{"id":62244,"date":"2019-09-25T09:00:13","date_gmt":"2019-09-25T13:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/couches-de-revetement-basf-fournisseur-exclusif-de-lusine-psa-de-kenitra\/"},"modified":"2019-09-25T09:00:13","modified_gmt":"2019-09-25T13:00:13","slug":"couches-de-revetement-basf-fournisseur-exclusif-de-lusine-psa-de-kenitra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/couches-de-revetement-basf-fournisseur-exclusif-de-lusine-psa-de-kenitra\/","title":{"rendered":"Couches de rev\u00eatement : BASF fournisseur exclusif de l\u2019usine PSA de K\u00e9nitra"},"content":{"rendered":"
\n<\/header>\n
\"Couches<\/p>\n

BASF a scell\u00e9 derni\u00e8rement un accord exclusif avec le Groupe PSA pour fournir des technologies de rev\u00eatement par \u00e9lectrod\u00e9position (e-coating) pour toutes les couches de peinture, ainsi que la solution Cellasto pour les pare-chocs, participant ainsi \u00e0 l\u2019int\u00e9gration locale du constructeur fran\u00e7ais au Maroc.<\/strong><\/span><\/p>\n

Selon les termes de l\u2019accord, les parties s\u2019engagent \u00e0 \u00e9quiper les bains de cataphor\u00e8se de la nouvelle usine avec le CathoGuard\u00ae, la technologie de rev\u00eatement par \u00e9lectrod\u00e9position (Electro Deposit-Coat) de BASF.<\/p>\n

Cette protection anticorrosion sera appliqu\u00e9e sur la carrosserie m\u00e9tallique de tous les v\u00e9hicules produits,\u00a0dont la nouvelle Peugeot 208.<\/p>\n

Pour BASF, le d\u00e9fi consiste \u00e0 fournir \u00e0 la nouvelle usine PSA toutes les couches de rev\u00eatement allant de l\u2019ED-Coat (rev\u00eatement d\u00e9pos\u00e9 \u00e9lectroniquement pour assurer la protection), jusqu\u2019\u00e0 la couche de base (qui donne les couleurs et les effets) au vernis (brillant, protection et \u00abeffet voiture neuve\u00bb de longue dur\u00e9e). Gr\u00e2ce \u00e0 leur qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e de rev\u00eatement, leur protection optimale des bords et leur excellent pouvoir de p\u00e9n\u00e9tration, les produits e-coating de BASF assurent \u00e0 des millions de voitures une grande durabilit\u00e9.<\/p>\n

Il est \u00e0 noter que Cellasto est une autre r\u00e9alisation \u00e0 succ\u00e8s de BASF qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e pour la toute premi\u00e8re fois au Maroc pour fournir les pare-chocs avant et arri\u00e8re pour la nouvelle plate-forme de v\u00e9hicules de classe B. La d\u00e9signation de BASF \u00e9tait fond\u00e9e sur l\u2019engagement d\u2019assembler au Maroc le nombre de v\u00e9hicules r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 PSA K\u00e9nitra aux m\u00eames conditions que FCA Lemf\u00f6rde. \u00abEn mati\u00e8re de produits durables et innovants, nous misons sur la collaboration avec des partenaires comme BASF qui partagent nos ambitions. Nous sommes tr\u00e8s heureux de lancer ce projet au Maroc, qui nous ouvre ainsi de nouvelles opportunit\u00e9s en Afrique du Nord\u00bb,<\/em> explique Jose Ignacio Lopez, responsable de l\u2019atelier de peinture PSA. A rappeler que le Groupe fran\u00e7ais PSA a construit une nouvelle usine \u00e0 K\u00e9nitra, dont le d\u00e9marrage de la production a eu lieu en juillet 2019. Sa capacit\u00e9 initiale est fix\u00e9e \u00e0 100.000 v\u00e9hicules par an et 200.000 \u00e0 partir de 2020.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: ALM
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