{"id":73368,"date":"2020-01-16T18:42:00","date_gmt":"2020-01-16T23:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/rehabilitation-du-troncon-sakoinse-koudougou-les-bulldozers-en-action\/"},"modified":"2020-01-16T18:42:00","modified_gmt":"2020-01-16T23:42:00","slug":"rehabilitation-du-troncon-sakoinse-koudougou-les-bulldozers-en-action","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/rehabilitation-du-troncon-sakoinse-koudougou-les-bulldozers-en-action\/","title":{"rendered":"R\u00e9habilitation du tron\u00e7on Sakoins\u00e9-Koudougou : Les bulldozers en action"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>D\u2019un co\u00fbt de 7 milliards FCFA, les travaux sont pr\u00e9vus pour durer 12 mois.<\/div>\n

Le Premier ministre, Christophe Joseph Marie Dabir\u00e9, a lanc\u00e9 le jeudi 16 janvier 2020, les travaux de r\u00e9habilitation du tron\u00e7on Sakoins\u00e9-Koudougou, long de 42 km, sur la Route nationale (RN) 14. La r\u00e9alisation de l\u2019ouvrage, pr\u00e9vue pour 12 mois, va co\u00fbter plus de 7 milliards F CFA.<\/strong><\/p>\n

L\u2019axe Sakoins\u00e9-Koudougou fera peau neuve dans un an. Les travaux de sa r\u00e9habilitation ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s, hier jeudi 16 janvier 2020, \u00e0 Koudougou, par le chef du gouvernement, Christophe Joseph Marie Dabir\u00e9. Ils seront ex\u00e9cut\u00e9s, 12 mois durant, par la Soci\u00e9t\u00e9 des routes et des b\u00e2timents (SOROUBAT), sous le contr\u00f4le du cabinet GERMS\/CETR. D\u2019un co\u00fbt d\u2019environ 7 milliards 400 millions FCFA, l\u2019ouvrage est financ\u00e9 \u00e0 95% par la Banque Ouest africaine de d\u00e9veloppement (BOAD) et 5% par l\u2019Etat, \u00e0 travers le Fonds sp\u00e9cial d\u2019entretien routier (FSR-BF).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n

La r\u00e9habilitation du tron\u00e7on Sakoins\u00e9-Koudougou consiste en une mise en \u0153uvre de la couche de fondation et de la couche de base, afin d\u2019\u00e9largir la chauss\u00e9e. Elle favorisera un recyclage sur 20 cm d\u2019\u00e9paisseur de la chauss\u00e9e existante et une r\u00e9alisation d\u2019ouvrages d\u2019art et de signalisation routi\u00e8re. \u00ab C\u2019est une reconstruction totale de la route qui sera effectu\u00e9e, depuis la couche de fondation en gravel\u00e9e lat\u00e9ritique \u00e0 la couche de base en gravel\u00e9e lat\u00e9ritique am\u00e9lior\u00e9e au concass\u00e9, pour lui donner une solidit\u00e9 et un rev\u00eatement en b\u00e9ton bitumineux \u00bb, a expliqu\u00e9 le ministre des Infrastructures, Eric Wendenmanegha Bougouma. Long de 42 km, ce tron\u00e7on constitue un calvaire pour tous les usagers et les moyens de locomotion, a soulign\u00e9 le ministre.<\/p>\n

Il a justifi\u00e9 le retard accus\u00e9 pour le d\u00e9marrage des travaux par le fait que le gouvernement a voulu recruter une agence de contr\u00f4le et de surveillance, afin qu\u2019aussit\u00f4t lanc\u00e9s, les travaux puissent effectivement d\u00e9buter. Il a exhort\u00e9 l\u2019entreprise SOROUBAT, \u00e0 \u00ab aller vite et bien\u00bb afin de livrer des ouvrages de qualit\u00e9 dans les d\u00e9lais. \u00ab Tout retard et manquement nous seront signal\u00e9s et nous prendrons les dispositions \u00bb, a pr\u00e9venu le ministre Bougouma. Le gouvernement burkinab\u00e8 travaille \u00abinlassablement \u00bb \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des populations, seul et principal engagement qui vaille la peine pour des dirigeants, foi de Eric Bougouma.<\/p>\n

\"\"Les autorit\u00e9s politiques, administratives et coutumi\u00e8res\u2026<\/p>\n

\u00ab R\u00e9habiliter l\u2019axe Sakoins\u00e9-Koudougou, c\u2019est contribuer au d\u00e9veloppement de la r\u00e9gion du Centre-Ouest. C\u2019est aussi mettre fin \u00e0 plusieurs ann\u00e9es de calvaire \u00bb, a-t-il insist\u00e9. Pour le maire de Koudougou, Maurice Mocktar Zongo, sa r\u00e9habilitation va offrir plus de s\u00e9curit\u00e9 et de fluidit\u00e9 aux usagers, \u00e9vitera les longs d\u00e9tours et surtout va d\u00e9velopper des activit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ratrices de revenus dans les localit\u00e9s travers\u00e9es (Sakoins\u00e9, Poa, Ramongo). Le bourgmestre a dit attendre des ouvrages de qualit\u00e9 et a indiqu\u00e9 que les populations assureront la veille citoyenne, \u00e0 cet effet. Il a \u00e9galement \u00e9mis le souhait de voir les tron\u00e7ons Yako-Koudougou et Sabou-L\u00e9o, r\u00e9habilit\u00e9s \u00e0 leur tour, \u00able plus t\u00f4t possible\u00bb. \u00abNous avons l\u2019espoir que toutes nos peines et nos calvaires prendront fin.<\/p>\n

Nous pourrons rouler sans crainte\u00bb, a soutenu Issaka Yam\u00e9ogo, un transporteur. Dans 12 mois, le temps mis pour rejoindre la capitale, Ouagadougou, sur une distance de 100 km, sera \u00ab sensiblement \u00bb r\u00e9duit, de m\u00eame que les pannes des v\u00e9hicules, les accidents, et autres d\u00e9sagr\u00e9ments, li\u00e9s au mauvais \u00e9tat de la route. Il a invit\u00e9 la population \u00e0 entretenir le futur joyau qui lui sera livr\u00e9.<\/p>\n

Djakaridia SIRIBIE<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Auteur: JK. Sidwaya
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