{"id":91227,"date":"2020-07-05T05:05:25","date_gmt":"2020-07-05T09:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-saisie-de-deux-navires-de-sonatrach-au-liban-divise-le-gouvernement-libanais-une-affaire-sur-fond-dune-grave-crise-politico-energetique\/"},"modified":"2020-07-05T05:05:25","modified_gmt":"2020-07-05T09:05:25","slug":"la-saisie-de-deux-navires-de-sonatrach-au-liban-divise-le-gouvernement-libanais-une-affaire-sur-fond-dune-grave-crise-politico-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-saisie-de-deux-navires-de-sonatrach-au-liban-divise-le-gouvernement-libanais-une-affaire-sur-fond-dune-grave-crise-politico-energetique\/","title":{"rendered":"La saisie de deux navires de Sonatrach au Liban divise le\u00a0gouvernement libanais : Une affaire sur fond d\u2019une grave crise politico-\u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"title-14\"\/>\n<div class=\"featured_image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"438\" src=\"https:\/\/www.elwatan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ould-kaddour.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Abdelmoumen Ould Kaddour\" srcset=\"https:\/\/www.elwatan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ould-kaddour.jpg 500w, https:\/\/www.elwatan.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/ould-kaddour-300x263.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\"\/><\/div>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\"><strong>L\u2019affaire de la livraison de fuel \u00abfrelat\u00e9\u00bb par Sonatrach au Liban refait surface avec une d\u00e9claration du ministre de l\u2019Energie libanais, Raymond Ghajar, qui pointe du doigt la d\u00e9cision de mise sous s\u00e9questre de deux navires de Sonatrach dans la p\u00e9nurie qui asphyxie son pays. Sonatrach se retrouve ainsi objet de luttes politiciennes sur fond de grave crise \u00e9nerg\u00e9tique, qui suscite la contestation populaire.<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p4\">L<span class=\"s2\">e dossier du fuel \u00abcontrefait\u00bb refait surface au Liban, qui vit ces derniers mois une p\u00e9nurie sans pr\u00e9c\u00e9dant de gasoil, qui a eu pour cons\u00e9quence le rationnement drastique de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, qui ne cesse d\u2019alimenter la contestation populaire et attiser la crise politique qui mine le gouvernement libanais.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Jeudi dernier, le ministre de l\u2019Energie, Raymond Ghajar, a mis en cause, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse, la \u00abmise sous s\u00e9questre\u00bb, par les autorit\u00e9s libanaises, de deux navires de la SPC Londres, filiale du groupe Sonatrach, charg\u00e9s de carburant, au moment o\u00f9 la population se plaint du rationnement. <em>\u00abLe rationnement est d\u00fb \u00e0 un manque de fuel. Si le fuel prend tant de retard \u00e0 \u00eatre livr\u00e9, c\u2019est \u00e0 cause d\u2019une affaire judiciaire\u00bb<\/em>, affirme le ministre, en accusant directement Sonatrach <em>\u00abde refuser\u00bb<\/em> la livraison <em>\u00abavant la lev\u00e9e du s\u00e9questre sur ses deux navires\u00bb<\/em>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Il pr\u00e9cise que d\u00e8s <em>\u00abcette lev\u00e9e, nous reviendrons au contrat qui \u00e9tait en vigueur\u00bb<\/em> et <em>\u00abl\u2019alimentation en fuel s\u2019am\u00e9liorera avec la premi\u00e8re livraison, et la seconde qui se fera cinq jours plus tard, ainsi que la troisi\u00e8me qui doit intervenir le 17 juillet\u00bb<\/em>. La mise sous s\u00e9questre des deux navires a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e, il y a pr\u00e8s d\u2019un mois, par l\u2019administration douani\u00e8re \u00e0 la demande de la justice, qui enqu\u00eate sur des pr\u00e9sum\u00e9s chargements de gasoil \u00abfrelat\u00e9\u00bb, destin\u00e9 aux centrales \u00e9lectriques de l\u2019EDL, dont elle se serait plaint au mois de mai dernier.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">L\u2019affaire avait d\u00e9fray\u00e9 la chronique, fait la une de la presse locale et suscit\u00e9 la r\u00e9action virulente d\u2019une d\u00e9put\u00e9e, qui a tir\u00e9 \u00e0 boulets rouges sur Sonatrach et l\u2019Alg\u00e9rie, qualifi\u00e9e de <em>\u00abpays mafieux\u00bb<\/em>. Un premier navire est mis sous s\u00e9questre, puis un deuxi\u00e8me. Tr\u00e8s controvers\u00e9e, la d\u00e9cision ne fait pas l\u2019unanimit\u00e9, pour preuve, la d\u00e9claration du ministre de l\u2019Energie libanais.