{"id":87552,"date":"2020-06-01T16:28:27","date_gmt":"2020-06-01T20:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-maritime-retour-a-rallonges\/"},"modified":"2020-06-01T16:28:27","modified_gmt":"2020-06-01T20:28:27","slug":"transport-maritime-retour-a-rallonges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-maritime-retour-a-rallonges\/","title":{"rendered":"Transport maritime: retour \u00e0 rallonges"},"content":{"rendered":"

Karim Ben Amar<\/strong><\/p>\n

Pour cause de pand\u00e9mie mondiale li\u00e9e au nouveau coronavirus, le Maroc a annonc\u00e9 entre le vendredi 13 et le samedi 14 mars, la suspension des liaisons maritimes et a\u00e9riennes avec les pays d\u2019Europe et du monde. Cette d\u00e9cision responsable et courageuse s\u2019est inscrite dans le cadre de lutte contre la Covid-19, virus ayant contamin\u00e9 quelque 6,1 millions de personnes et fait plus de 371.000 victimes \u00e0 travers le monde \u00e0 ce jour dont 106.000 d\u00e9c\u00e8s enregistr\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. Les touristes et r\u00e9sidents europ\u00e9ens, \u00e0 l\u2019instar de toutes les nationalit\u00e9s, se sont retrouv\u00e9s bloqu\u00e9s dans des pays \u00e9trangers pour cause de fermeture des fronti\u00e8res. Avec des Billets d\u2019avion ou de bateau dans les poches, ils n\u2019attendaient que l\u2019ouverture des fronti\u00e8res pour pouvoir rejoindre leurs pays respectifs. C\u2019est le cas d\u2019une compagnie maritime qui demande aux d\u00e9tenteurs de billets de payer une rallonge consistante pour pouvoir \u00eatre du voyage. Contact\u00e9 par l\u2019\u00e9quipe d\u2019Al Bayane, un r\u00e9sident fran\u00e7ais au Maroc nous explique son calvaire, sans d\u00e9tour.<\/strong><\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019expansion du nouveau coronavirus, le Maroc a privil\u00e9gi\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire de ses citoyens, des r\u00e9sidents et des touristes. Entre le vendredi 13 et 14 mars, toutes les liaisons maritimes et a\u00e9riennes avec les pays d\u2019Europe et de l\u2019\u00c9tat Schengen, mais aussi du reste du monde, ont \u00e9t\u00e9 suspendues jusqu\u2019\u00e0 nouvel ordre. Ainsi, la premi\u00e8re responsabilit\u00e9 d\u2019un pays, \u00e0 savoir garantir et assurer la s\u00e9curit\u00e9 sanitaire de ses citoyens a \u00e9t\u00e9 remplie brillamment.<\/p>\n

De ce fait, de nombreux touristes et r\u00e9sidents \u00e9trangers se sont retrouv\u00e9s bloqu\u00e9s au Maroc durant toute la p\u00e9riode de l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence sanitaire. Durant ces longs mois, ils avaient un seul d\u00e9sir\u00a0: rejoindre leurs foyers. Mais voil\u00e0 qu\u2019une bonne nouvelle arrive du consulat de France \u00e0 Casablanca. Deux ferries de la compagnies italienne GNV assureront le trajet Tanger Med-S\u00e8te. La compagnie pr\u00e9vient n\u00e9anmoins, que les personnes d\u00e9j\u00e0 munies d\u2019un billet de la compagnie GNV, et quelle que soit la date, sont prioritaires. Les autres doivent d\u2019abord postuler pour pouvoir r\u00e9server un billet (dans la limite des places disponibles) et cela par le biais d\u2019une plateforme digitale.<\/p>\n

Jusque-l\u00e0 rien d\u2019anormal diriez-vous, jusqu\u2019au jour o\u00f9 l\u2019\u00e9quipe d\u2019Al Bayane re\u00e7oit un appel. Il s\u2019agit de Bernard, un fran\u00e7ais r\u00e9sident au Maroc qui d\u00e9clare\u00a0: \u00abje m\u2019inscris le 25 mai en ligne sur le site de GNV, \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 en possession du billet que j\u2019ai pay\u00e9 3844,30 Dhs. Apr\u00e8s plusieurs jours d\u2019attente je re\u00e7ois un appel de GNV G\u00e9nova\u00bb.<\/p>\n

De prime \u00e0 bord, le retard peut \u00eatre mis sur le dos de la forte sollicitation des agents commerciaux de la soci\u00e9t\u00e9 de transport maritime. Or , l\u2019histoire est tout autre. \u00abUne grande surprise m\u2019attend. On me demande si je suis en possession d\u2019un billet. Je communique donc le num\u00e9ro. C\u2019est alors que mon interlocutrice me demande si je veux \u00eatre sur le bateau du 2 juin . Cela me co\u00fbtera 4800 Dhs, et c\u2019est \u00e0 prendre ou \u00e0 laisser\u00bb, a-t-elle affirm\u00e9. Et d\u2019ajouter, \u00abqu\u2019elle allait voir ce qu\u2019elle pouvait faire pour mon dossier et me contacter le lendemain\u00bb.<\/p>\n

N\u2019\u00e9tant pas au bout de ses peines, Bernard re\u00e7oit un appel de la compagnie GNV, le lendemain \u00e0 8h30. \u00abUn d\u00e9part est pr\u00e9vu pour vous le 9 juin au lieu du 2 . Seul b\u00e9mol, une rallonge de 3800 Dhs m\u2019est demand\u00e9. Cette somme repr\u00e9sente le prix de mon billet achet\u00e9 en f\u00e9vrier\u00bb, tonne-t-il.<\/p>\n

Le motif avanc\u00e9 par la compagnie est que ces frais suppl\u00e9mentaires sont dus au changement de date. \u00abJ\u2019appelle cela une escroquerie, ils ont le monopole de la ligne et font ce qu\u2019ils veulent des tarifs\u00bb.<\/p>\n

\u00abCombien sommes-nous dans ce cas, \u00e0 \u00a0devoir payer ou d\u2019\u00eatre dans l\u2019obligation d\u2019attendre la r\u00e9ouverture des fronti\u00e8res? Combien de voyageurs vont devoir payer une seconde fois la compagnie GNV pour pouvoir rentrer?\u00bb.<\/p>\n

Et de conclure\u00a0: \u00abGNV a trouv\u00e9 le moyen de rattraper le manque \u00e0 gagner de ces trois mois de confinement faisant payer les otages du Covid-19\u00bb.<\/p>\n

Contact\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises, nous n\u2019avons eu personne\u00a0 au bout du fil.<\/p>\n

Auteur: M’hammed rahal
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