{"id":62280,"date":"2019-09-25T06:30:00","date_gmt":"2019-09-25T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/100-ans-daviation-au-maroc-laeropostale-et-ses-aviateurs-de-retour-un-siecle-apres\/"},"modified":"2019-09-25T06:30:00","modified_gmt":"2019-09-25T10:30:00","slug":"100-ans-daviation-au-maroc-laeropostale-et-ses-aviateurs-de-retour-un-siecle-apres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/100-ans-daviation-au-maroc-laeropostale-et-ses-aviateurs-de-retour-un-siecle-apres\/","title":{"rendered":"100 ans d\u2019aviation au Maroc: L\u2019A\u00e9ropostale et ses aviateurs de retour un si\u00e8cle apr\u00e8s!"},"content":{"rendered":"
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Rallye Toulouse-Saint-Louis: Etape historique au Maroc<\/p>\n

Comment le Royaume a marqu\u00e9 le monde de l\u2019a\u00e9ronautique<\/p>\n<\/div>\n

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Un Breguet 14 \u00e0 Cap Juby (Tarfaya) dans les ann\u00e9es 1920. Au-del\u00e0 de ses missions durant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, ce biplan fran\u00e7ais a marqu\u00e9 l’\u00e9pop\u00e9e de l’A\u00e9ropostale et ses pilotes comme Mermoz, Daurat, Saint-Exup\u00e9ry et Guillaumet (Ph. Exposition)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Le Rallye Toulouse-Saint-Louis va survoler le ciel marocain du 22 au 26 septembre. Il y a quatre \u00e9tapes au total: la premi\u00e8re va de T\u00e9touan \u00e0 Rabat et l\u2019\u00e9tape finale qui se d\u00e9roule dans les provinces du Sud, relie Tarfaya, la Mecque des aviateurs, \u00e0 Dakhla.<\/p>\n

A l\u2019heure o\u00f9 nous mettons sous presse, une grande r\u00e9ception \u00e9tait programm\u00e9e dimanche dernier par l\u2019A\u00e9roclub royal de Rabat. L\u2019a\u00e9rodrome de la capitale a vu atterrir plus d\u2019une vingtaine d\u2019avions l\u00e9gers. Pr\u00e8s de 80 pilotes et copilotes participent au 37e\u00a0 rallye Toulouse-Saint-Louis. C\u2019est une \u00e9dition tr\u00e8s sp\u00e9ciale pour tous les mordus. Cet \u00e9v\u00e9nement sportif f\u00eate le centenaire de la Ligne Lat\u00e9co\u00e8re. Elle est \u00e0 l\u2019origine du premier transport du courrier dans\u00a0 l\u2019histoire de l\u2019aviation, de Toulouse \u00e0 Rabat.<\/p>\n

L\u2019id\u00e9e est de replonger dans cette saga avec un regard sur le pr\u00e9sent d\u2019un Maroc qui a toujours \u00e9t\u00e9 un acteur dans l\u2019a\u00e9ronautique. Ce secteur fait partie, depuis les ann\u00e9es 2000, de ses nouveaux m\u00e9tiers monde: 140 entreprises, 17 milliards de DH \u00e0 l\u2019export, 16.700 emplois directs… Deux d\u00e9cennies plus tard, la filiale de la Banque mondiale (SFI) recommande toutefois de d\u00e9poussi\u00e9rer la vision a\u00e9ronautique du Royaume: \u00abLe Maroc n\u2019a pas de strat\u00e9gie ou d\u2019ambition claire pour se positionner en tant que concepteur d\u2019avions\u00bb. Dans son rapport \u00abCr\u00e9er des march\u00e9s au Maroc\u00bb de juin 2019, la SFI pr\u00e9conise de concevoir notamment \u00abune capacit\u00e9 d\u2019ing\u00e9nierie de conception comp\u00e9titive en mode offshoring\u00bb.<\/p>\n

\u00abC\u2019est une industrie qu\u2019il faut l\u00e9gitimer et r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer via notamment l\u2019histoire de l\u2019A\u00e9ropostale et la piste mythique de Cap Juby (Tarfaya). Le Maroc a jou\u00e9 un r\u00f4le capital dans l\u2019aviation commerciale l\u00e9g\u00e8re \u00e0 travers le transfert de courrier de France jusqu\u2019au S\u00e9n\u00e9gal\u00bb, insiste Fran\u00e7oise Dominique Bastide, sp\u00e9cialiste de l’\u0153uvre et de la vie d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry. L’\u00e9crivain-aviateur a \u00e9t\u00e9 au c\u0153ur de l\u2019aventure A\u00e9ropostale. L\u2019auteur du \u00abPetit Prince\u00bb avait d\u00e9couvert le Maroc d\u00e8s les ann\u00e9es 1920 au hasard du service militaire, par Casablanca qui s\u2019\u00e9difiait, et \u00e0 Rabat o\u00f9 Saint-Exup\u00e9ry apprit \u00e0 piloter.<\/p>\n

Depuis un si\u00e8cle, le Maroc a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre d\u2019\u00e9pisodes majeurs de l’histoire mondiale de l\u2019a\u00e9ronautique. Des essais du mythique avion de ligne le Concorde en 1975 \u00e0 Solar Impulse qui, 37 ans plus tard, va faire escale \u00e0 Rabat puis Ouarzazate. C’est le premier vol intercontinental en avion solaire!<\/p>\n

En fait, l\u2019histoire de l\u2019aviation au Maroc a d\u00e9marr\u00e9 en 1911 avec le raid du \u00abPetit Journal\u00bb en a\u00e9roplane, de Casablanca \u00e0 F\u00e8s. Puis la signature de l\u2019acte fondateur de l\u2019A\u00e9ropostale, en septembre 1919 \u00e0 Rabat, sous la b\u00e9n\u00e9diction du sultan Moulay Youssef. L\u2019Empire ch\u00e9rifien a \u00e9t\u00e9 l\u2019un des premiers en Afrique \u00e0 disposer d\u2019a\u00e9roplaces, les anc\u00eatres des 18 a\u00e9roports recens\u00e9s \u00e0 ce jour.<\/p>\n

Fai\u00e7al FAQUIHI<\/em><\/p>\n

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Auteur: hlafriqi
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