{"id":91385,"date":"2020-07-05T19:00:00","date_gmt":"2020-07-05T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-developpement-de-leconomie-maritime-au-viet-nam-potentiels-performances-et-opportunites-de-cooperation\/"},"modified":"2020-07-05T19:00:00","modified_gmt":"2020-07-05T23:00:00","slug":"le-developpement-de-leconomie-maritime-au-viet-nam-potentiels-performances-et-opportunites-de-cooperation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-developpement-de-leconomie-maritime-au-viet-nam-potentiels-performances-et-opportunites-de-cooperation\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie maritime au Viet Nam : potentiels, performances et opportunit\u00e9s de coop\u00e9ration"},"content":{"rendered":"

Vu Hai Dang\u00a0<\/strong>
Chercheur principal du Centre de Droit International, Universit\u00e9 Nationale du Singapour<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Selon les calculs, la superficie des mers Vietnamiennes est environ un million km2<\/sup>, trois fois plus que celle de son territoire terrestre qui est de 333.000 km2<\/sup>.\u00a0 Avec une c\u00f4te de plus de 3000 km long, le Viet Nam est class\u00e9 33\u00e8<\/sup> pays mondial pour la longueur de la c\u00f4te (l\u2019Alg\u00e9rie est \u00e0 la 76\u00e8<\/sup> place avec environ 1000 km de c\u00f4te). Au moyen, pour 100 km2<\/sup> de terre le Vietnam dispose d\u2019un km de c\u00f4te, alors que le moyen mondial est de 600 \u00e0 un. La mer du Viet Nam comprend aussi plus de 4000 iles qui se trouvent pour la plupart dans la zone maritime du Nord-Est. Sur le plan administratif, 28 provinces du Viet Nam (sur un total de 64) sont c\u00f4ti\u00e8res et la moiti\u00e9 de sa population de 96 millions habitants vivent pr\u00e8s du littoral ou sur les iles.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Pour une gouvernance compl\u00e8te et int\u00e9gr\u00e9e de ses ressources maritimes, le Comit\u00e9 Central du Partie Communiste du Viet Nam a adopt\u00e9 la premi\u00e8re Strat\u00e9gie Maritime du pays en 2007 pour planer le d\u00e9veloppement des secteurs maritimes jusqu\u2019\u00e0 2020. En Octobre 2018, une r\u00e9vision compl\u00e8te de cette Strat\u00e9gie a \u00e9t\u00e9 faite et une nouvelle strat\u00e9gie a vu le jour\u00a0: la Strat\u00e9gie pour le d\u00e9veloppement durable de l\u2019\u00e9conomie maritime du Viet Nam jusqu\u2019au 2030 avec visions jusqu\u2019au 2045. Via cette nouvelle Strat\u00e9gie, le Viet Nam a annonc\u00e9 son but de devenir une puissance maritime en 2030 avec une \u00e9conomie maritime durable, respectueuse de l\u2019environnement, adapt\u00e9e du changement de climat et bas\u00e9e sur l\u2019utilisation de nouvelles technologies.<\/p>\n

Les potentiels de l\u2019\u00e9conomique maritime du Vietnam<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le Vietnam a un fort potentiel dans les secteurs maritimes suivants :<\/p>\n

1) Exploration et exploitation du p\u00e9trole et gaz :<\/em><\/strong>Selon les estimations de l\u2019Administration de l\u2019Information de l\u2019Energie des Etats-Unis, le bassin de la Mer de Chine du Sud contient une r\u00e9serve totale d\u2019environ 11 milliards de barils de p\u00e9trole et de plus de cinq milles milliard de km3<\/sup> de gaz naturel. La quantit\u00e9 exploitable du p\u00e9trole qui se trouve sur le plateau continental du Viet Nam\u00a0est de 30 milles \u00e0 40 milles de barils par jour et 20 millions tonnes par an. La quantit\u00e9 exploitable de gaz naturel y est de trois milliards de km3<\/sup> par an.<\/p>\n

2) P\u00eache\u00a0et aquaculture :<\/em><\/strong>La Mer de Chine du Sud est une mer r\u00e9gionale riche en ressources biologiques. Elle appartient \u00e0 la r\u00e9gion de p\u00eache de Ouest de Pacifique Centrale qui est class\u00e9e 4\u00e8<\/sup> au niveau de production annuelle parmi les 19 r\u00e9gions de p\u00eache du monde d\u00e9finies par l\u2019Organisation des Nations unies pour l\u2019alimentation et l\u2019agriculture (FAO). Les stocks halieutiques sont estim\u00e9s de contenir plus de mille esp\u00e8ces de poissons, 90 esp\u00e8ces de crevettes et 70 esp\u00e8ces de c\u00e9phalopodes. Le Viet Nam capture environ 3,5 millions de tonnes de fruits de mer par an. Le pays dispose d\u2019une flotte de p\u00eache de plus de 100 mille bateaux avec un nombre total de 850 mille p\u00eacheurs. L\u2019aquaculture au Viet Nam occupe plus 6000 hectares de surface de la mer avec une quantit\u00e9 de production d\u2019environnement 32 mille tonnes par an.<\/p>\n

