{"id":77517,"date":"2020-02-28T05:30:00","date_gmt":"2020-02-28T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/fes-meknes-la-region-attend-son-declic\/"},"modified":"2020-02-28T05:30:00","modified_gmt":"2020-02-28T10:30:00","slug":"fes-meknes-la-region-attend-son-declic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/fes-meknes-la-region-attend-son-declic\/","title":{"rendered":"F\u00e8s-Mekn\u00e8s: La r\u00e9gion attend son d\u00e9clic"},"content":{"rendered":"<p class=\"rtejustify\">Vot\u00e9 en d\u00e9cembre 2017, le programme de d\u00e9veloppement r\u00e9gional (PDR) du territoire F\u00e8s-Mekn\u00e8s pr\u00e9voit un ensemble de projets visant la promotion de la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique de la r\u00e9gion. D\u2019un investissement pr\u00e9visionnel de l\u2019ordre de 33,8 milliards de DH, ce programme quinquennal table sur la r\u00e9alisation de quelque 197 projets. Lesquels devraient chambouler la r\u00e9gion et booster sa comp\u00e9titivit\u00e9. En attendant, plusieurs voix s\u2019\u00e9l\u00e8vent pour la concr\u00e9tisation de chantiers d\u2019envergure, \u00e0 m\u00eame d\u2019assurer un bel avenir pour une circonscription de plus de 4 millions d\u2019habitants. D\u00e9cryptage.<\/p>\n<div class=\"dnd-atom-wrapper type-image context-sdl_editor_representation\" contenteditable=\"false\">\n<div class=\"dnd-drop-wrapper\">\n<div class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/sites\/default\/files\/eco7\/public\/thumbnails\/image\/fes-meknes-007.jpg\" width=\"800\" height=\"357\" alt=\"fes-meknes-007.jpg\" title=\"fes-meknes-007.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Infrastructures, transport et mobilit\u00e9\u2026 les priorit\u00e9s<\/strong><br \/>Voil\u00e0 4 ans que Mohand Laenser a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00e0 la t\u00eate du conseil r\u00e9gional F\u00e8s-Mekn\u00e8s. Le doyen des pr\u00e9sidents de r\u00e9gions conna\u00eet tr\u00e8s bien la situation de sa circonscription puisqu\u2019il avait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sid\u00e9 aux destin\u00e9es de la r\u00e9gion F\u00e8s-Boulemane, sous l\u2019ancien d\u00e9coupage. L\u2019ex-ministre de l\u2019Int\u00e9rieur est conscient \u00e9galement des difficult\u00e9s de ce territoire, enclav\u00e9 par rapport au littoral et peu attractif pour les investissements. Pour endiguer cette situation, le PDR a prioris\u00e9 la transformation de la r\u00e9gion en une r\u00e9gion d\u2019accueil attractive, principalement par l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019infrastructure, du transport (d\u00e9doublement des voies F\u00e8s-Taounate, et F\u00e8s-Ifrane) et de la mobilit\u00e9, le d\u00e9veloppement de l\u2019emploi et de la formation. La protection de l\u2019environnement, le d\u00e9veloppement du milieu rural et le renforcement de l\u2019aire m\u00e9tropolitaine F\u00e8s-Mekn\u00e8s, ne sont pas en reste. Etabli \u00e0 l\u2019issue d\u2019une large op\u00e9ration de concertation, le pacte Etat-r\u00e9gion vise aussi la consolidation et la mise en valeur des activit\u00e9s traditionnelles \u00e0 fort potentiel de d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Agriculture, tourisme et \u00e9conomie num\u00e9rique aussi<\/strong><br \/>Prioritaire dans la vision du conseil r\u00e9gional, la promotion d\u2019une agriculture int\u00e9gr\u00e9e se base sur une zone fertile constitu\u00e9e des plaines de Sa\u00efss, mais aussi le pr\u00e9-rif, F\u00e8s, Mekn\u00e8s, El Hajeb, Boulemane et bien d\u2019autres localit\u00e9s. Toutefois, pour doper les cultures, il faut rationaliser la gestion des ressources hydrauliques. En ce sens, la d\u00e9clinaison r\u00e9gionale du Programme national d\u2019approvisionnement en eau potable et d\u2019irrigation (PNAEPI) 2020-2027 pr\u00e9voit la r\u00e9alisation de quatre grands barrages d\u2019un co\u00fbt global de 6,7 milliards de DH au niveau de la r\u00e9gion F\u00e8s-Mekn\u00e8s. Ces barrages auront une capacit\u00e9 totale de 1,287 milliard m3. A noter que la capacit\u00e9 globale de stockage actuelle du bassin du Sebou s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 5,549 milliards m3 et sera port\u00e9e \u00e0 plus de 8 milliards apr\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement des travaux de ces barrages. Par ailleurs, le d\u00e9veloppement du tourisme, l\u2019appui \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de l&rsquo;\u00e9conomie num\u00e9rique et la modernisation et la diversification de l\u2019artisanat, figurent \u00e9galement en priorit\u00e9. Il en est de m\u00eame pour l\u2019appui aux activit\u00e9s et la diversification \u00e9conomique. Ce qui s\u2019appuiera sur le d\u00e9veloppement du secteur industriel, la promotion de la logistique, le renforcement des services et bien s\u00fbr l\u2019appui \u00e0 l\u2019\u00e9conomie num\u00e9rique.