{"id":83932,"date":"2020-04-30T12:02:07","date_gmt":"2020-04-30T16:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/lonu-ferme-les-frontieres-entre-le-cameroun-et-la-rca\/"},"modified":"2020-04-30T12:02:07","modified_gmt":"2020-04-30T16:02:07","slug":"lonu-ferme-les-frontieres-entre-le-cameroun-et-la-rca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/lonu-ferme-les-frontieres-entre-le-cameroun-et-la-rca\/","title":{"rendered":"L\u2019ONU ferme les fronti\u00e8res entre le Cameroun et la RCA"},"content":{"rendered":"
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\"Des Des Camions Cargo<\/div>\n
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La Mission multidimensionnelle int\u00e9gr\u00e9e des Nations-Unies pour la stabilisation en R\u00e9publique centrafricaine (Minusca) ne veut plus des transporteurs camerounais de cargo sur son sol centrafricain. Milan Trojanovic, en informe le public \u00e0 travers un communiqu\u00e9 sign\u00e9 le 29 avril \u00ab\u00a0En raison de la situation actuelle, d\u2019urgence due \u00e0 la pand\u00e9mie du coronavirus, \u00e0 compter de ce jour aucun chauffeur ou tout autre passager en provenance du Cameroun ne sera permis d\u2019entrer en R\u00e9publique centrafricaine\u00a0<\/em>\u00bb \u00e9crit-il. Le diplomate ne tient pas compte des pertes que cette mesure pourrait g\u00e9n\u00e9rer.\u00a0<\/strong>Milan Trojanovic, se dit pr\u00eat \u00e0 supporter via des arrangements avec des chauffeurs.<\/p>\n

Pourtant \u00e0 rebours de la pr\u00e9c\u00e9dente d\u00e9cision le 17 mars,\u00a0\u00a0du Premier ministre Joseph Dion Ngute, de fermer toutes les fronti\u00e8res du pays, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 que\u00a0\u00ab\u2009les \u00e9changes commerciaux avec l\u2019\u00e9tranger vont se poursuivre, en particulier avec le Tchad et la R\u00e9publique centrafricaine (RCA), sans pr\u00e9judice du contr\u00f4le sanitaire des conducteurs<\/em>\u2009\u00bb, c\u00f4t\u00e9 Cameroun.\u00a0Comment vont alors vivre les Centrafricains dont les importations passent par le Cameroun \u00e0 travers le Port autonome de Douala\u00a0? Le diplomate\u00a0Milan Trojanovic\u00a0pr\u00e9conise \u00ab\u00a0Vous \u00eates pri\u00e9s d\u2019organiser vos livraisons de cargo de mani\u00e8re que les chauffeurs se trouvant du c\u00f4t\u00e9 de la R\u00e9publique centrafricaine, puissent prendre le relai des camions au niveau des fronti\u00e8res entre le Cameroun et la R\u00e9publique centrafricaine\u00a0\u00a0pour acheminer le cargo \u00e0 Bangui<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00a0Il faut savoir que, le Cameroun est le principal animateur des \u00e9changes commerciaux intracommunautaires dans la zone Cemac. \u00ab\u2009Sur la p\u00e9riode\u00a02014-2017, sa part du total des \u00e9changes intracommunautaires a atteint 24,7%, gr\u00e2ce \u00e0 la relative diversification de son \u00e9conomie et de l\u2019existence de corridors routiers avec tous les pays de la Cemac et le Nig\u00e9ria<\/em>\u2009<\/em>\u00bb, indique la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD) dans son r\u00e9cent rapport sur les perspectives \u00e9conomiques en Afrique en 2020.<\/p>\n

\u00c0 travers ses deux ports, le Cameroun joue \u00e9galement un r\u00f4le pivot en mati\u00e8re d\u2019approvisionnement de marchandises en direction du Tchad et de la RCA, qui n\u2019ont pas d\u2019ouverture sur la mer.<\/p>\n

>LIRE AUSSI-<\/code><\/strong>Commerce ext\u00e9rieur: Les importations du Cameroun se consolident<\/a><\/p>\n

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Auteur: EcoMatin
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