{"id":64398,"date":"2019-10-14T12:03:22","date_gmt":"2019-10-14T16:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/travaux-publics-atidolf-nigeria-paie-le-prix-de-sa-defaillance\/"},"modified":"2019-10-14T12:03:22","modified_gmt":"2019-10-14T16:03:22","slug":"travaux-publics-atidolf-nigeria-paie-le-prix-de-sa-defaillance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/travaux-publics-atidolf-nigeria-paie-le-prix-de-sa-defaillance\/","title":{"rendered":"Travaux publics : Atidolf Nigeria paie le prix de sa d\u00e9faillance"},"content":{"rendered":"

C\u2019est la ran\u00e7on de la d\u00e9faillance, pourrait-on dire. L\u2019entreprise nig\u00e9riane des travaux publics, Atidolf Nigeria est la victime des retards pris dans le projet de bitumage de la route Soa-Esse-Awae, dont le lin\u00e9aire est de 72 kilom\u00e8tres. Cela \u00e9tait m\u00eame quelque peu pressenti. Lors d\u2019une visite de ce chantier, le 8 octobre 2019, Emmanuel Nganou Djoumessi,<\/strong> ministre des Travaux publics avait d\u00e9j\u00e0 prescrit une \u00e9valuation des travaux r\u00e9alis\u00e9s par l\u2019entreprise, le paiement des allocations des sous-traitants avec les ressources du d\u00e9compte 16 adress\u00e9 par l\u2019entreprise et le solde de tout compte.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013<\/strong>March\u00e9s publics: les ma\u00eetres d\u2019ouvrage v\u00e9reux sur la sellette du Minmap<\/a><\/p>\n\n

A la suite de cette visite de chantier, le Mintp a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019interdire cette entreprise nig\u00e9riane des travaux publics pour une dur\u00e9e de 2 ans. Dans une note officielle sign\u00e9e le m\u00eame jour, Emmanuel Nganou<\/strong> Djoumessi \u00e9crit\u00a0: \u00ab\u2009est r\u00e9sili\u00e9, pour d\u00e9faillance de l\u2019entreprise Atidolf Nigeria Ltd, BP : 15896 Yaound\u00e9, le march\u00e9 des travaux de construction de la route Soa-Esse-Awae. L\u2019entreprise Atidolf Nigeria Ltd est interdite de soumissionner pour un nouveau march\u00e9 public, pendant une p\u00e9riode de deux ans, \u00e0 compter de la notification de la pr\u00e9sente d\u00e9cision<\/em>\u2009\u00bb. Le Mintp ajoute que la garantie de fin d\u2019un montant de 1,742 milliard de FCFA souscrit le 20 juillet 2016 aupr\u00e8s de Zenithe Insurance SA, agence de Douala sera mobilis\u00e9e au profit de l\u2019administration \u00e0 titre conservatoire par le ma\u00eetre d\u2019ouvrage. Cette d\u00e9cision minist\u00e9rielle survient suite aux plaintes des populations b\u00e9n\u00e9ficiaires de cette route enregistr\u00e9es lors de sa descente sur site. Le membre du gouvernement avait constat\u00e9 que pour des travaux qui ont d\u00e9but\u00e9 le 18 octobre 2016, l\u2019entreprise n\u2019avait r\u00e9alis\u00e9 qu\u2019un taux de 21%, trois ans plus tard.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013<\/strong>March\u00e9s publics : le ministre et les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s r\u00e9gionaux\/d\u00e9partementaux\u00a0<\/a><\/p>\n\n

Pourtant, Atidolf avait d\u00e9j\u00e0 per\u00e7u des d\u00e9comptes d\u2019un montant de 12 milliards de FCFA sur un co\u00fbt total du projet de 36 milliards. Pour cette entreprise, cette situation \u00e9tait inh\u00e9rente aux difficult\u00e9s rencontr\u00e9es, relatives \u00e0 la mobilisation des engins. Etant bas\u00e9e au Nig\u00e9ria, Atidolf Nigeria LTD, en charge de ces travaux lie ces difficult\u00e9s d\u2019acheminer ses \u00e9quipements en raison de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 dans les deux r\u00e9gions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest. Les travaux de construction devaient en effet \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9s sur une dur\u00e9e de 24 mois. Pr\u00e8s de 36 mois apr\u00e8s leur d\u00e9marrage, la route Soa-Esse-Awae n\u2019est toujours pas livr\u00e9e.<\/p>\n

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Auteur: Francky wilfried Onana
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