Le classement de la Tunisie sur la liste noire du \u00bb M\u00e9morandum d\u2019entente de Paris sur le contr\u00f4le des navires par l\u2019Etat du Port \u00bb (Paris MoU), est du due aux pannes r\u00e9currentes et \u00e0 la v\u00e9tust\u00e9 des navires qui sont \u00e2g\u00e9s de plus de vingt ans, \u00e0 l\u2019exception du \u00ab Tanit \u00bb, affirme le minist\u00e8re du Transport.<\/p>\n
Ce m\u00e9morandum avait class\u00e9, mercredi dernier, la Tunisie sur la liste noire en tant que pays \u00e0 \u00ab risque moyen \u00bb, occupant le 58\u00e8me rang sur un total de 70 pays. D\u2019apr\u00e8s le m\u00e9morandum, la Tunisie a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e sur cette liste en raison de la mauvaise qualit\u00e9 de ses navires, en termes de s\u00e9curit\u00e9, du respect de la propret\u00e9 des oc\u00e9ans, de la qualit\u00e9 de la flotte et de la garantie des droits des travailleurs.<\/p>\n
Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9, vendredi, le minist\u00e8re du Transport a rappel\u00e9 que le classement des flottes de la marine marchande par les organismes internationaux est bas\u00e9 sur les r\u00e9sultats des op\u00e9rations de contr\u00f4le effectu\u00e9es dans leurs ports, pr\u00e9cisant que ce classement est actualis\u00e9 d\u2019une mani\u00e8re p\u00e9riodique. Pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation, le minist\u00e8re a fait savoir qu\u2019un plan d\u2019action vient d\u2019\u00eatre mis en place. Il consiste \u00e0 assurer un suivi r\u00e9gulier et continu de la flotte de la marine marchande, en appelant les compagnies maritimes \u00e0 mener davantage d\u2019op\u00e9rations de maintenance de leurs navires.<\/p>\n
Il s\u2019agit, \u00e9galement, de d\u00e9velopper les ressources humaines, notamment les agents maritimes et les experts charg\u00e9s des op\u00e9rations d\u2019inspection (formation et recyclage) et d\u2019investir dans une nouvelle flotte. Malgr\u00e9 ce classement, le minist\u00e8re estime que les navires commerciaux tunisiens demeurent conformes aux normes et standards pr\u00e9vus par les accords internationaux.<\/p>\n
Le \u00bb M\u00e9morandum d\u2019entente de Paris sur le contr\u00f4le des navires par l\u2019Etat du Port \u00bb est un accord international sign\u00e9 en 1982 entre 14 nations maritimes, et qui en regroupe aujourd\u2019hui 27.<\/p>\n
Il vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 maritime par un meilleur contr\u00f4le des navires dans les ports. Il pr\u00e9voit des inspections v\u00e9rifiant (toujours dans les ports), que les navires sont conformes aux diverses conventions internationales en vigueur dans le domaine maritime<\/p>\n
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