3) Transports maritimes\u00a0:<\/em><\/strong>La Mer de Chine du Sud est une des routes maritimes le plus occup\u00e9es du monde par laquelle un quart du volume total des marchandises du monde et une moiti\u00e9 du volume total du p\u00e9trole passent toutes les ann\u00e9es. En raison de sa position g\u00e9ographique, une grande partie des routes maritimes importantes de la Mer de Chine du Sud passent par les mers sous la juridiction du Viet Nam. La flotte commerciale du Viet Nam dispose de plus de 1500 bateaux avec un tonnage total de 7.8 TPL, class\u00e9 30\u00e8<\/sup> mondial. Il y a aussi 281 ports commerciaux au Viet Nam avec la longueur totale du terminal atteignant environ 93 km.<\/p>\n

4) Tourisme de mer\u00a0:<\/em><\/strong>L\u2019industrie du tourisme, surtout tourisme de mer, est tr\u00e8s importante au Viet Nam. Le Viet Nam dispose de 4000 iles et de 125 plages sur tout le long du pays. Les 28 provinces c\u00f4ti\u00e8res du Viet Nam attirent environ 70% des touristes \u00e9trangers au Viet Nam et contribuant plus de deux tiers \u00e0 la revenue totale du tourisme au Viet Nam.<\/p>\n

5) Energies renouvelables\u00a0:<\/em><\/strong> Le Viet Nam a plein de potentiels en mati\u00e8re de l\u2019\u00e9nergie renouvelable maritime comme solaire, \u00e9olienne et mar\u00e9motrice. Pour l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne, le Viet Nam est dit d\u2019avoir 8,6% de son territoire, en particulier dans la c\u00f4te Sud du pays, \u00e9valu\u00e9 d\u2019\u00eatre de \u00ab fort\u00a0\u00bb \u00e0 \u00ab\u00a0tr\u00e8s fort\u00a0\u00bb en potentiel, consid\u00e9r\u00e9 le plus prometteur en Asie du Sud-Est. La capacit\u00e9 totale de l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne au Viet Nam peut atteindre 513 mille MW. Cependant, la capacit\u00e9 de l\u2019exploitation actuelle est seulement 159,2 MW. Pour l\u2019\u00e9nergie solaire, selon les experts, le Viet Nam, ayant une totalit\u00e9 des heures de soleil de 1600 \u2013 2600 heures par an, surtout dans les iles au large, est parmi un des pays du monde avec le plus grand potentiel dans ce domaine. Pour l\u2019\u00e9nergie mar\u00e9motrice, avec une hauteur moyenne de vague de 0.6 m\u00e8tres dans les deux tiers du temps annuel, la mer du Viet Nam pourrait produire jusqu\u2019\u00e0 15 \u2013 20 KW de l\u2019\u00e9nergie par m\u00e8tre carr\u00e9. \u00a0<\/p>\n

Les performances actuelles de l\u2019\u00e9conomie maritime du Viet Nam et les orientations pour le futur.<\/strong><\/p>\n

