{"id":71168,"date":"2019-12-24T13:22:36","date_gmt":"2019-12-24T18:22:36","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kourtim-la-startup-qui-veut-revolutionner-le-transport-au-maroc-et-en-afrique\/"},"modified":"2019-12-24T13:22:36","modified_gmt":"2019-12-24T18:22:36","slug":"kourtim-la-startup-qui-veut-revolutionner-le-transport-au-maroc-et-en-afrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kourtim-la-startup-qui-veut-revolutionner-le-transport-au-maroc-et-en-afrique\/","title":{"rendered":"Kourtim, la startup qui veut r\u00e9volutionner le transport au Maroc et en Afrique"},"content":{"rendered":"<p><strong>La plupart des acteurs du secteur de transport en Afrique ont du mal \u00e0 g\u00e9rer leurs flux de transport, \u00e0 maitriser leurs co\u00fbts et \u00e0 contr\u00f4ler chaque \u00e9tape de leurs exp\u00e9ditions. C\u2019est dans ce contexte qu\u2019a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e la start-up Kourtim, un projet mettant en exergue un syst\u00e8me de gestion logistique qui surveille chacune des \u00e9tapes du transport routier des marchandises.<\/strong><\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p><strong>Le concept initial\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Initialement, l\u2019id\u00e9e \u00e9tait d\u2019op\u00e9rer dans la mise en relation entre les exp\u00e9diteurs et les transporteurs, puis le concept a d\u00e9vi\u00e9 vers une solution adapt\u00e9e uniquement aux exp\u00e9diteurs, qui ont eu du mal \u00e0 accepter le changement et une nouvelle culture organisationnelle, ce sont les al\u00e9as du terrain ! Par la suite, nous avons remodel\u00e9 la solution de sorte \u00e0 ce que chaque option puisse \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 chaque acteur, mais surtout que chaque utilisateur implique automatiquement son \u00e9cosyst\u00e8me \u00e0 utiliser la plateforme.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Le business model\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Kourtim propose son service \u00e0 des professionnels\u00a0 (B to B) ayant recours \u00e0 l\u2019activit\u00e9 transport pour acheminer leurs marchandises. Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 une inscription gratuite via notre page web ou sur l\u2019application mobile, Kourtim offre \u00e0 ses utilisateurs un essai gratuit de la solution pendant 30 jours ; suivi de la\u00a0 signature d\u2019un contrat \u00e0 l\u2019issue de la p\u00e9riode d\u2019essai. Notre business model\u00a0 est transactionnel, c\u2019est-\u00e0-dire que nous proc\u00e9dons \u00e0 la facturation mensuelle sans engagement en fonction du nombre d\u2019exp\u00e9ditions effectu\u00e9es (trajets).<\/p>\n<p><strong>La cible\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Exp\u00e9diteurs (chargeurs): Une plateforme de planification du transport offrant plusieurs options: Un syst\u00e8me de dispatching, un onglet sp\u00e9cial appel d\u2019offres pour les transporteurs, un syst\u00e8me de d\u00e9finition de proximit\u00e9 des transporteurs (Type Uber) puis un syst\u00e8me de n\u00e9gociation des prix avec l\u2019ensemble des transporteurs.\u00a0<\/p>\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"#HELLO#LIVE by BP le film - VF\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/j7TjLAFucrw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\">[embedded content]<\/iframe><\/div>\n<p>Affr\u00e9teurs (interm\u00e9diaires): Une plateforme qui optimise les \u00e9changes de flux entre leurs clients et leurs transporteurs avec un syst\u00e8me de n\u00e9gociation des prix;<\/p>\n<p>Transporteurs (distributeurs): une gestion SMART et compl\u00e8te de leurs entreprises li\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me de planification des flux en temps r\u00e9el et un calculateur de co\u00fbt instantan\u00e9;<\/p>\n<p>Chauffeurs: Une application pour la gestion des exp\u00e9ditions ainsi que toutes les charges du trajet en temps r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>La diff\u00e9renciation<\/strong><\/p>\n<p>Kourtim se distingue particuli\u00e8rement par son Exp\u00e9rience Utilisateur (UX) adapt\u00e9e au contexte africain et \u00e0 chaque partie prenante impliqu\u00e9e dans l\u2019utilisation de la plateforme (Chauffeur, transporteur, exp\u00e9diteur, affr\u00e9teur, transitaire\u2026), Gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9tude exploratoire qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e pendant 12 mois aupr\u00e8s de plus de 200 entreprises au Maroc et au niveau de plusieurs pays africains (TPE, PME, Groupe et Grand compte) visant la collecte d\u2019informations via des entretiens avec les acteurs du transport et de la\u00a0 Supply Chain, ce qui nous a permis de b\u00e9n\u00e9ficier des feedbacks de toutes les parties prenantes impliqu\u00e9es dans le process,\u00a0 afin de leur offrir une solution adapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins et surtout \u00e0 la probl\u00e9matique du secteur.<\/p>\n<p><strong>Le march\u00e9 potentiel<\/strong><\/p>\n<p>Notre march\u00e9 potentiel recouvre la totalit\u00e9 des transactions relatives au transport routier de marchandises effectu\u00e9es sur le continent Africain et Europ\u00e9en. Le Maroc a \u00e9t\u00e9 \u00e9videmment notre point de d\u00e9part comptant plus de 56000 compagnies de transport associ\u00e9es \u00e0 20 millions de tonnes de marchandises circulant chaque ann\u00e9e au niveau national. Le continent africain abrite plus de 740 000 transporteurs avec plus de 1 milliard de tonnes de marchandises qui circulent chaque ann\u00e9e entre les pays africains. L\u2019Europe quant \u00e0 elle, compte une circulation de 1.782.090 milliards de tonnes de marchandises par an.<\/p>\n<p><strong>Le lancement\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Nous sommes en pleine phase de commercialisation de notre solution sur le march\u00e9 marocain en particulier et africain en g\u00e9n\u00e9ral. A l\u2019heure actuelle, nous avons d\u00e9j\u00e0 un certain nombre de clients et parall\u00e8lement, nous sommes en cours de n\u00e9gociation avec plusieurs entreprises dont nous avons\u00a0 eu l\u2019approbation pour une intention de collaboration.<\/p>\n<p><strong>Le financement\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Absolument ! Le financement est une phase inh\u00e9rente \u00e0 tout projet en pleine expansion. Etant une start-up qui op\u00e8re actuellement au Maroc et qui souhaite \u00e9largir ses activit\u00e9s \u00e0 l\u2019international, le financement sera pour Kourtim un tremplin pour acqu\u00e9rir de nouveaux march\u00e9s, et forc\u00e9ment cela demande \u00e9norm\u00e9ment de ressources, que ce soit en termes de capital humain ou en ressources financi\u00e8res. Mais n\u2019oublions pas que le vrai auto-investissement reste avant tout le client !<\/p>\n<p><strong>L\u2019actualit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Bient\u00f4t on fera l\u2019objet d\u2019une annonce de deux partenariats avec deux grands comptes et un organisme \u00e9tatique ici au Maroc, vous d\u00e9couvrirez ensuite un troisi\u00e8me \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n<div class=\"c17\">\n<fieldset class=\"c16\">\n<legend><strong><span class=\"c11\">Challenge<\/span><span class=\"c12\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c15\">Le meilleur de Challenge s\u00e9lectionn\u00e9 par la r\u00e9daction :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: Hajar DARI<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/kourtim-la-startup-qui-veut-revolutionner-le-transport-au-maroc-et-en-afrique-126494\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La plupart des acteurs du secteur de transport en Afrique ont du mal \u00e0 g\u00e9rer leurs flux de transport, \u00e0 maitriser leurs co\u00fbts et \u00e0 contr\u00f4ler chaque \u00e9tape de leurs exp\u00e9ditions. C\u2019est dans ce contexte qu\u2019a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e la start-up Kourtim, un projet mettant en exergue un syst\u00e8me de gestion logistique qui surveille chacune des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-71168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71168\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}