En ces temps troubl\u00e9s, le coronavirus ne laisse pas le choix au gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal qui d\u00e9conseille les d\u00e9placements non essentiels. Une aubaine pour les professionnels de la livraison rapide.Du haut du balcon, Oumar Basse donne d\u00e9licatement des directives \u00e0 quelques livreurs qui sont dans une camionnette gar\u00e9e sur le parking. A seulement 28 ans, il est le co-fondateur de Yobant\u00e9 express (envoyer un colis en wolof, langue dominante au S\u00e9n\u00e9gal). Cette start-up, en quinze mois d\u2019exploitation, a fait son trou dans ce secteur.<\/p>\n
Au si\u00e8ge de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 Dakar, \u00e0 proximit\u00e9 du Centre international de commerce ext\u00e9rieur du S\u00e9n\u00e9gal (Cices), le natif de l\u2019\u00cele \u00e0 Morphil (pr\u00e8s de 400 kilom\u00e8tres au nord de la capitale), supervise avec entrain les op\u00e9rations.<\/p>\n
\u00ab On a beaucoup plus d\u2019activit\u00e9s en cette p\u00e9riode de crise sanitaire. Les gens pr\u00e9f\u00e9rent rester \u00e0 la maison et faire des commandes. Yobant\u00e9 express leur pr\u00e9sente une offre r\u00e9pondant \u00e0 leurs besoins \u00bb, explique Oumar.<\/p>\n
Le S\u00e9n\u00e9gal, comme 52 autres nations africaines, fait face au Covid-19. Ce pays a franchi, depuis le 1er mai, la barre du millier de cas. Et plus le virus se r\u00e9pand, plus la population a la boule au ventre. Certains s\u2019enferment \u00e0 double tour et se ruent vers les services de livraison.<\/p>\n
Yobant\u00e9 express (Yes) s\u2019est rapidement adapt\u00e9e \u00e0 la nouvelle donne. \u00ab En partenariat avec plusieurs boutiques et magasins de la place, (on) vous propose de faire vos courses quotidiennes \u00bb, annonce l\u2019entreprise sur sa page Facebook.<\/p>\n
Pour \u00eatre livr\u00e9, le client dresse sa liste de produits puis effectue le r\u00e8glement via une application de paiement \u00e9lectronique. Par mesure de pr\u00e9caution, \u00ab on a sensibilis\u00e9 nos livreurs internes et ind\u00e9pendants sur les comportements \u00e0 adopter comme la distanciation sociale, le port de gants ou de masque et l\u2019utilisation du gel hydroalcoolique \u00bb, insiste M. Basse.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 une tarification \u00ab tr\u00e8s abordable \u00bb, Yes se positionne aujourd\u2019hui comme un acteur de taille de la livraison dont l\u2019essor fulgurant s\u2019associe \u00e0 celui du commerce en ligne.<\/p>\n
Par exemple dans la r\u00e9gion de Dakar, divis\u00e9e en six zones, les co\u00fbts varient en temps normal de 1200 \u00e0 4000 F CFA (entre 1,8 et 6 euros). Si le poids du colis d\u00e9passe 10 kilogrammes, l\u2019exc\u00e9dent est factur\u00e9 \u00e0 250 F CFA (38 centimes d\u2019euros) le kilo.<\/p>\n
\u00ab Les clients sont rassur\u00e9s qu\u2019on leur livre les produits de leurs supermarch\u00e9s et boutiques pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. On fait des achats pour des particuliers et des entreprises. Cela augmente consid\u00e9rablement nos op\u00e9rations \u00bb, se r\u00e9jouit cet entrepreneur au physique imposant.<\/p>\n
Yobant\u00e9 express poss\u00e8de une flotte compos\u00e9e de quatre camions, d\u2019une trentaine de scooters et de deux tricyles. En plus, elle s\u2019appuie sur un \u00ab r\u00e9seau r\u00e9silient \u00bb de 250 points relais et 300 transporteurs ind\u00e9pendants d\u00e9ploy\u00e9s sur toute l\u2019\u00e9tendue du territoire national.<\/p>\n
Pour barrer la route au nouveau coronavirus, le chef de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal Macky Sall a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence assorti d\u2019un couvre-feu de 20 heures \u00e0 6 heures. A Yes o\u00f9 les livraisons pouvaient s\u2019ex\u00e9cuter de 9 heures jusqu\u2019\u00e0 20 heures, un r\u00e9am\u00e9nagement du travail s\u2019imposait.<\/p>\n