Performances actuelles<\/em><\/strong><\/p>\n

Depuis l\u2019adoption de la Strat\u00e9gie Maritime du Viet Nam en 2008 jusqu\u2019\u00e0 maintenant, l\u2019\u00e9conomie maritime du Viet Nam a connu d\u2019importants succ\u00e8s\u00a0:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le domaine de l\u2019\u00e9conomie maritime a contribu\u00e9 totalement 30% au PIB du pays avec de fortes croissances enregistr\u00e9es dans les quatre secteurs principaux qui sont production du p\u00e9trole et gaz naturel, p\u00eache, transports maritimes et tourisme de mer.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour la production du p\u00e9trole et gaz naturel, pendant les 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, beaucoup d\u2019efforts ont \u00e9t\u00e9 investis dans l\u2019exploitation des puits de p\u00e9trole et de gaz naturel dans le plateau continental du Viet Nam. Les grands complexes de raffinerie ont aussi \u00e9t\u00e9 construites l\u2019une apr\u00e8s l\u2019autre pour le traitement de ces ressources. Actuellement, l\u2019exploitation du p\u00e9trole et gaz naturel contribue 2% \u00e0 la croissance du PIB du Viet Nam. L\u2019an dernier, le Viet Nam a produit totalement 13 millions de tonnes de p\u00e9trole brut, 10 milliards de m\u00e8tre cube de gaz et 11 millions de tonnes de carburant.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Dans la p\u00eacherie, le Viet Nam dispose maintenant environ 500 centres de traitement de fruits de mer qui peuvent traiter totalement trois millions de tonnes de poisson par an. Viet Nam exporte en moyen sept milliards de USD de produits de fruit de mer par an dans les march\u00e9s r\u00e9put\u00e9s difficiles comme les Etats Unis, le Japon et l\u2019Union Europ\u00e9enne. En 2019,\u00a0l\u2019exportation des produits de mer du Viet Nam a rapport\u00e9 8,5 milliards de USD avec les produits principaux comme thons, crevettes, calamars et pieuvres.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Le secteur des transports maritimes du Viet Nam a connu une croissance annuelle moyenne de 22% pendant la p\u00e9riode 2007 \u2013 2010 et de 13% pendant la p\u00e9riode 2011-2015. La croissance moyenne des logistiques est aussi au haut niveau, atteignant un taux de 10 \u2013 20% par an. En 2019, les ports Vietnamiens ont re\u00e7u plus de 600 millions de tonnes de marchandises, soit une croissance de 16% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Le tourisme en g\u00e9n\u00e9ral et tourisme de mer an particulier ont jou\u00e9 un r\u00f4le tr\u00e8s important dans la r\u00e9duction de la pauvret\u00e9 au Viet Nam. Le tourisme a contribu\u00e9 \u00e0 accroitre le PIB par personne dans les r\u00e9gions c\u00f4ti\u00e8res plus de quatre fois apr\u00e8s 10 ans. Le nombre total de touristes \u00e9trangers visitant le Viet Nam en 2019 a atteint 18 millions visiteurs apportant une revenue totale de plus 31 milliards de USD. De nombreux sites de tourisme de mer au Viet Nam ont devenu connus internationalement comme les plages de Nha Trang o\u00f9 l\u2019ile de Phu Quoc.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sur le plan local, les r\u00e9gions c\u00f4ti\u00e8res sont devenues les points d\u2019attraction des investissements \u00e9trangers, contribuant jusqu\u2019\u00e0 60% du PIB du Viet Nam. En particulier, un total nombre de 17 zones \u00e9conomiques c\u00f4ti\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es avec une totale superficie de 845 mille hectares. Ces zones apportent au moyen 8 milliards de USD en revenue par an et g\u00e9n\u00e8rent au total 130 mille d\u2019emplois pour le pays.<\/p>\n

