\u2019am\u00e9nagement de <strong>9 placettes<\/strong> pour bac \u00e0 ordures, etc. Cette infrastructure routi\u00e8re sera embellie par des ilots de v\u00e9g\u00e9tation pr\u00e9vus au niveau des carrefours giratoires. Co\u00fbt du projet: <strong>46,85 milliards FCFA<\/strong> financ\u00e9s par l\u2019Agence fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement (<strong>AFD<\/strong>), pour une dur\u00e9e de <strong>28 mois<\/strong>. La premi\u00e8re phase des travaux conjointement financ\u00e9s \u00e0 <strong>50,59 milliards FCFA<\/strong> par l\u2019AFD (<strong>36,73 milliards FCFA<\/strong>) et le Cameroun (<strong>13,86 milliards FCFA<\/strong>), a connu la r\u00e9habilitation et l\u2019\u00e9largissement, par le groupement <strong>Razel-Fayat<\/strong>,\u00a0 de l\u2019axe principal de la Nationale N\u00b03 sur <strong>20 km<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"about-author about-author-box container-wrapper\">\n<div class=\"author-avatar\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/\" alt=\"\"\/><\/p>\n<\/div>\n<p><h4>La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"awac-wrapper awac widget blog_subscription-2\">\n<h4 class=\"widget-title\">Abonnez-vous \u00e0 notre lettre d&rsquo;information<\/h4>\n<\/div>\n<p>Auteur: EcoMatin<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/penetrante-est-les-3-voies-de-deviation-qui-sauvent-nganou-djoumessi\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La circulation est d\u00e9sormais fluide \u00e0 l\u2019entr\u00e9e Est de la capitale \u00e9conomique (Douala), malgr\u00e9 quelques d\u00e9sagr\u00e9ments dus \u00e0 l\u2019incivisme des usagers de la route. 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