D\u00e9sormais, \u00ab on ouvre de 8 heures \u00e0 17 heures pour permettre aux employ\u00e9s de rentrer tranquillement chez eux. On privil\u00e9gie \u00e9galement le t\u00e9l\u00e9travail pour l\u2019\u00e9quipe commerciale et celle de la communication \u00bb, explique Oumar, doctorant en Machine learning (technologie d\u2019intelligence artificielle) \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Piacenza, en Italie.<\/p>\n
Avec l\u2019interdiction formelle du transport transr\u00e9gional, le patron de la start-up concentre principalement ses forces \u00e0 Dakar. Pour lui, la mesure prise par le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais est \u00ab pertinente \u00bb dans le cadre de l\u2019offensive contre l\u2019envahisseur : le Covid-19.<\/p>\n
A l\u2019instar de Yobant\u00e9 Express, les livreurs informels de la capitale tirent aussi profit de l\u2019auto-confinement de bon nombre de citadins. Sous le couvert de l\u2019anonymat, l\u2019un d\u2019entre eux confirme cette tendance haussi\u00e8re : \u00ab Mon activit\u00e9 a bondi avec la livraison de nombreux produits vendus dans des commerces en ligne \u00bb.<\/p>\n
Dans ce contexte, de grandes surfaces comme Auchan comptent booster leurs ventes en misant sur un service de livraison sur mesure. L\u2019enseigne d\u2019origine fran\u00e7aise permet aux consommateurs s\u00e9n\u00e9galais de faire leurs courses sur son site internet puis d\u2019aller les r\u00e9cup\u00e9rer en magasin.<\/p>\n
A travers ce nouveau service, la multinationale veut \u00ab offrir \u00e0 chacun la possibilit\u00e9 de se nourrir \u00bb sans risque de contamination. Auchan peut ainsi d\u00e9congestionner ses supermarch\u00e9s surtout en cette p\u00e9riode o\u00f9 les autorit\u00e9s \u00e9tatiques incitent les citoyens \u00e0 rester chez eux afin de limiter les infections.<\/p>\n
En ces temps troubl\u00e9s, le coronavirus ne laisse pas le choix au gouvernement du S\u00e9n\u00e9gal qui d\u00e9conseille les d\u00e9placements non essentiels. Une aubaine pour les professionnels de la livraison rapide.Du haut du balcon, Oumar Basse donne d\u00e9licatement des directives \u00e0 quelques livreurs qui sont dans une camionnette gar\u00e9e sur le parking. A seulement 28 ans, il est le co-fondateur de Yobant\u00e9 express (envoyer un colis en wolof, langue dominante au S\u00e9n\u00e9gal). Cette start-up, en quinze mois d\u2019exploitation, a fait son trou dans ce secteur.<\/p>\n
Au si\u00e8ge de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 Dakar, \u00e0 proximit\u00e9 du Centre international de commerce ext\u00e9rieur du S\u00e9n\u00e9gal (Cices), le natif de l\u2019\u00cele \u00e0 Morphil (pr\u00e8s de 400 kilom\u00e8tres au nord de la capitale), supervise avec entrain les op\u00e9rations.<\/p>\n
\u00ab On a beaucoup plus d\u2019activit\u00e9s en cette p\u00e9riode de crise sanitaire. Les gens pr\u00e9f\u00e9rent rester \u00e0 la maison et faire des commandes. Yobant\u00e9 express leur pr\u00e9sente une offre r\u00e9pondant \u00e0 leurs besoins \u00bb, explique Oumar.<\/p>\n
Le S\u00e9n\u00e9gal, comme 52 autres nations africaines, fait face au Covid-19. Ce pays a franchi, depuis le 1er mai, la barre du millier de cas. Et plus le virus se r\u00e9pand, plus la population a la boule au ventre. Certains s\u2019enferment \u00e0 double tour et se ruent vers les services de livraison.<\/p>\n
Yobant\u00e9 express (Yes) s\u2019est rapidement adapt\u00e9e \u00e0 la nouvelle donne. \u00ab En partenariat avec plusieurs boutiques et magasins de la place, (on) vous propose de faire vos courses quotidiennes \u00bb, annonce l\u2019entreprise sur sa page Facebook.<\/p>\n
