{"id":67449,"date":"2019-11-14T05:00:00","date_gmt":"2019-11-14T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/detroit-le-centre-de-surveillance-maritime-modernise-ses-installations\/"},"modified":"2019-11-14T05:00:00","modified_gmt":"2019-11-14T10:00:00","slug":"detroit-le-centre-de-surveillance-maritime-modernise-ses-installations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/detroit-le-centre-de-surveillance-maritime-modernise-ses-installations\/","title":{"rendered":"D\u00e9troit: Le Centre de surveillance maritime modernise ses installations"},"content":{"rendered":"
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16 millions de DH pour la mise \u00e0 niveau, entr\u00e9e en service en 2021<\/p>\n

Le parc informatique qui date de 2009 sera enti\u00e8rement revu<\/p>\n

Le centre contr\u00f4le le trafic des 170.000 bateaux qui passent par le D\u00e9troit<\/p>\n<\/div>\n

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\"centre-de-surveillance-maritime-033.jpg\"<\/div>\n
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Modernis\u00e9, le Centre de surveillance maritime pourra assurer un meilleur contr\u00f4le du trafic licite et illicite que conna\u00eet le D\u00e9troit (Ph. Adam)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Surveillance accrue au niveau des c\u00f4tes du D\u00e9troit. Le minist\u00e8re de l\u2019Equipement vient de lancer un appel d\u2019offres pour la mise \u00e0 niveau des infrastructures du Centre de Surveillance du trafic maritime (CSTM) de Tanger. L\u2019entr\u00e9e des futures installations devrait intervenir \u00e0 l\u2019horizon 2021 pour un investissement global de 16 millions de DH. Il s\u2019agira de moderniser le parc informatique et les installations maritimes devenues v\u00e9tustes, la derni\u00e8re r\u00e9vision datant de 2009.<\/p>\n

Le Centre est appel\u00e9 \u00e0 assurer une couverture totale et en continu de toute la zone du D\u00e9troit. Il se compose de trois stations: la station principale \u00e0 Ras Parrot, situ\u00e9e \u00e0 environ 15 km de Tanger sur la route de Ksar Sghir, la station d\u00e9port\u00e9e \u00e0 Ras Cires, situ\u00e9e \u00e0 Dalia, (\u00e0 environ 40 km de Tanger, \u00e0 proximit\u00e9 du port TangerMed), et une station relais \u00e0 700 m de la station principale dont le r\u00f4le est d\u2019assurer l\u2019interconnexion entre les deux sites.<\/p>\n

Le site de Ras Parrot est le site principal du CSTM Tanger, o\u00f9 se trouve le centre \u00e0 partir duquel la coordination op\u00e9rationnelle du centre est effectu\u00e9e. En plus des \u00e9l\u00e9ments op\u00e9rationnels (Serveurs \/ Postes op\u00e9rateurs…) ce site h\u00e9berge une partie des senseurs et des \u00e9l\u00e9ments de communication.<\/p>\n

Le site d\u00e9port\u00e9 de Ras Cires est un site sans op\u00e9rateurs, les informations recueillies par ce site sont transmises via faisceau hertzien vers le site relais puis vers le site principal o\u00f9 elles sont trait\u00e9es.<\/p>\n

Vers l\u2019Ouest, c\u2019est le VTS du port de Tanger-Ville qui prend le relais. Install\u00e9 au courant de cette ann\u00e9e, il offrira des services similaires dans la partie atlantique du D\u00e9troit en plus d\u2019assurer une parfaite s\u00e9curit\u00e9 de la navigation dans la circonscription du port.<\/p>\n

La n\u00e9cessit\u00e9 de tels \u00e9quipements est \u00e9vidente vu la sensibilit\u00e9 de la zone avec le passage annuel de plus de 170.000 bateaux de tous types par le D\u00e9troit de Gibraltar. En \u00e9t\u00e9, le D\u00e9troit devient le si\u00e8ge d\u2019une des op\u00e9rations de transport de voyageurs les plus grandes au monde qu\u2019est l\u2019op\u00e9ration Marhaba avec en moyenne deux millions de passagers. Il a aussi la malchance d\u2019abriter de nombreuses activit\u00e9s illicites comme l\u2019\u00e9migration clandestine et le trafic de drogue qu\u2019il s\u2019agit de surveiller et de traquer.<\/p>\n

De notre correspondant permanent, Ali ABJIOU<\/em><\/p>\n

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Auteur: hlafriqi
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