{"id":79074,"date":"2020-03-14T06:00:00","date_gmt":"2020-03-14T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-spectre-de-la-grande-crise-menace\/"},"modified":"2020-03-14T06:00:00","modified_gmt":"2020-03-14T10:00:00","slug":"le-spectre-de-la-grande-crise-menace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-spectre-de-la-grande-crise-menace\/","title":{"rendered":"Le spectre de la grande crise menace"},"content":{"rendered":"
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Rep\u00e8res incontournables pour qui veut avoir une id\u00e9e proche de la r\u00e9alit\u00e9 sur l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 \u00e9conomique du monde, les places financi\u00e8res fortes affichaient, jeudi, des chiffres qui donnent froid dans le dos, pas tr\u00e8s loin de refl\u00e9ter la panique. En effet, Wall Street a v\u00e9cu sa pire s\u00e9ance depuis 1987, la Bourse de Tokyo a boucl\u00e9 avec une chute de 6,08%, alors que les places fortes de la finance europ\u00e9enne se remettaient p\u00e9niblement, hier, d\u2019une journ\u00e9e horrible comme celle v\u00e9cue \u00e0 Paris o\u00f9 le CAC40 a consomm\u00e9 la plus forte baisse de son histoire.
La d\u00e9cision de Donald Trump de mettre carr\u00e9ment en quarantaine l\u2019Europe, en interdisant d’entrer sur le territoire am\u00e9ricain les \u00e9trangers ayant s\u00e9journ\u00e9 dans les 26 pays de l’espace Schengen dans les deux derni\u00e8res semaines, exprime, si besoin est, le degr\u00e9 d\u2019inqui\u00e9tude suscit\u00e9 par la propagation du Covid-19, le nouveau coronavirus. Pour tout dire, le spectre de la grande crise de 2008 est d\u00e9sormais l\u00e0, palpable avec des d\u00e9g\u00e2ts qui commen\u00e7aient \u00e0 prendre forme depuis la fin janvier, comme l\u2019illustrent les chiffres tels les plus de 15% de perte de Wall Street ou encore les 19% de chute du principal indice de la Bourse parisienne, le CAC40, en moins de deux mois. Un tableau qui s\u2019assombrit chaque jour un peu plus depuis que la Chine a commenc\u00e9 \u00e0 se faire toute petite sur la carte de l\u2019\u00e9conomie mondiale, quelques semaines \u00e0 peine apr\u00e8s l\u2019apparition du virus. Une disparition de l\u2019empire du Milieu qui s\u2019est fait sentir d\u2019abord sur le monde du p\u00e9trole avec, jusqu\u2019\u00e0 ces deux derniers jours, comme cons\u00e9quence imm\u00e9diate la baisse de moiti\u00e9 du prix des deux r\u00e9f\u00e9rences que sont le Brent et le WTI depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Une chute des prix qui a occasionn\u00e9 une guerre des prix de l\u2019or noir comme le monde n\u2019en a pas vu depuis une trentaine d\u2019ann\u00e9es. Et le plus grave, c\u2019est que, selon les toutes derni\u00e8res analyses, les pays producteurs n\u2019en sont pas encore au pire, tellement tous les indicateurs du march\u00e9 sont au rouge, malgr\u00e9 les propos se voulant conciliants entre les acteurs principaux du march\u00e9 du p\u00e9trole, la Russie et l\u2019Arabie Saoudite.
Le pire est qu\u2019on ne compte plus les avis d\u2019experts qui s\u2019attendent que le \u00abvrai choc\u00bb de la demande d\u2019or noir est encore \u00e0 venir. Revue \u00e0 maintes et maintes reprises depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e par toutes les institutions sp\u00e9cialis\u00e9es, la demande de p\u00e9trole est partie pour subir d\u2019effrayants niveaux en raison de l\u2019augmentation du nombre de pays consommateurs en puissance qui ont ferm\u00e9 ou entendent fermer leurs fronti\u00e8res, interrompant ou r\u00e9duisant les d\u00e9placements en avion, aggravant ainsi les perspectives, d\u00e9j\u00e0 sombres avant cela, de la demande. La d\u00e9sormais d\u00e9clar\u00e9e pand\u00e9mie et la d\u00e9cision de Donald Trump de mettre en quarantaine les 26 Etats de l\u2019espace Schengen ont fait rechuter tr\u00e8s fortement le prix du p\u00e9trole, jeudi. A Londres, le baril de Brent a perdu 7,2% de sa valeur pour boucler la s\u00e9ance \u00e0 33,22 dollars, alors que sur le march\u00e9 de New York, le baril de WTI s\u2019est vendu au cours de 31,5 dollars, perdant ainsi 4,5% de sa valeur de mercredi \u00e0 la cl\u00f4ture. Encore heureux qu\u2019avant la grande temp\u00eate qui s\u2019annonce sur les march\u00e9s, l\u2019or noir, comme les indices des principales bourses aient retrouv\u00e9 un peu d\u2019allant, hier, pour limiter la casse de cette horrible semaine pour l\u2019\u00e9conomie mondiale. Le baril de Brent valait 34,99 dollars, soit en hausse de 5,33 % vers la mi-journ\u00e9e de vendredi, alors que le WTI \u00e9tait \u00e0 33,12 dollars, en hausse de 4,14%, sur le march\u00e9 de New York.
Un impact du Covid-19 qui a fait dire, hier vendredi, \u00e0 Christine Lagarde, la pr\u00e9sidente de la Banque centrale europ\u00e9enne, que la pand\u00e9mie est en train d\u2019engendrer \u00abun choc majeur\u00bb sur l\u2019\u00e9conomie et, en cons\u00e9quence, les pr\u00e9visions officielles de croissance \u00e9conomique de la zone euro qui \u00e9taient de 0,8% pour cette ann\u00e9e devraient, en fin de compte, dans le meilleur sc\u00e9nario, \u00eatre proches de z\u00e9ro. Pour illustrer ce d\u00e9but de crise, il est cit\u00e9 par exemple les 40% du chiffre d\u2019affaires mondial que repr\u00e9sente la Chine pour Volkswagen qui risquent de plonger lourdement quand on sait que les ventes de la marque ont chut\u00e9 de 90% depuis janvier dans le pays d\u2019origine du virus. Un \u00abpetit\u00bb exemple compar\u00e9 aux chiffres qui risquent de choquer lorsque viendra le moment des comptes pour les compagnies a\u00e9riennes du monde entier.
Azedine Maktour<\/p>\n

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