{"id":61380,"date":"2019-09-16T11:46:30","date_gmt":"2019-09-16T15:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/scandale-du-carburant-frelate-letau-pourrait-se-resserrer-sur-le-transporteur\/"},"modified":"2019-09-16T11:46:30","modified_gmt":"2019-09-16T15:46:30","slug":"scandale-du-carburant-frelate-letau-pourrait-se-resserrer-sur-le-transporteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/scandale-du-carburant-frelate-letau-pourrait-se-resserrer-sur-le-transporteur\/","title":{"rendered":"Scandale du carburant frelat\u00e9 : l\u2019\u00e9tau pourrait se resserrer sur le transporteur"},"content":{"rendered":"
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Depuis le 7 septembre 2019, la chaine de distribution des hydrocarbures est perturb\u00e9e par un scandale survenu \u00e0 la station-service Total de Dibamba<\/strong>, \u00e0 la sortie Est de la ville de Douala. Apr\u00e8s l\u2019enqu\u00eate diligent\u00e9e par Gaston Eloundou Essomba<\/strong>, ministre de l\u2019Energie et de l\u2019Eau<\/strong> (Minee), qui avait \u00e9t\u00e9 au c\u0153ur de cette d\u00e9couverte, les sorties des diff\u00e9rentes parties prenantes ont tendance \u00e0 rejeter la faute sur le transporteur. D\u2019apr\u00e8s Total Cameroun, qui a fait une d\u00e9claration quelques jours apr\u00e8s l\u2019incident, la premi\u00e8re hypoth\u00e8se est que \u00ab\u00a0la livraison en produits blancs du matin charg\u00e9 \u00e0 la Scdp, par un de nos transporteurs, contenait de l\u2019eau qui aurait contamin\u00e9 le gasoil et serait la cause de l\u2019incident\u00a0\u00bb<\/em>. Il n\u2019est donc pas question, pour le marqueteur, que les bacs de gasoil de la station aient \u00e9t\u00e9 remplies par les responsables de ce point de distribution.<\/p>\n

Au niveau de la Soci\u00e9t\u00e9 camerounaise de d\u00e9p\u00f4ts p\u00e9troliers<\/strong> (Scdp), l\u2019on nie \u00e9galement toute responsabilit\u00e9. Dans un entretien accord\u00e9 \u00e0\u00a0Cameroon Tribune<\/em>, la semaine derni\u00e8re, la directrice g\u00e9n\u00e9rale assure que \u00ab\u00a0les produits qui sortent de la Scdp sont de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9\u00a0\u00bb,<\/em> apr\u00e8s \u00eatre revenue sur le processus permettant de s\u2019assurer de la bonne qualit\u00e9 desdits produits \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et \u00e0 la sortie des d\u00e9p\u00f4ts.\u00a0V\u00e9ronique Moampea Mbio<\/strong><\/a>\u00a0\u00a0dirige elle aussi son regard sur le transporteur. Dans les coulisses de l\u2019enqu\u00eate, l\u2019on fait savoir que ce dernier aurait gard\u00e9 le produit pendant pr\u00e8s 24 heures avant de le livrer \u00e0 la station-service. Par ailleurs, le carburant retrouv\u00e9 frelat\u00e9 \u00e0 la Total Dibamba<\/strong> serait issu de la cuve num\u00e9ro 9 qui a pourtant servi\u00a0600 m\u00e8tres cubes<\/strong>\u00a0\u00e0 neuf marqueteurs diff\u00e9rents sans mauvais retour sur la qualit\u00e9 du produit.<\/p>\n

Le transporteur, et dans la foul\u00e9e l\u2019ensemble de ses confr\u00e8res, semble donc \u00eatre le premier index\u00e9. Les transporteurs d\u2019hydrocarbures sont en effet r\u00e9guli\u00e8rement accus\u00e9s de faire des mauvaises manipulations avec les carburants avant leur livraison aux points de distribution. La bataille engag\u00e9e depuis quelques jours entre diff\u00e9rents acteurs de la fili\u00e8re \u00e0 travers leurs syndicats peut ainsi se justifier. Le 11 septembre, une douzaine de syndicats du secteur des transports par route a \u00e9crit au Premier ministre\u00a0Joseph Dion Ngute<\/strong>\u00a0pour demander une enqu\u00eate \u00e9largie \u00e0 toutes les stations du r\u00e9seau Total au Cameroun. En filigrane, ils accusent les transporteurs des hydrocarbures d\u2019\u00eatre les premiers responsables du carburant frelat\u00e9 qui endommage les v\u00e9hicules et induit d\u2019importantes d\u00e9penses en termes de r\u00e9novation ou de r\u00e9paration des v\u00e9hicules endommag\u00e9s. Ils comptaient entamer un boycott des produits commercialis\u00e9s par le marqueteur d\u00e8s ce lundi 16 septembre. Etonnamment, c\u2019est le Syndicat national des Transporteurs d\u2019hydrocarbures du Cameroun<\/strong> (Snthc) qui a \u00e9t\u00e9 prompt \u00e0 r\u00e9agir. Par la voix de son pr\u00e9sident\u00a0Abdoullaye Haman<\/strong>, qui a lui aussi saisi le Pm, cette organisation syndicale estime qu\u2019elle ne peut s\u2019associer \u00e0 une quelconque action visant au boycott des produits d\u2019un marqueteur, \u00ab\u00a0mais aussi \u00e0 d\u2019autres r\u00eaveries pr\u00f4n\u00e9es par des acteurs sous tutelle avec des analyses profanes et simplistes de la situation<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Auteur: EcoMatin
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