![\"Situé](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/port-Dakhla.jpg\")
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Le nouveau port de p\u00eache de Lamhiriz contribuera \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019une dynamique \u00e9conomique dans la r\u00e9gion, \u00e0 la valorisation optimale des ressources halieutiques et leur commercialisation dans les meilleures conditions.<\/strong><\/span> L\u2019Agence nationale des ports (ANP) poursuivit les travaux de r\u00e9alisation du port Lamhiriz situ\u00e9 au sud de Dakhla, et vient de publier une s\u00e9rie de quatre appels d\u2019offres pour achever ce projet. R\u00e9alis\u00e9 dans le cadre du nouveau mod\u00e8le de d\u00e9veloppement des provinces du Sud lanc\u00e9 par SM le Roi Mohammed VI \u00e0 l\u2019occasion du 40\u00e8 anniversaire de la Marche Verte, ce port a n\u00e9cessit\u00e9 un investissement total de 242 millions de DH. Le site concern\u00e9 par le projet est situ\u00e9 sur le littoral atlantique de la province d\u2019Aousserd \u00e0 300 km environ au sud de Dakhla. Un village de p\u00eacheurs est implant\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de ce site, il comprend une halle au poisson, une fabrique de glace et des locaux administratifs. Cette infrastructure comprendra plusieurs ouvrages, notamment une digue principale de 400 m de longueur, une digue secondaire de 125 m, des quais d\u2019accostage d\u2019une longueur de 140 m et un quai flottant pour approvisionner les bateaux en carburant. Le nouveau port permettra d\u2019am\u00e9liorer les conditions des p\u00eacheurs implant\u00e9s au village de p\u00eache \u00e0 proximit\u00e9 du site de Lamhiriz et d\u00e9velopper la flotte de p\u00eache artisanale. Il s\u2019agit aussi d\u2019exploiter une partie du stock C. Ce projet va \u00e9galement contribuer au d\u00e9veloppement local de la r\u00e9gion. Ce port profitera essentiellement \u00e0 la p\u00eache artisanale et c\u00f4ti\u00e8re et pourra accueillir 300 barques et 22 sardiniers. Des unit\u00e9s de transformation du p\u00e9lagique et de cong\u00e9lation sont pr\u00e9vues au niveau de chantier vital pour la seconde province de la r\u00e9gion de Dakhla-Oued Eddahab, celle d\u2019Aousserd.<\/p>\n Pour rappel, le port de Dakhla, consid\u00e9r\u00e9 comme le plus important au niveau national, contribue largement au processus de d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique de la r\u00e9gion de Dakhla Oued-Eddahab. La production de la r\u00e9gion en 2019 repr\u00e9sente 47% de la production halieutique nationale et 34% en valeur.
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Dans les d\u00e9tails, l\u2019ANP a publi\u00e9 derni\u00e8rement quatre appels d\u2019offres relatifs \u00e0 ce nouveau de port de p\u00eache et qui portent sur la r\u00e9alisation des prestations de contr\u00f4le et suivi des travaux de viabilisation et d\u2019\u00e9lectrification, le contr\u00f4le topographique et la r\u00e9alisation des essais de laboratoire et contr\u00f4le de qualit\u00e9 de ces travaux.<\/p>\n
Le nouveau port de p\u00eache de Lamhiriz contribuera \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019une dynamique \u00e9conomique dans la r\u00e9gion, \u00e0 la valorisation optimale des ressources halieutiques et leur commercialisation dans les meilleures conditions.<\/p>\n
De m\u00eame, la r\u00e9gion dispose d\u2019un potentiel halieutique de taille, repr\u00e9sentant 65% du potentiel national exploitable, constitu\u00e9 de 80% de poissons p\u00e9lagiques et de 20% de poissons d\u00e9mersales.
Cette r\u00e9gion est \u00e9galement dot\u00e9e de 6 villages de p\u00eacheurs \u00e9quip\u00e9s par des halles aux poissons,
un centre de qualification maritime et un centre r\u00e9gional de l\u2019Institut national de recherche halieutique (INRH). A cela s\u2019ajoute le projet du Port Dakhla Atlantique qui mobilisera \u00e0 lui seul plus de 7 milliards de DH.<\/p>\n