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Du c\u00f4t\u00e9 alg\u00e9rien, Sonatrach rejette toute responsabilit\u00e9 en pr\u00e9cisant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019<em>\u00abune seule cargaison probl\u00e9matique\u00bb<\/em>, dont <em>\u00ables analyses effectu\u00e9es \u00e0 l\u2019embarquement du fuel, effectu\u00e9es par un bureau d\u2019expertise ind\u00e9pendant, ont \u00e9tabli le respect des aux normes pr\u00e9vues par le contrat\u00bb<\/em> qui lie la SPC Londres \u00e0 l\u2019EDL, sign\u00e9 en 2005, pour une p\u00e9riode de 15 ans, renouvelable chaque trois ans, et qui expirera le 31 d\u00e9cembre 2020. <em>\u00abCe n\u2019est qu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 destination que le minist\u00e8re libanais de l\u2019Energie a demand\u00e9 d\u2019autres analyses.<\/em><\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\"><em>La SPC Londres n\u2019a aucune responsabilit\u00e9, \u00e0 partir du moment o\u00f9 ce produit r\u00e9pondait aux normes contractuelles avant son embarquement sur le navire.\u00bb<\/em> Dans une d\u00e9claration \u00e0 <em>El\u00a0Watan<\/em>, le directeur de la communication de Sonatrach a tenu \u00e0 rappeler que <em>\u00abdurant toute cette p\u00e9riode, il n\u2019y a jamais eu d\u2019incidents ou de probl\u00e8mes jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-derni\u00e8re cargaison sur laquelle il y a eu des doutes, suivie de la derni\u00e8re qui a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e et bloqu\u00e9e \u00e0 ce jour \u00e0 cause de l\u2019affaire\u00bb<\/em>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Depuis, un autre navire a \u00e9t\u00e9 mis sous s\u00e9questre, suscitant l\u2019arr\u00eat de l\u2019approvisionnement par la compagnie et des r\u00e9actions virulentes \u00e0 son \u00e9gards par de puissants lobbys, qui veulent d\u00e9tourner l\u2019attention de l\u2019opinion publique sur la grave crise politico-\u00e9conomique que traverse le Liban, o\u00f9 s\u2019est r\u00e9fugi\u00e9 l\u2019ex-ministre de l\u2019Industrie, Abdessalem Bouchouareb, pour \u00e9chapper aux nombreux proc\u00e8s dont il fait l\u2019objet en Alg\u00e9rie, pour \u00abcorruption\u00bb, \u00abd\u00e9tournement de deniers publics\u00bb, \u00abtrafic d\u2019influence\u00bb, \u00ababus de fonction\u00bb, etc.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><strong><span class=\"s2\">Ould Kaddour rattrap\u00e9 par\u00a0Augusta<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Il est important de pr\u00e9ciser que les livraisons de fuel de la SPC \u00e0 l\u2019EDL proviennent, depuis janvier dernier, de la raffinerie Augusta, se trouvant en Italie, achet\u00e9e par Sonatrach, alors dirig\u00e9e par Abdelmoumen Ould Kaddour, dans des conditions suspicieuses aupr\u00e8s du g\u00e9ant am\u00e9ricain ExxonMobil, \u00e0 plus de 725 millions de dollars, sans compter les d\u00e9penses n\u00e9cessaires \u00e0 sa mise en conformit\u00e9 avec les normes environnementales.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Un gouffre financier pour le groupe p\u00e9trolier, pr\u00e9sent\u00e9 en 2018 comme investissement vital pour l\u2019internationalisation de la compagnie. Pour de nombreux experts, cette transaction a \u00e9t\u00e9 conclue dans des conditions douteuses, suscitant l\u2019ouverture d\u2019une enqu\u00eate.<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\"><span class=\"s2\">Saisi, le tribunal de Bir Mourad Ra\u00efs, pr\u00e8s la cour d\u2019Alger, a convoqu\u00e9, jeudi dernier, de nombreux cadres de la compagnie et, apr\u00e8s de longues auditions, a plac\u00e9 en d\u00e9tention l\u2019ex-vice pr\u00e9sident de la commercialisation, Ahmed Mazighi, premier haut responsable poursuivi dans le cadre de ce dossier, qui certainement tracera la route pour inculper l\u2019ex-PDG de Sonatrach, Abdelmoumen Ould Kaddour, actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et qui, faut-il le pr\u00e9ciser, fait d\u00e9j\u00e0 l\u2019objet d\u2019autres poursuites, li\u00e9es \u00e0 d\u2019autres affaires en lien avec l\u2019ex-ministre de l\u2019Energie, Chakib Khelil, r\u00e9fugi\u00e9 aux Etats-Unis, et qui lui auraient d\u00e9j\u00e0 valu un mandat d\u2019arr\u00eat international.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"post-views-label\">Post Views:<\/span> <span class=\"post-views-count\">735<\/span><\/p>\n<p><br class=\"c3\"\/><br class=\"c6\"\/><\/p>\n<p>Auteur: Anis Khecheba<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.elwatan.com\/edition\/actualite\/une-affaire-sur-fond-dune-grave-crise-politico-energetique-05-07-2020\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019affaire de la livraison de fuel \u00abfrelat\u00e9\u00bb par Sonatrach au Liban refait surface avec une d\u00e9claration du ministre de l\u2019Energie libanais, Raymond Ghajar, qui pointe du doigt la d\u00e9cision de mise sous s\u00e9questre de deux navires de Sonatrach dans la p\u00e9nurie qui asphyxie son pays. 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