{"id":61374,"date":"2019-09-16T14:18:06","date_gmt":"2019-09-16T18:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/terminal-investment-ltd-sempare-du-terminal-a-conteneurs-du-port-de-douala\/"},"modified":"2019-09-16T14:18:06","modified_gmt":"2019-09-16T18:18:06","slug":"terminal-investment-ltd-sempare-du-terminal-a-conteneurs-du-port-de-douala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/terminal-investment-ltd-sempare-du-terminal-a-conteneurs-du-port-de-douala\/","title":{"rendered":"Terminal Investment Ltd s\u2019empare du terminal \u00e0 conteneurs du port de Douala"},"content":{"rendered":"
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Publi\u00e9 le 16.09.2019 \u00e0 19h18 par APA News<\/p>\n<\/div>\n

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Le groupement italo-suisse Terminal Investment Limited a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 comme adjudicataire provisoire de la concession du tr\u00e8s disput\u00e9 terminal \u00e0 conteneurs du port de Douala d\u00e8s le 1er janvier 2020, a appris APA lundi.Les discussions en vue de la finalisation dudit contrat, qui vise la r\u00e9novation, la maintenance et l\u2019exploitation de ladite place, \u00abvont d\u00e9buter sans d\u00e9lai\u00bb, indique un communiqu\u00e9 du directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de la m\u00e9tropole \u00e9conomique (PAD) du Cameroun, Cyrus Ngo. Cette d\u00e9cision met fin \u00e0 la concession jusque-l\u00e0 confi\u00e9e au consortium franco-danois Bollor\u00e9-APM Terminals, en activit\u00e9 depuis 2005.<\/p>\n

Ces derni\u00e8res semaines, ledit concessionnaire a entrepris de d\u00e9noncer une \u00abtentative d\u2019\u00e9viction, en dehors des voies juridiques et r\u00e8glementaires\u00bb alors que son contrat, de 15 ans initialement, a \u00e9t\u00e9 prorog\u00e9 jusqu\u2019en 2023.<\/p>\n

Interrog\u00e9 en d\u00e9but septembre dernier le directeur du groupe Bollor\u00e9 pour la r\u00e9gion golfe de Guin\u00e9e, Mohamed Diop, avait en effet marqu\u00e9 son \u00e9tonnement de voir le consortium franco-danois a \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9, en janvier 2019, de la pr\u00e9qualification pour la d\u00e9signation d\u2019un nouveau concessionnaire pour la m\u00eame prestation.<\/p>\n

\u00abNous contestons les crit\u00e8res non communiqu\u00e9s de la mise en concurrence qui nous \u00e9vincent de Douala, et demandons \u00e0 \u00eatre trait\u00e9s selon les lois et r\u00e8glements du Cameroun\u00bb, avait-il alors expliqu\u00e9, prenant l\u2019exemple d\u2019une s\u00e9lection d\u00e9tentrice du troph\u00e9e de la Coupe d\u2019Afrique des nations (CAN) de football, mais \u00e0 laquelle on refuse le droit de disputer les \u00e9liminatoires pour remettre son titre en jeu. \u00abNous allons nous battre par toutes les voies l\u00e9gales, afin que la transparence r\u00e8gne dans le processus en cours\u00bb, avait-il annonc\u00e9.<\/p>\n

Le 16 ao\u00fbt dernier, le tribunal administratif de Douala, saisi par Douala International Terminal (DIT), nom sous lequel exerce le groupement logisticien-armateur Bollor\u00e9-APM Terminals, avait pris une ordonnance suspendant le processus de d\u00e9signation d\u2019un nouveau concessionnaire sur cette place portuaire, une sentence contre laquelle le PAD a form\u00e9 un pourvoi. Parall\u00e8lement, une proc\u00e9dure internationale d\u2019arbitrage a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9e par l\u2019op\u00e9rateur, et selon Mohamed Diop, \u00absuit son cours \u00e0 Paris\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: APA News
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