{"id":91811,"date":"2020-07-09T16:58:46","date_gmt":"2020-07-09T20:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouvelle-croissance-externe-au-maroc-pour-cma-cgm\/"},"modified":"2020-07-09T16:58:46","modified_gmt":"2020-07-09T20:58:46","slug":"nouvelle-croissance-externe-au-maroc-pour-cma-cgm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouvelle-croissance-externe-au-maroc-pour-cma-cgm\/","title":{"rendered":"Nouvelle croissance externe au Maroc pour CMA CGM"},"content":{"rendered":"<p>Le groupe fran\u00e7ais CMA CGM poursuit son d\u00e9veloppement au Maroc. En effet, pr\u00e8s de cinq ans apr\u00e8s avoir int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 son p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019activit\u00e9s marocaines OPDR Maroc, un sp\u00e9cialiste des lignes maritimes dites \u00ab short sea \u00bb entre l\u2019Europe et l\u2019Afrique du Nord (avant de l\u2019avaler dans le cadre d\u2019une m\u00e9ga fusion-acquisition avec CMA CGM Maroc), le leader mondial du transport maritime vient de jeter son d\u00e9volu sur une autre PME, maroco-marocaine cette fois-ci et op\u00e9rant dans le secteur de la logistique du commerce ext\u00e9rieur. Il s\u2019agit du groupe AS Transport International (ASTI) qui op\u00e8re directement et, indirectement, \u00e0 travers des filiales d\u00e9di\u00e9es dans les diff\u00e9rents segments ci-apr\u00e8s du \u00ab freight forwarding \u00bb et de la logistique contractuelle, \u00e0 savoir le commissionnement en Transport International, le transit, le fret routier et le transport exceptionnel et convois sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p><strong>Lire aussi | <a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/la-ram-se-prepare-a-louverture-des-frontieres-148112\/\">La RAM se pr\u00e9pare \u00e0 l\u2019ouverture des fronti\u00e8res<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Cette nouvelle croissance externe qui porte sur 60% du capital d\u2019ASTI et ses trois filiales (Linea, ASTI Europe et ALTEAD Maroc), est r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 travers Ceva Logistics, le nouveau bras arm\u00e9 dans les m\u00e9tiers logistiques du groupe contr\u00f4l\u00e9 par la famille franco-libanaise Saad\u00e9 qui r\u00e9alise, \u00e0 lui tout seul, plus de 7 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires (pr\u00e8s de 80 milliards de dirhams), avec 750 entrep\u00f4ts totalisant 9 millions de m\u00b2 \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi | <a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/maroc-voici-les-plages-conformes-a-la-baignade-document-147570\/\">Maroc : voici les plages conformes \u00e0 la baignade [Document]<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Au Maroc, le groupe CMA CGM est, aujourd\u2019hui, leader sur les activit\u00e9s de transport maritime et de \u00ab Freight Forwarding \u00bb, avec notamment un millier de collaborateurs, plus de 1.300 escales par an, 24 services maritimes permettant de desservir le monde entier et plus de 80 ports desservis en direct depuis le Maroc. \u00c0 travers sa filiale Terminal Link, il est \u00e9galement propri\u00e9taire \u00e0 100% d\u2019un terminal de Casablanca via SOMAPORT et \u00e0 40% du Terminal Eurogate de Tanger Med. Sur le plan logistique, le groupe bas\u00e9 \u00e0 Marseille avait, d\u00e8s 2018, investi dans une plateforme logistique multimodale \u00e0 Tanger, afin d\u2019en faire un v\u00e9ritable hub avanc\u00e9 pour ses clients. L\u2019int\u00e9gration d\u2019ASTI et ses filiales, consolidera ind\u00e9niablement cet \u00e9lan.\u00a0<\/p>\n<div class=\"vw-sticky-sidebar-wrapper vw-sticky-sidebar widget_text awac-wrapper widget_text awac widget custom_html-4 textwidget custom-html-widget\">\n<p class=\"has-background c12\"><span class=\"widget-title c11\">Tribune et D\u00e9bats<\/span><\/p>\n<p>La tribune qui vous parle d\u2019une actu, d\u2019un sujet qui fait d\u00e9bat, les traitent et les analysent. \u00c9conomistes et autres experts, patrons d\u2019entreprises, d\u00e9cideurs, acteurs de la soci\u00e9t\u00e9 civile, s\u2019y prononcent et contribuent \u00e0 sa grande richesse. Vous avez votre opinion, convergente ou diff\u00e9rente. 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