{"id":67632,"date":"2019-11-16T03:05:01","date_gmt":"2019-11-16T08:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ford-zoom-sur-les-cobots-qui-fabriquent-la-fiesta\/"},"modified":"2019-11-16T03:05:01","modified_gmt":"2019-11-16T08:05:01","slug":"ford-zoom-sur-les-cobots-qui-fabriquent-la-fiesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ford-zoom-sur-les-cobots-qui-fabriquent-la-fiesta\/","title":{"rendered":"Ford : Zoom sur les \u00abcobots\u00bb qui fabriquent la Fiesta"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"post_layout_5_img\" src=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Ford-Fiesta-cobots-.jpg?x29840\" alt=\"Ford : Zoom sur les \u00abcobots\u00bb qui fabriquent la Fiesta\"\/><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"c4\"><strong>Cette initiative ne remplace pas les employ\u00e9s Ford mais permet aux op\u00e9rateurs d\u2019utiliser leur temps pour des t\u00e2ches plus complexes et \u00e9viter de subir les contraintes associ\u00e9es \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution de t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives.<\/strong><\/span><span id=\"more-323289\"\/><\/p>\n<p class=\"p1\">A Cologne en Allemagne, les ing\u00e9nieurs de l\u2019usine Ford travaillent dor\u00e9navant aux c\u00f4t\u00e9s de robots. En effet, il s\u2019agit de ce qu\u2019on appelle des \u00abcobots\u00bb en r\u00e9f\u00e9rence aux mots \u00abcoworking\u00bb et \u00abrobots\u00bb.<\/p>\n<p class=\"p1\">L\u2019objectif \u00e9tant d\u2019assurer que chaque Ford Fiesta dispose d\u2019une finition parfaite. Les six \u00abcobots\u00bb de cette usine participent \u00e0 une s\u00e9quence chor\u00e9graphi\u00e9e pour polir toute la surface de la carrosserie en seulement 35 secondes, indique le constructeur pr\u00e9cisant que cette initiative ne remplace pas les employ\u00e9s Ford mais permet aux op\u00e9rateurs d\u2019utiliser leur temps pour des t\u00e2ches plus complexes et \u00e9viter de subir les contraintes associ\u00e9es \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution de t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives. <em>\u00abLes cobots sont capables d\u2019appliquer une pression plus ou moins forte, comme un \u00eatre humain, et ils peuvent plus facilement acc\u00e9der \u00e0 des endroits difficiles \u00e0 atteindre, comme le centre du toit de la voiture\u00bb<\/em>, souligne Dennis Kuhn, ing\u00e9nieur industriel en chef chez Ford Europe.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Ford-Fiesta-cobots.jpg?x29840\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-323296 aligncenter\" src=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Ford-Fiesta-cobots.jpg?x29840\" alt=\"\" width=\"746\" height=\"380\" srcset=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Ford-Fiesta-cobots.jpg 746w, http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Ford-Fiesta-cobots-300x153.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 746px) 100vw, 746px\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"p1\">Du c\u00f4t\u00e9 de Detlev Dahl, PDG de Dahl Automation, fabricant des cobots, celui-ci explique qu\u2019il a fallu plusieurs semaines pour installer les cobots et les programmer pour qu\u2019ils agissent en harmonie afin de polir une Ford Fiesta, t\u00e2che d\u2019autant plus difficile que le v\u00e9hicule est en permanence en mouvement. Chaque cobot de cette unit\u00e9 industrielle est un \u00abUR10\u00bb. Il s\u2019agit du \u00abcobot\u00bb le plus vendu au monde. Fabriqu\u00e9 par Universal Robots, il est \u00e9galement utilis\u00e9 dans l\u2019industrie audio pour polir les haut-parleurs et les subwoofers haut de gamme.<\/p>\n<p class=\"p1\">Une chor\u00e9graphie entre l\u2019humain et le robot s\u2019installe au cours du processus de production. Dans le d\u00e9tail, chaque Fiesta est immerg\u00e9e dans un bain sp\u00e9cial permettant d\u2019offrir une protection contre la corrosion pendant plus de dix ans. <em>\u00abDe petites taches peuvent rester \u00e0 la surface, invisibles \u00e0 l\u2019\u0153il nu, mais pouvant avoir une incidence sur la finition du v\u00e9hicule. Les six cobots interviennent alors pour aplanir la surface et aspirer la poussi\u00e8re g\u00e9n\u00e9r\u00e9e. Les derni\u00e8res v\u00e9rifications sont effectu\u00e9es par deux employ\u00e9s avant que la carrosserie du v\u00e9hicule ne continue son chemin sur la cha\u00eene de production\u00bb,<\/em> explique le constructeur. Pour ce qui est de la production de haut-parleurs et d\u2019\u00e9quipements audio avec des surfaces g\u00e9n\u00e9ralement plates, un seul cobot suffit.<\/p>\n<p class=\"p1\">La marque ne s\u2019arr\u00eatera pas l\u00e0 puisqu\u2019elle travaille actuellement sur le d\u00e9ploiement des cobots dans les usines de Valence (Espagne) et \u00e0 Craiova (Roumanie). Le constructeur d\u00e9voile \u00e9galement avoir programm\u00e9 d\u2019autres cobots pour assister les travailleurs de la cha\u00eene de production dans des proc\u00e9dures d\u2019assemblage complexes, telles que l\u2019installation d\u2019amortisseurs ou de bougies d\u2019allumage.<\/p>\n<p class=\"p1\">La marque automobile r\u00e9v\u00e8le aussi qu\u2019\u00e0 son usine de Valence en Espagne, un autre robot Ford nomm\u00e9 \u00abSurvival\u00bb, en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 s\u2019adapter \u00e0 son environnement de travail, peut livrer en quelques minutes de mani\u00e8re autonome des pi\u00e8ces, des outils et des consommables ajoutant qu\u2019il agit sur demande d\u2019un collaborateur et peut acc\u00e9der \u00e0 n\u2019importe quelle zone de l\u2019usine espagnole.<\/p>\n<p>Auteur: ALM<br \/>\n<a href=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/automobile\/ford-zoom-sur-les-cobots-qui-fabriquent-la-fiesta\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette initiative ne remplace pas les employ\u00e9s Ford mais permet aux op\u00e9rateurs d\u2019utiliser leur temps pour des t\u00e2ches plus complexes et \u00e9viter de subir les contraintes associ\u00e9es \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution de t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives. 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