<\/p>\n<div class=\"dnd-atom-wrapper type-image context-sdl_editor_representation\" contenteditable=\"false\">\n<div class=\"dnd-drop-wrapper\">\n<div class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/sites\/default\/files\/eco7\/public\/thumbnails\/image\/fes-meknesegouts-007.jpg\" width=\"660\" height=\"330\" alt=\"fes-meknesegouts-007.jpg\" title=\"fes-meknesegouts-007.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Une zone d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration industrielle \u00e0 l\u2019\u00e9tude<\/strong><br \/>Le PDR de F\u00e8s-Mekn\u00e8s pr\u00e9voit des projets identifi\u00e9s couvrant l\u2019ensemble des besoins de la r\u00e9gion. Au total, 2.233 projets ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s pour un co\u00fbt global de 46 milliards de DH. Pour les r\u00e9aliser, des organes efficaces de pilotage et de suivi sont mis en \u0153uvre. Ces organes veilleraient sur l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019attractivit\u00e9 r\u00e9gionale. Laquelle passerait \u00e9galement par la r\u00e9alisation d\u2019une zone d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration industrielle (ZAI) dans la localit\u00e9 d\u2019A\u00efn Cheggag (Province de Sefrou). D\u2019un investissement pr\u00e9visionnel de 1,5 milliard de DH, ce projet qui sera d\u00e9ploy\u00e9 sur une superficie de 500ha, sera r\u00e9alis\u00e9 dans un d\u00e9lai de 3 ans. Le financement, quant \u00e0 lui, sera pris en charge par le Conseil r\u00e9gional F\u00e8s-Mekn\u00e8s, les minist\u00e8res de l\u2019Int\u00e9rieur, les Finances, l\u2019Industrie et l\u2019am\u00e9nagement du territoire. Auparavant, il faut asseoir un mod\u00e8le de d\u00e9veloppement territorial qui r\u00e9pond aux attentes et aux besoins de la r\u00e9gion, conform\u00e9ment aux hautes orientations royales. Rappelons enfin qu\u2019un protocole d\u2019accord portant sur l\u2019am\u00e9nagement, le d\u00e9veloppement, la promotion, la commercialisation et la gestion de la ZAI F\u00e8s-Mekn\u00e8s a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 16 octobre 2019. Cette zone pr\u00e9voit une partie pour l\u2019industrie du cuir, une cit\u00e9 universitaire et une zone franche \u00e0 Ras El Ma. \u00abCe qui devrait assurer un bel avenir pour la r\u00e9gion surtout gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019implication effective du secteur priv\u00e9\u00bb, invite un haut responsable territorial.<\/p>\n<blockquote readability=\"25\">\n<p class=\"rtecenter\"><strong><span>Des leviers de d\u00e9veloppement<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Le PDR entend contribuer \u00e0 la r\u00e9duction des disparit\u00e9s sur le terrain gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de projets. Lesquels permettront la cr\u00e9ation de richesses et de nouveaux emplois ainsi que la mise en place de nouveaux leviers de d\u00e9veloppement permettant d\u2019am\u00e9liorer le cadre de vie de la population. Dans cette optique, le projet de la ZAI d\u2019A\u00efn Cheggag, \u00e0 titre d\u2019exemple, mise sur la bonne gouvernance du foncier collectif avec une planification urbaine \u00abglobale, inclusive, prospective et sociale\u00bb, la mise en \u0153uvre d\u2019un chantier pour les zones logistique, universitaire, a\u00e9roportuaire, et industrielle. \u00abLe tout devrait se faire dans une vision m\u00e9tropolitaine et durable\u00bb, souhaitent les partenaires du projet. \u00abUne fois livr\u00e9e, cette zone devrait accueillir une partie de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me automobile et a\u00e9ronautique \u00e0 l\u2019instar de Casablanca, K\u00e9nitra et Tanger. Pour s\u00e9duire ces industries, il faut leur offrir des avantages comp\u00e9titifs et comparatifs, notamment une prime \u00e0 l\u2019emploi et une imposition pr\u00e9f\u00e9rentielle\u2026 ce qui pourrait servir de locomotive pour les nouveaux entrants\u00bb, concluent-ils.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"rtejustify\"><em>De notre correspondant permanent, Youness SAAD ALAMI<\/em><\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p>\n<p>Auteur: hlafriqi<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/article\/1057940-fes-meknes-la-region-attend-son-declic\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vot\u00e9 en d\u00e9cembre 2017, le programme de d\u00e9veloppement r\u00e9gional (PDR) du territoire F\u00e8s-Mekn\u00e8s pr\u00e9voit un ensemble de projets visant la promotion de la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique de la r\u00e9gion. 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