Orientations pour le futur<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Selon la Strat\u00e9gie pour le d\u00e9veloppement durable de l\u2019\u00e9conomie maritime du Viet Nam jusqu\u2019au 2030 avec visions jusqu\u2019au 2045, dans les ann\u00e9es qui viennent, le Viet Nam d\u00e9veloppera ses secteurs de l\u2019\u00e9conomie maritime selon l\u2019ordre de priorit\u00e9 suivante\u00a0: i) Tourisme de mer\u00a0; ii) Transports maritimes\u00a0; iii) Exploitation du p\u00e9trole, gaz naturel et autres ressources min\u00e9rales de la mer\u00a0; iv) P\u00eacherie et aquaculture\u00a0; v) Industries c\u00f4ti\u00e8res\u00a0et vi) Energies renouvelables et nouveaux domaines de l\u2019\u00e9conomie maritime. Les orientations pour ces secteurs sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour le tourisme de mer\u00a0: d\u00e9veloppement des infrastructures touristiques\u00a0; diversification des produits touristiques, ouverture de nouveaux sites de tourisme\u00a0en mer large ; encouragement de la participation des gens des communaut\u00e9s locales aux activit\u00e9s d\u2019exploitation durable de la mer et de protection de l\u2019environnement marine.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour les transports maritimes\u00a0: cr\u00e9ation des services uniformes dans les ports internationaux, ports de transit et ports sp\u00e9cialis\u00e9s\u00a0; construction des infrastructures logistiques\u00a0et des routes de connexion ; renforcement de la connectivit\u00e9 entre les ports et les autres r\u00e9gions\u00a0; am\u00e9lioration des services et l\u2019utilisation des nouvelles technologies dans la flotte commerciale, participation accrue des bateaux Vietnamiens dans le march\u00e9 international de transport.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour l\u2019exploitation du p\u00e9trole, gaz naturel et autres ressources min\u00e9rales de la mer\u00a0: l\u2019appropriation des missions d\u2019exploration et d\u2019exploitation du p\u00e9trole ; exploration et exploitation de autres types de hydrocarbures ; d\u00e9couverte des autres ressources min\u00e9rales exploitables\u00a0; renforcement de l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019exploitation et augmentation de l\u2019int\u00e9gration entre exploitation et raffinerie.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour la p\u00eache et l\u2019aquaculture\u00a0: transformation de mod\u00e8les de p\u00eache et d\u2019aquaculture traditionnelles en des m\u00e9thodes industrielles en utilisant des technologies avanc\u00e9es\u00a0; r\u00e9duction de l\u2019exploitation des eaux pr\u00e8s de la c\u00f4te et au profit de l\u2019augmentation de\u00a0l\u2019exploitation de la mer loin\u00a0; interdiction des m\u00e9thodes d\u2019exploitation destructive et promotion de l\u2019exploitation durable permettant les ressources de se reproduire\u00a0; augmentation des investissements pour les ports de p\u00eache\u00a0; renforcement de l\u2019organisation des services de logistiques de p\u00eache.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour les industries c\u00f4ti\u00e8res\u00a0: priorisation des industries de construction et r\u00e9paration des bateaux, raffinerie\u00a0et p\u00e9trochimie, production de l\u2019\u00e9nergie, m\u00e9canique d\u2019invention et le traitement des produits bruits et les industries de support\u00a0; d\u00e9veloppement des technologies de base, technologies de source et technologies qui respectent l\u2019environnement.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Pour les \u00e9nergies renouvelables\u00a0et les nouveaux domaines de l\u2019\u00e9conomie maritime\u00a0: promotion de l\u2019exploitation des \u00e9nergies \u00e9oliennes, \u00e9nergies solaires et d\u2019autres formes de l\u2019\u00e9nergie renouvelable\u00a0; d\u00e9veloppement de la production des \u00e9quipements pour la production des \u00e9nergies renouvelables\u00a0; promotion des industries basant sur l\u2019exploitation de la biodiversit\u00e9 maritime comme la pharmacognosie maritime, la cultivation des algues et des herbes marines.<\/p>\n

