![\"Incivilit\u00e9s](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Conducteur-Maroc.jpg?x29840\")
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Quel comportement les Marocains adoptent-ils en conduisant\u00a0? C\u2019est la question \u00e0 laquelle a tent\u00e9 de r\u00e9pondre l\u2019\u00e9tude de la Fondation Vinci Autoroutes qui a fait r\u00e9aliser par Ipsos le 1er barom\u00e8tre marocain de la conduite responsable \u00e0 l\u2019automne 2018 aupr\u00e8s de 1.000 conducteurs marocains.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n Cette enqu\u00eate rev\u00e8le que, comme les conducteurs europ\u00e9ens, les Marocains font preuve d\u2019une large autosatisfaction au volant\u00a0: 97% emploient au moins un adjectif positif pour se d\u00e9crire. Ils s\u2019estiment majoritairement vigilants (83%) et calmes (71%). Par ailleurs, ils sont tr\u00e8s peu nombreux \u00e0 s\u2019estimer agressifs (1%) ou dangereux (0%).<\/span><\/p>\n Lorsqu\u2019ils jugent le comportement des autres, les conducteurs marocains se montrent moins indulgents puisque 2 sur 3 (66%) citent au moins un adjectif n\u00e9gatif pour qualifier leur conduite\u00a0: 38% les jugent agressifs, 36% stress\u00e9s et 26% dangereux, indique l\u2019enqu\u00eate. Dans le m\u00eame sens, pr\u00e8s de 9 sur 10 (88%) estiment qu\u2019il leur arrive d\u2019avoir peur du comportement agressif d\u2019un autre conducteur. Ce sentiment est provoqu\u00e9 par les nombreuses incivilit\u00e9s commises sur les routes et renforc\u00e9 par les infractions au code de la route et par certaines pratiques dangereuses. Ainsi, 56% des conducteurs marocains d\u00e9passent la limitation de vitesse indiqu\u00e9e, bien qu\u2019ils consid\u00e8rent ce risque comme principal facteur d\u2019accidents mortels sur route et autoroute, 38% ne mettent pas leur clignotant pour doubler ou changer de direction, pourtant seul moyen de communication avec les autres conducteurs, 37% ne respectent pas les distances de s\u00e9curit\u00e9, 30% oublient de ralentir \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019une zone de travaux, pouvant ainsi mettre en danger le personnel d\u2019intervention, 25% n\u2019attachent pas toujours leur ceinture de s\u00e9curit\u00e9 et 18% prennent des libert\u00e9s avec la signalisation.<\/span><\/p>\n Pour ce qui est de l\u2019utilisation de distracteurs en conduisant, il s\u2019av\u00e8re que 57% des conducteurs admettent t\u00e9l\u00e9phoner avec un kit mains libres ou un syst\u00e8me Bluetooth, alors m\u00eame que cette pratique a des effets d\u00e9l\u00e9t\u00e8res sur la vigilance, 35% utilisent leur t\u00e9l\u00e9phone tenu en main, 25% manipulent leur GPS ou une application de navigation et 18% envoient et\/ou lisent des SMS ou des e-mails. 39% des conducteurs marocains placent la somnolence au 2e rang des principales causes d\u2019accidents mortels sur autoroute, apr\u00e8s la vitesse excessive (77%). plus d\u20191 sur 2 conducteurs (55%) reconna\u00eet qu\u2019il lui arrive de prendre la route alors qu\u2019il se sent tr\u00e8s fatigu\u00e9. Il en ressort \u00e9galement que le temps de conduite avant de marquer une pause lors des grands trajets est de 3h26 en moyenne.<\/span><\/p>\n \u00abSeulement 5% des Marocains respectent la recommandation des experts d\u2019une pause toutes les 2 heures pour rester vigilants et \u00e9viter les risques d\u2019endormissement au volant\u00bb,<\/em> note l\u2019\u00e9tude ajoutant que ces habitudes ont des cons\u00e9quences directes sur la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs puisque 28% d\u00e9clarent avoir d\u00e9j\u00e0 eu l\u2019impression de s\u2019\u00eatre assoupis quelques secondes pendant qu\u2019ils conduisaient et pr\u00e8s d\u20191 sur 4 (23%) a d\u00e9j\u00e0 empi\u00e9t\u00e9 sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence \u00e0 cause d\u2019un moment d\u2019inattention ou d\u2019assoupissement.<\/span><\/p>\n