{"id":87635,"date":"2020-06-02T11:43:24","date_gmt":"2020-06-02T15:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/un-nouveau-projet-de-tremie-a-rabat-pour-40-millions-de-dh\/"},"modified":"2020-06-02T11:43:24","modified_gmt":"2020-06-02T15:43:24","slug":"un-nouveau-projet-de-tremie-a-rabat-pour-40-millions-de-dh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/un-nouveau-projet-de-tremie-a-rabat-pour-40-millions-de-dh\/","title":{"rendered":"Un nouveau projet de tr\u00e9mie \u00e0 Rabat pour 40 millions de DH"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ce projet vise \u00e0 d\u00e9congestionner un peu plus la circulation dans le centre-ville de la capitale administrative du royaume. Il s\u2019inscrit dans le cadre du m\u00e9ga-programme int\u00e9gr\u00e9 de d\u00e9veloppement de la ville de Rabat, dont l\u2019objectif est de m\u00e9tamorphoser la capitale.<\/strong><\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p>Rabat accueille un nouveau projet d\u2019<strong>infrastructure<\/strong>. En effet, il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 le 2 juin \u00e0 Rabat au lancement des travaux de construction d\u2019une tr\u00e9mie pour <strong>d\u00e9congestionner<\/strong> le trafic au niveau de la place de Bab Lhad et ses alentours. Le co\u00fbt de ce projet, situ\u00e9 en plein centre-ville de Rabat, est estim\u00e9 \u00e0 environ de 40 millions de DH.<\/p>\n<p>Situ\u00e9e sur le boulevard Hassan II au croisement avec l\u2019avenue Ibn Toumarte et pr\u00e9voyant une voie vers l\u2019avenue de l\u2019Egypte, la tr\u00e9mie sera construite sur une longueur de 260 m\u00e8tres lin\u00e9aires : 130 m\u00e8tres du c\u00f4t\u00e9 de Sal\u00e9 et 130 du c\u00f4t\u00e9 de la capitale.\u00a0La Soci\u00e9t\u00e9 Rabat R\u00e9gion Am\u00e9nagements, ma\u00eetre d\u2019ouvrage du projet, indique aussi qu\u2019elle prendra son d\u00e9part \u00e0 pr\u00e8s de 100 m\u00e8tres de l\u2019intersection des avenues Mohammed V et Hassan II vers le centre commercial Ait Baha avec un double sens et une bretelle vers l\u2019avenue de l\u2019\u00c9gypte.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi | <a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/la-cle-cest-la-confiance-142904\/\">La cl\u00e9 c\u2019est la confiance<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Elle ajoute qu\u2019en plus de la bretelle qui passera en dessous de la ligne du tramway, le projet comprendra l\u2019<strong>am\u00e9nagement<\/strong> d\u2019un giratoire sup\u00e9rieur ainsi que des voies lat\u00e9rales avec un seul passage chacune.\u00a0Aussi,\u00a0un parking souterrain de pr\u00e8s de 500 places est en cours d\u2019ach\u00e8vement sous la place Bab Lhad.\u00a0Notons que\u00a0les deux grands projets font partie du m\u00e9ga-programme int\u00e9gr\u00e9 de <strong>d\u00e9veloppement<\/strong> de la capitale, un chantier en passe de m\u00e9tamorphoser entre autres ce carrefour embl\u00e9matique \u00e0 vocation \u00e9minemment touristique qu\u2019est Bab Lhad.<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s la soci\u00e9t\u00e9 R\u00e9gion Am\u00e9nagements, le projet de tr\u00e9mie permettra de r\u00e9soudre le probl\u00e8me d\u2019embouteillage et de <strong>fluidifier<\/strong> le trafic sur cet axe. A terme, les conducteurs qui arrivent de Casablanca ou de Sal\u00e9 peuvent passer en dessous de la tr\u00e9mie et ne plus s\u2019arr\u00eater au feu rouge.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi |<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/coronavirus-la-deuxieme-vague-sera-economique-142356\/\">Coronavirus : la deuxi\u00e8me vague sera \u00e9conomique<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Le projet s\u2019inscrit dans le droit fil des finalit\u00e9s du programme d\u2019envergure mis en oeuvre sous l\u2019impulsion de SM le Roi Mohammed VI en vue de hisser la capitale administrative du Royaume au rang des grandes m\u00e9tropoles mondiales. Ce programme s\u2019articule autour de la valorisation du patrimoine, la pr\u00e9servation des espaces verts et de l\u2019environnement, l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019acc\u00e8s aux services et \u00e9quipements de proximit\u00e9 et la consolidation de la <strong>gouvernance<\/strong>, la mise \u00e0 niveau du tissu urbain, la modernisation des \u00e9quipements de transport, la dynamisation des activit\u00e9s \u00e9conomiques et le renforcement des infrastructures routi\u00e8res.<\/p>\n<div class=\"c17\">\n<fieldset class=\"c16\">\n<legend><strong><span class=\"c11\">Challenge<\/span><span class=\"c12\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c15\">Le meilleur de Challenge s\u00e9lectionn\u00e9 par la r\u00e9daction :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: challenge<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/un-nouveau-projet-de-tremie-a-rabat-pour-40-millions-de-dh-142936\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce projet vise \u00e0 d\u00e9congestionner un peu plus la circulation dans le centre-ville de la capitale administrative du royaume. Il s\u2019inscrit dans le cadre du m\u00e9ga-programme int\u00e9gr\u00e9 de d\u00e9veloppement de la ville de Rabat, dont l\u2019objectif est de m\u00e9tamorphoser la capitale. Rabat accueille un nouveau projet d\u2019infrastructure. En effet, il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 le 2 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-87635","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87635\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}