Les opportunit\u00e9s de coop\u00e9ration avec l\u2019Alg\u00e9rie<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La coop\u00e9ration commerciale entre le Viet Nam et l\u2019Alg\u00e9rie a encore beaucoup de potentiels \u00e0 \u00eatre exploit\u00e9s. L\u2019Alg\u00e9rie est le quatri\u00e8me grand march\u00e9 d\u2019exportation du Viet Nam en Afrique avec une valeur totale de 187 millions de USD en 2019 (soit une r\u00e9duction de 2,6% par rapport \u00e0 l\u2019an 2018). Le Viet Nam exporte en Alg\u00e9rie principalement du caf\u00e9, riz, poivre, fruits, fruits de mer, textiles et v\u00eatements et mat\u00e9riels de construction. Sur le plan de l\u2019investissement, la compagnie p\u00e9troli\u00e8re nationale du Viet Nam, PetroVietnam, a investi dans l\u2019exploitation du block Bir Seba (416b\/433a) situ\u00e9 dans le Sud-Est de l\u2019Alg\u00e9rie depuis 2001, qui produirait jusqu\u2019\u00e0 40 milles de barils de p\u00e9trole par jour. Il y a aussi environ 1000 Vietnamiens qui sont en train de travailler sur les chantiers Alg\u00e9riens.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sur le plan de l\u2019\u00e9conomie maritime, l\u2019Alg\u00e9rie est un important importateur des produits aquatiques du Viet Nam. Ces produits sont toujours dans le top cinq des produits export\u00e9s par le Viet Nam vers l\u2019Alg\u00e9rie avec une valeur moyenne de 9 \u00e0 10 millions USD par an. En 2019, le Viet Nam a export\u00e9 totalement 11 millions USD en valeur de produits aquatiques vers l\u2019Alg\u00e9rie, soit une croissance de 28,5% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2018. En 2010, les deux pays ont sign\u00e9 un M\u00e9moire d\u2019entente dans le domaine de p\u00eache et aquaculture. La Direction commerciale de l\u2019Ambassade du Viet Nam en Alg\u00e9rie participe r\u00e9guli\u00e8rement au Salon International de la P\u00eache et de l\u2019Aquaculture (SIPA) organis\u00e9 par le Minist\u00e8re de l\u2019Agriculture, du D\u00e9veloppement Rural et de la P\u00eache Alg\u00e9rienne.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Les deux pays pourraient renforcer la coop\u00e9ration dans le domaine de l\u2019\u00e9conomie maritime gr\u00e2ce \u00e0 des opportunit\u00e9s suivantes\u00a0:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Elargissement de la coop\u00e9ration avec PetroVietnam dans l\u2019exploration et l\u2019exploitation des ressources p\u00e9troli\u00e8res et des autres min\u00e9raux sur le plateau continental de l\u2019Alg\u00e9rie et coop\u00e9ration dans les domaines de logistiques p\u00e9troli\u00e8res\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Facilitation de l\u2019acc\u00e8s au march\u00e9 des produits aquatiques, renforcement de la coop\u00e9ration bilat\u00e9rale entre les marchands de ces produits, participation accrue des entreprises concern\u00e9es dans les expositions agricoles organis\u00e9es dans les deux pays, \u00e9change d\u2019exp\u00e9riences dans le domaine de p\u00eache et d\u2019aquaculture, recherche de nouveaux produits pour le commerce comme les aliments pour les poissons ou les filets de p\u00eache\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Renforcement de la coop\u00e9ration dans le domaine de tourisme de mer, \u00e9tablissement des tours de voyage pour les visiteurs Alg\u00e9riens et Vietnamiens dans les sites de tourisme de mer comme les plages, les iles dans les deux pays\u00a0; organisation des journ\u00e9es de culture Vietnamienne en Alg\u00e9rie et journ\u00e9es de culture Alg\u00e9rienne au Viet Nam avec le th\u00e8me de culture maritime ;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Encouragement des investissements Vietnamiens dans\u00a0l\u2019aquaculture en Alg\u00e9rie et facilitation des ing\u00e9nieurs et travailleurs Vietnamiens dans ce domaine pour venir travailler en Alg\u00e9rie\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Facilitation des entreprises portuaires Vietnamiens de participer dans la construction des ports et infrastructures portuaires en Alg\u00e9rie\u00a0; renforcement de la coop\u00e9ration dans le domaine de construction navale et de transports maritimes\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Exploration des potentiels de coop\u00e9ration dans le domaine des \u00e9nergies renouvelables en mer\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Echanges d\u2019exp\u00e9riences entre des organes gouvernementaux des deux pays en charge de gouvernance marine, politique maritime, gestion de l\u2019\u00e9conomie maritime, planification des espaces maritimes, protection de l\u2019environnement marin, changement du climat et application de la loi en mer\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Etablissement des relations au niveau r\u00e9gional entre les provinces c\u00f4ti\u00e8res des deux pays pour \u00e9change d\u2019exp\u00e9riences en mati\u00e8re de gestion et de promotion de d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie maritime sur le plan local, ouverture de march\u00e9 pour les produits de mer sp\u00e9ciaux \u00e0 la r\u00e9gion (comme la sauce de poisson de l\u2019ile de Phu Quoc), \u00e9tablissement des partenariats locaux comme villes jumelles ou cit\u00e9s s\u0153urs pour promouvoir le tourisme et les \u00e9changes culturels locaux\u00a0;<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 – Echanges et coop\u00e9rations entre les universit\u00e9s, centre et instituts de recherche, et experts des deux pays dans la recherche et formation dans les domaines de droit et gestion de la mer, transports et logistiques maritimes, ressources et l\u2019environnement marins, oc\u00e9anographie, les sciences de la mer et am\u00e9nagement maritime\u00a0;<\/p>\n

– Etablissement de la coop\u00e9ration trilat\u00e9rale par le biais des organisations internationales sp\u00e9cialis\u00e9es comme le FAO ou l\u2019Organisation Maritime Internationale (IMO) pour les projets de renforcement institutionnel\u00a0; utilisation de la relation entre les deux pays pour faire levier de la coop\u00e9ration dans le domaine de l\u2019\u00e9conomie maritime entre les organisations r\u00e9gionales comme l\u2019Association des Pays de l\u2019Asie du Sud-Est (ASEAN) et l\u2019Union Africaine ou la Ligue des Pays Arabes.\/.<\/p>\n

Auteur: elmoudjahid
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Vu Hai Dang\u00a0Chercheur principal du Centre de Droit International, Universit\u00e9 Nationale du Singapour \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Selon les calculs, la superficie des mers Vietnamiennes est environ un million km2, trois fois plus que celle de son territoire terrestre qui est de 333.000 km2.\u00a0 Avec une c\u00f4te de plus de 3000 km long, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1744,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,53],"tags":[],"class_list":["post-91385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-algerie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}