{"id":59600,"date":"2019-08-29T17:18:09","date_gmt":"2019-08-29T21:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-cout-eleve-du-transport-maritime-affecte-leconomie-nigeriane-officiel\/"},"modified":"2019-08-29T17:18:09","modified_gmt":"2019-08-29T21:18:09","slug":"le-cout-eleve-du-transport-maritime-affecte-leconomie-nigeriane-officiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-cout-eleve-du-transport-maritime-affecte-leconomie-nigeriane-officiel\/","title":{"rendered":"Le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du transport maritime affecte l\u2019\u00e9conomie nig\u00e9riane (Officiel)"},"content":{"rendered":"
\n

Publi\u00e9 le 29.08.2019 \u00e0 22h18 par APA News<\/p>\n<\/div>\n

\n

Le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du transport maritime a un effet n\u00e9gatif sur l\u2019\u00e9conomie du Nigeria et d\u2019autres pays africains, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi \u00e0 Abuja le secr\u00e9taire ex\u00e9cutif du Nigerian Shippers Council (NSC), Hassan Bello apr\u00e8s une r\u00e9union des membres du Conseil de l\u2019Union des chargeurs africains (UASC).Une partie des discussions lors de la r\u00e9union, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, portait notamment sur la mani\u00e8re d\u2019aborder la question des tarifs \u00e9lev\u00e9s et des co\u00fbts d\u2019exp\u00e9dition entre les Etats membres.<\/p>\n

Il a pr\u00e9cis\u00e9 que rien n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 convenu, mais le consensus est que les redevances et les co\u00fbts d\u2019exp\u00e9dition ont un effet sur nos \u00e9conomies nationales.<\/p>\n

\u00ab Et le co\u00fbt du transport est 40% plus \u00e9lev\u00e9 en Afrique que dans toute autre r\u00e9gion. Il est important que nous examinions ce co\u00fbt d\u2019une mani\u00e8re tr\u00e8s scientifique et que nous le n\u00e9gociions de fa\u00e7on appropri\u00e9e \u00bb a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n

Et d\u2019ajouter : \u00ab nous ne sommes pas l\u2019organisation qui fixe les prix, mais nous devrions aussi faire preuve de mod\u00e9ration dans les co\u00fbts, plus le co\u00fbt du transport est faible, plus l\u2019\u00e9conomie cro\u00eet \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Le co\u00fbt d\u2019exp\u00e9dition est substantiel dans le co\u00fbt de production de notre secteur manufacturier. Si nous avons des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s, le co\u00fbt sera en fin de compte r\u00e9percut\u00e9 sur le consommateur final, ce qui signifie que les tendances de l\u2019inflation dans nos \u00e9conomies ne sont pas bonnes \u00bb, a expliqu\u00e9 M. Bello.<\/p>\n

Selon lui, il est important que les Etats membres soient impliqu\u00e9s dans les n\u00e9gociations sur les charges, car elles sont arbitraires et per\u00e7ues unilat\u00e9ralement.<\/p>\n

Les membres, poursuit-il, n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s des \u00e9l\u00e9ments de ces charges et qu\u2019ils ne savent pas comment on en est arriv\u00e9 l\u00e0.<\/p>\n

\u00ab Nous sommes d\u2019accord pour dire que certains de ces co\u00fbts ne sont pas v\u00e9rifi\u00e9s, qu\u2019ils ne sont pas fond\u00e9s et qu\u2019ils ne sont pas \u00e9tay\u00e9s par des indicateurs \u00e9conomiques.<\/p>\n

\u00ab Et la fa\u00e7on dont les prix sont fix\u00e9s dans les \u00e9conomies, en particulier dans le commerce international des transports, devrait faire l\u2019objet d\u2019un examen scientifique.<\/p>\n

\u00ab Ainsi, le syndicat veut que le conseil des exp\u00e9diteurs repr\u00e9sente les exp\u00e9diteurs et les exp\u00e9diteurs devraient prendre part aux n\u00e9gociations sur les co\u00fbts, a-t-il dit.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: APA News
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Publi\u00e9 le 29.08.2019 \u00e0 22h18 par APA News Le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du transport maritime a un effet n\u00e9gatif sur l\u2019\u00e9conomie du Nigeria et d\u2019autres pays africains, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi \u00e0 Abuja le secr\u00e9taire ex\u00e9cutif du Nigerian Shippers Council (NSC), Hassan Bello apr\u00e8s une r\u00e9union des membres du Conseil de l\u2019Union des chargeurs africains (UASC).Une partie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1965,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,82],"tags":[],"class_list":["post-59600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-cameroun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}