![\"\"](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Accident-Maroc-300x153.jpg\")
<\/a><\/p>\nCes derniers expliquent que l\u2019approche adopt\u00e9e pour atteindre cet objectif est bas\u00e9e sur une analyse et un scanning scientifique des statistiques de l\u2019accidentologie qui a permis de d\u00e9gager des enjeux strat\u00e9giques pour lesquels le potentiel de r\u00e9duction du nombre de victimes ou de la gravit\u00e9 des s\u00e9quelles d\u2019accidents est plus important, \u00e0 savoir les pi\u00e9tons (992 d\u00e9c\u00e8s, 28% de l\u2019ensemble des tu\u00e9s) ; les \u00ab2 et 3 roues motoris\u00e9es\u00bb (852 d\u00e9c\u00e8s, 24% de l\u2019ensemble des tu\u00e9s) ; les accidents impliquant un seul v\u00e9hicule (545 d\u00e9c\u00e8s, 16% de l\u2019ensemble des tu\u00e9s) ; les enfants de moins de 14 ans (356 d\u00e9c\u00e8s, 10% de l\u2019ensemble des tu\u00e9s) ; enfin les transports professionnels (305 d\u00e9c\u00e8s, 8,7% de l\u2019ensemble des tu\u00e9s).<\/p>\n
Les acteurs impliqu\u00e9s dans la lutte font notamment le pari de l\u2019\u00e9ducation. C\u2019est le cas notamment de Narsa qui fait de l\u2019\u00e9ducation l\u2019un de ses objectifs strat\u00e9giques. Concr\u00e8tement, il est question de porter les efforts sur trois cat\u00e9gories de population : la population d\u00e9j\u00e0 titulaire d\u2019un permis de conduire, la population des \u00abconducteurs en devenir\u00bb, et la population des usagers vuln\u00e9rables. S\u2019agissant de la population des \u00abconducteurs en devenir\u00bb, il s\u2019agit majoritairement de la jeunesse marocaine, et \u00e9galement des adultes qui ne disposent pas encore du permis de conduire. Pour eux, plusieurs leviers doivent \u00eatre actionn\u00e9s davantage : l\u2019\u00e9ducation et la pr\u00e9vention routi\u00e8re en milieu scolaire et parascolaire et l\u2019am\u00e9lioration du niveau de ma\u00eetrise du socle minimum de connaissances th\u00e9oriques et pratiques \u00e0 acqu\u00e9rir pour pouvoir obtenir le permis de conduire. La deuxi\u00e8me cible est constitu\u00e9e de la population d\u00e9j\u00e0 titulaire du permis de conduire. \u00abElle a quant \u00e0 elle pris des habitudes, souvent mauvaises, qu\u2019il est difficile de faire changer simplement et de mani\u00e8re p\u00e9renne.<\/p>\n
Il s\u2019agit donc principalement d\u2019utiliser tous les leviers communicationnels pour informer et sensibiliser cette population et \u00e9galement de profiter des sessions d\u2019\u00e9ducation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (r\u00e9cup\u00e9ration de points) pour rappeler les r\u00e8gles et le cadre \u00e0 respecter, et cr\u00e9er un \u00abchoc salutaire\u00bb sur les cons\u00e9quences de l\u2019incivisme au volant\u00bb, pr\u00e9cisent les responsables. Enfin, la troisi\u00e8me cible regroupe la population des usagers vuln\u00e9rables. \u00abElle englobe potentiellement la premi\u00e8re population, avec les pi\u00e9tons, les enfants de moins de 14 ans et les utilisateurs de 2 ou 3 roues.<\/p>\n
Les leviers communicationnels, l\u2019\u00e9ducation et la pr\u00e9vention routi\u00e8re en milieu scolaire et parascolaire, ainsi que les actions de proximit\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es avec les composantes de la soci\u00e9t\u00e9 civile et les diff\u00e9rents partenaires doivent permettre de toucher cette population\u00bb, conclut la m\u00eame source.<\/p>\n
Auteur: ALM
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elle court jusqu\u2019en 2027 avec l\u2019ambition de r\u00e9duire sensiblement le nombre des accidents Depuis plusieurs ann\u00e9es, le Maroc tente par tous les moyens de lutter contre l\u2019h\u00e9catombe des routes. Il faut dire que que les accidents de la circulation causent annuellement, en moyenne, pr\u00e8s de 3.500 d\u00e9c\u00e8s et 12.000 bless\u00e9s graves, soit une moyenne de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1759,"featured_media":92626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,54],"tags":[],"class_list":["post-92625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1759"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Une](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/passage-pieton-maroc.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Accident-Maroc.jpg\")
<\/a><\/p>\n