{"id":80212,"date":"2020-03-25T15:58:56","date_gmt":"2020-03-25T19:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-scdp-veut-augmenter-ses-capacites-de-stockage\/"},"modified":"2020-03-25T15:58:56","modified_gmt":"2020-03-25T19:58:56","slug":"la-scdp-veut-augmenter-ses-capacites-de-stockage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-scdp-veut-augmenter-ses-capacites-de-stockage\/","title":{"rendered":"La SCDP veut augmenter ses capacit\u00e9s de stockage"},"content":{"rendered":"
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La Commission\u00a0technique de r\u00e9habilitation (CTR) des entreprises du public du pays estime que, les besoins en infrastructures de stockage de la Soci\u00e9t\u00e9 camerounaise des d\u00e9p\u00f4ts p\u00e9troliers (SCDP), \u00e0 l\u2019horizon 2031, s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 140\u2009000\u00a0m3<\/sup>\u00a0pour les produits blancs (k\u00e9ros\u00e8ne, p\u00e9trole, super) et 31\u2009000 tonnes m\u00e9triques (TM) pour le GPL encore appel\u00e9 gaz domestique.<\/p>\n

S\u2019agissant du financement du renforcement des capacit\u00e9s de stockage de la SCDP, indique le CTR, le plan d\u2019investissement de l\u2019entreprise vise dans un premier temps \u00e0 construire 55\u2009000\u00a0m3<\/sup>\u00a0de capacit\u00e9 de stockage pour les produits blancs et 2\u2009500 TM pour le GPL \u00e0 l\u2019horizon\u00a02031.<\/p>\n

\u00c0 cet \u00e9gard, la SCDP sollicite un rel\u00e8vement du taux de passage de 2\u00a0FCFA par litre qui pourrait permettre de mobiliser des ressources n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation de ces investissements. Dans ce contexte, les 2\u00a0FCFA par litre sollicit\u00e9s constituent une subvention de l\u2019\u00c9tat en faveur de la SCDP.<\/p>\n

\u00ab\u2009Or, fait remarquer le CTR, entrevoir une subvention \u00e0 travers la structure des prix des produits p\u00e9troliers pour financer la construction des bacs de stockage aggraverait le risque budg\u00e9taire pour l\u2019\u00c9tat du fait de l\u2019augmentation des manques \u00e0 gagner et donc de la subvention des prix des carburants \u00e0 la pompe<\/em>\u2009\u00bb.<\/p>\n

Cependant, propose la Commission, pour \u00e9viter le rel\u00e8vement du passage d\u00e9p\u00f4t, il serait souhaitable que la construction des bacs accueillant les stocks de s\u00e9curit\u00e9 soit financ\u00e9e par le budget d\u2019investissement public. Cette option permettrait de mettre un terme aux frais de surestaries qui sont pay\u00e9s aux propri\u00e9taires des navires ne pouvant pas d\u00e9charger leurs cargaisons, en raison de l\u2019absence de creux dans les bacs de la SCDP.\u00a0<\/p>\n

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Auteur: EcoMatin
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