{"id":76387,"date":"2020-02-17T10:02:00","date_gmt":"2020-02-17T15:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-bmw-x6-le-pionnier-revient-aux-affaires\/"},"modified":"2020-02-17T10:02:00","modified_gmt":"2020-02-17T15:02:00","slug":"nouveau-bmw-x6-le-pionnier-revient-aux-affaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveau-bmw-x6-le-pionnier-revient-aux-affaires\/","title":{"rendered":"Nouveau BMW X6 : Le pionnier revient aux affaires"},"content":{"rendered":"<p><strong>Smeia, l\u2019importateur, entre autres, de BMW MINI dans le Royaume vient fra\u00eechement de d\u00e9voiler le nouveau BMW X6. Pionnier en mati\u00e8re de SUV premium coup\u00e9, il entend repartir \u00e0 l\u2019assaut de son segment. Pour le coup, il soigne sa silhouette, accentue son confort d\u2019ensemble et fait le plein en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipements de confort et de s\u00e9curit\u00e9. Sans parler du volet motorisation qui vaut vraiment le d\u00e9tour<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p>Histoire de bien amorcer l\u2019ann\u00e9e en fanfare, Smeia, l\u2019importateur, entre autres, de BMW MINI, a lanc\u00e9 sur le march\u00e9 le nouveau BMW X6. Un SUV haut de gamme qui vient \u00e9toffer la famille des X et qui a enregistr\u00e9 r\u00e9cemment la venue du X5 et du X7. L\u2019on se souvient courant 2008, BMW avait d\u00e9voil\u00e9 la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du X6, un engin \u00e0 la silhouette impressionnante \u00e0 sa sortie \u00e0 mi-chemin entre un coup\u00e9 et un luxueux SUV. De quoi pimenter \u00e0 l\u2019\u00e9poque la gamme de la firme bavaroise.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130354\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui.jpg 960w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui-360x239.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Majdouline-El-Alaoui-750x498.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\"\/> Majdouline Chafai El Alaoui, Directeur de marque BMW MINI.<\/p>\n<p>Il faut dire que depuis, cette silhouette a fait \u00e9cole, la concurrence s\u2019\u00e9tant pleinement inspir\u00e9e du mod\u00e8le. L\u2019occasion pour Majdouline Chafai El Alaoui, Directeur de marque BMW MINI et Aziz Rochdi, Directeur commercial et marketing de BMW MINI, de d\u00e9voiler officiellement l\u2019engin \u00e0 la presse, mais surtout de lever le voile sur les nouvelles pr\u00e9dispositions de l\u2019engin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130355\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi.jpg 960w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi-360x239.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Aziz-Rochdi-750x498.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\"\/> Aziz Rochdi, Directeur commercial et marketing de BMW MINI &#038; Motorrad.<\/p>\n<p><strong>Plus de style et de confort<\/strong><\/p>\n<p>Par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, la nouvelle BMW X6 voit ses dimensions progresser sensiblement\u00a0; de bon augure pour l\u2019espace \u00e0 bord\u00a0! Il va sans dire que l\u2019engin se r\u00e9approprie la nouvelle charte stylistique de la marque \u00e0 l\u2019h\u00e9lice, telle qu\u2019aper\u00e7ue sur le X5 et sur le X7. La calandre se voit agrandie, les flancs sont plus travaill\u00e9s\u00a0; de m\u00eame que les ou\u00efes sont plus imposantes dans les boucliers. La partie arri\u00e8re n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9e comme en attestent notamment les feux arri\u00e8re plus effil\u00e9s). Outre le confort d\u2019ensemble, l\u2019habitacle joue la carte de la polyvalence, gr\u00e2ce \u00e0 la configuration 40\/20\/40 de la banquette arri\u00e8re rabattable, qui permet de faire passer la capacit\u00e9 du coffre de 580 \u00e0 1 530 litres.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/101_bmw_x6_m50i.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130356\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/101_bmw_x6_m50i.jpg 720w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/101_bmw_x6_m50i-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/101_bmw_x6_m50i-360x240.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\"\/>L\u2019habitacle b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une pl\u00e9thore d\u2019\u00e9quipement de confort et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Des motorisations puissantes<\/strong><\/p>\n<p>Sous le capot, quatre motorisations, au choix, viennent animer le nouveau X6, \u00e0 savoir un six-cylindres en ligne 3,0 litres essence de 340 chevaux. \u00c0 moins d\u2019opter pour le 4,4 litres V8 de 530 chevaux. Pour ce qui est du diesel, l\u2019\u00e9nergie la plus pris\u00e9e par la client\u00e8le du Royaume, c\u2019est aussi un six-cylindres en ligne de 3,0 litres qui officie, disponible en 265 et en 400 chevaux. Chaque variante est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une bo\u00eete de vitesses Steptronic \u00e0 huit rapports et de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du syst\u00e8me BMW xDrive qui optimise la motricit\u00e9, l\u2019agilit\u00e9 et la stabilit\u00e9 directionnelle du X6.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130360\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-360x270.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/X6.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/> Les ou\u00efes et la double sortie d\u2019\u00e9chappement en disent long sur les pr\u00e9tentions sportives de l\u2019engin.\u00a0<\/p>\n<p>Reste la cerise sur le g\u00e2teau\u00a0; en effet, la division sportive de BMW, \u00e0 savoir Motorsport, s\u2019est particuli\u00e8rement pench\u00e9e sur le X6. D\u00e9sormais, le blason mythique M s\u2019accompagne syst\u00e9matiquement de la\u00a0mention \u00abCompetition\u00bb. De quoi affirmer les pr\u00e9tentions sportives de l\u2019engin<strong>.<\/strong> Alors que le V8 4,4 litres de la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration s\u2019accommodait de 575 chevaux, voici que cette nouvelle variante M (dot\u00e9 de la technologie TwinPower Turbo) d\u00e9livre 625 chevaux et 750 Nm\u00a0de couple. De quoi abattre le 0 \u00e0 100 km\/h en 3,8 secondes. Sachez que le BMW X6 se n\u00e9gocie en diesel \u00e0 partir de 838 000 DH.<\/p>\n<div class=\"c17\">\n<fieldset class=\"c16\">\n<legend><strong><span class=\"c11\">Challenge<\/span><span class=\"c12\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c15\">Le meilleur de Challenge s\u00e9lectionn\u00e9 par la r\u00e9daction :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/nouveau-bmw-x6-le-pionnier-revient-aux-affaires-130352\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Smeia, l\u2019importateur, entre autres, de BMW MINI dans le Royaume vient fra\u00eechement de d\u00e9voiler le nouveau BMW X6. Pionnier en mati\u00e8re de SUV premium coup\u00e9, il entend repartir \u00e0 l\u2019assaut de son segment. 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