Pour \u00eatre livr\u00e9, le client dresse sa liste de produits puis effectue le r\u00e8glement via une application de paiement \u00e9lectronique. Par mesure de pr\u00e9caution, \u00ab on a sensibilis\u00e9 nos livreurs internes et ind\u00e9pendants sur les comportements \u00e0 adopter comme la distanciation sociale, le port de gants ou de masque et l\u2019utilisation du gel hydroalcoolique \u00bb, insiste M. Basse.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 une tarification \u00ab tr\u00e8s abordable \u00bb, Yes se positionne aujourd\u2019hui comme un acteur de taille de la livraison dont l\u2019essor fulgurant s\u2019associe \u00e0 celui du commerce en ligne.<\/p>\n
Par exemple dans la r\u00e9gion de Dakar, divis\u00e9e en six zones, les co\u00fbts varient en temps normal de 1200 \u00e0 4000 F CFA (entre 1,8 et 6 euros). Si le poids du colis d\u00e9passe 10 kilogrammes, l\u2019exc\u00e9dent est factur\u00e9 \u00e0 250 F CFA (38 centimes d\u2019euros) le kilo.<\/p>\n
\u00ab Les clients sont rassur\u00e9s qu\u2019on leur livre les produits de leurs supermarch\u00e9s et boutiques pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. On fait des achats pour des particuliers et des entreprises. Cela augmente consid\u00e9rablement nos op\u00e9rations \u00bb, se r\u00e9jouit cet entrepreneur au physique imposant.<\/p>\n
Yobant\u00e9 express poss\u00e8de une flotte compos\u00e9e de quatre camions, d\u2019une trentaine de scooters et de deux tricyles. En plus, elle s\u2019appuie sur un \u00ab r\u00e9seau r\u00e9silient \u00bb de 250 points relais et 300 transporteurs ind\u00e9pendants d\u00e9ploy\u00e9s sur toute l\u2019\u00e9tendue du territoire national.<\/p>\n
Pour barrer la route au nouveau coronavirus, le chef de l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal Macky Sall a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence assorti d\u2019un couvre-feu de 20 heures \u00e0 6 heures. A Yes o\u00f9 les livraisons pouvaient s\u2019ex\u00e9cuter de 9 heures jusqu\u2019\u00e0 20 heures, un r\u00e9am\u00e9nagement du travail s\u2019imposait.<\/p>\n
D\u00e9sormais, \u00ab on ouvre de 8 heures \u00e0 17 heures pour permettre aux employ\u00e9s de rentrer tranquillement chez eux. On privil\u00e9gie \u00e9galement le t\u00e9l\u00e9travail pour l\u2019\u00e9quipe commerciale et celle de la communication \u00bb, explique Oumar, doctorant en Machine learning (technologie d\u2019intelligence artificielle) \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Piacenza, en Italie.<\/p>\n
Avec l\u2019interdiction formelle du transport transr\u00e9gional, le patron de la start-up concentre principalement ses forces \u00e0 Dakar. Pour lui, la mesure prise par le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais est \u00ab pertinente \u00bb dans le cadre de l\u2019offensive contre l\u2019envahisseur : le Covid-19.<\/p>\n
A l\u2019instar de Yobant\u00e9 Express, les livreurs informels de la capitale tirent aussi profit de l\u2019auto-confinement de bon nombre de citadins. Sous le couvert de l\u2019anonymat, l\u2019un d\u2019entre eux confirme cette tendance haussi\u00e8re : \u00ab Mon activit\u00e9 a bondi avec la livraison de nombreux produits vendus dans des commerces en ligne \u00bb.<\/p>\n
Dans ce contexte, de grandes surfaces comme Auchan comptent booster leurs ventes en misant sur un service de livraison sur mesure. L\u2019enseigne d\u2019origine fran\u00e7aise permet aux consommateurs s\u00e9n\u00e9galais de faire leurs courses sur son site internet puis d\u2019aller les r\u00e9cup\u00e9rer en magasin.<\/p>\n
A travers ce nouveau service, la multinationale veut \u00ab offrir \u00e0 chacun la possibilit\u00e9 de se nourrir \u00bb sans risque de contamination. Auchan peut ainsi d\u00e9congestionner ses supermarch\u00e9s surtout en cette p\u00e9riode o\u00f9 les autorit\u00e9s \u00e9tatiques incitent les citoyens \u00e0 rester chez eux afin de limiter les infections.<\/p>\n