{"id":93135,"date":"2020-07-21T13:14:05","date_gmt":"2020-07-21T17:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-de-kribi-les-travaux-de-la-phase-2-redemarrent\/"},"modified":"2020-07-21T13:14:05","modified_gmt":"2020-07-21T17:14:05","slug":"port-de-kribi-les-travaux-de-la-phase-2-redemarrent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-de-kribi-les-travaux-de-la-phase-2-redemarrent\/","title":{"rendered":"Port de Kribi : les travaux de la phase 2 red\u00e9marrent"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la fin de la phase l en 2018 la phase suivante consiste depuis d\u00e9but 2020 \u00e0 l\u2019extension du lin\u00e9aire de quai, avec 700 m additionnels qui seront consacr\u00e9s au trafic conteneuris\u00e9, la prolongation de la digue de protection de 675 m, la r\u00e9alisation des zones d\u2019entreposage et de stockage (30 hectares de terre-pleins), la construction sur la digue, un terminal aluminier ainsi qu\u2019un terminal \u00e0 hydrocarbures, l\u2019acquisition de nombreux \u00e9quipements de manutention de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (portiques de quai, de parc etc), la construction des b\u00e2timents suppl\u00e9mentaires et l\u2019extension des voiries et r\u00e9seaux divers.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-kribi-investit-80-millions-de-f-cfa-dans-le-teletravail\/\">Le port de Kribi investit 80 millions de F CFA dans le t\u00e9l\u00e9travail<\/a><\/p>\n<p>Lesdits travaux avaient \u00e9t\u00e9 interrompus au moment o\u00f9 le dragage et la d\u00e9forestation \u00a0de la voie d\u2019acc\u00e8s \u00e9taient achev\u00e9s, ainsi que les sites devant accueillir le r\u00e9servoir et la station de traitement. \u00abLes pr\u00e9paratifs pour le d\u00e9but de b\u00e9tonnage du r\u00e9servoir avancent, et les essais \u00a0de proc\u00e9d\u00e9s \u00a0de traitement se d\u00e9roulent d\u00e9j\u00e0 sur le site\u00bb, indique Patrice Melom, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port de autonome de Kribi. Dans le m\u00eame \u00e9lan, les travaux du nouveau chenal ont consid\u00e9rablement avanc\u00e9s, tout comme la d\u00e9forestation de la zone d\u2019emprunt des mat\u00e9riaux de remblai, l\u2019enl\u00e8vement du couvert v\u00e9g\u00e9tal et l\u2019extension de la digue de protection. Seul b\u00e9mol, la \u00a0pand\u00e9mie \u00e0 coronavirus a provoqu\u00e9 un l\u00e9ger ralentissement \u00a0de ce processus.\u00a0<\/p>\n<p>Sont \u00e9galement pr\u00e9vus pour cette seconde\u00a0phase\u00a0l\u2019installation d\u2019un Vessel Trafic System (Vts) compos\u00e9 d\u2019un radar, d\u2019un r\u00e9cepteur Automatic Identification System, syst\u00e8me de vid\u00e9o-surveillance, d\u2019\u00e9quipement radio et de capteurs de donn\u00e9es qui contribueront d\u2019une part \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9\/s\u00fbret\u00e9 et, d\u2019autre part, \u00e0 garantir l\u2019efficacit\u00e9 du trafic maritime.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/le-no1-mondial-du-fret-maritime-sinstalle-au-port-de-kribi\/\">Le no1 mondial du fret maritime s\u2019installe au port de Kribi<\/a><\/p>\n<p>Sur le site \u00a0de Mboro, l\u2019entreprise Gemat poursuit sereinement les travaux de construction de deux entrep\u00f4ts industriels t\u00e9moins. Alors que l\u2019entreprise belge Aspac a effectivement repris les travaux d\u2019am\u00e9nagement du syst\u00e8me d\u2019alimentation en eau potable.<\/p>\n<p>La phase ll du complexe industrialo-portuaire de Kribi sera r\u00e9alis\u00e9e selon le mode Epc, par l\u2019entreprise China Harbour Engineering Corporation (Chec), pour un co\u00fbt total de d\u2019environ 400 milliards de F CFA.\u00a0Les modalit\u00e9s de financement sont similaires \u00e0 celles de la 1\u00e8re phase, avec un financement bancaire concessionnel accord\u00e9 par Eximbank China \u00e0 hauteur de 85% du montant total des travaux. Les 15% restants constitueront la contrepartie \u00e0 apporter par le Gouvernement camerounais.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-kribi-des-precisions-sur-les-entreprises-adjudicataires-de-la-phase-ii\/\">Port de Kribi\u00a0: les pr\u00e9cisions sur les entreprises adjudicataires de la phase II<\/a><\/p>\n<p>Le chantier du complexe industrialo-portuaire de Kribi pr\u00e9voit par ailleurs \u00e0 l\u2019horizon 2040, le d\u00e9veloppement d\u2019une infrastructure portuaire comprenant 20 terminaux sur 6.5 km de lin\u00e9aire de quai capable de traiter 100 millions de tonnes de marchandises par an.<\/p>\n<div class=\"wp-block-media-text alignfull has-background has-pale-cyan-blue-background-color is-stacked-on-mobile is-image-fill c5\" readability=\"6.438679245283\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"17197\" data-permalink=\"https:\/\/ecomatin.net\/le-cameroun-leve-avec-succes-25-milliards-de-f-cfa-sur-le-marche-des-titres-de-la-beac\/unnamed1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1.png\" data-orig-size=\"512,288\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"unnamed1\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1-300x169.png\" data-large-file=\"https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1.png\" src=\"https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17197\" srcset=\"https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1.png 512w, https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1-300x169.png 300w, https:\/\/ecomatin.net\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed1-390x220.png 390w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\"\/><\/p>\n<div class=\"wp-block-media-text__content\" readability=\"8.2783018867925\">\n<p class=\"has-text-align-center c3\"><span class=\"has-inline-color c2\"><strong>Abonnez vous a notre page Twitter et recevez instantan\u00e9ment tous les temps forts de l\u2019actualit\u00e9 \u00e9conomique et financi\u00e8re. Pour acc\u00e9der \u00e0 cette page et vous y abonnez, cliquez sur ce lien<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center c4\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/EcoMatin_CMR\"><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">EcoMatin_Officiel<\/span><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"awac-wrapper awac widget posts-list-widget-11\">\n<h4 class=\"widget-title\">Le plus r\u00e9cent<\/h4>\n<\/div>\n<p>Auteur: Eco Matin<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-kribi-les-travaux-de-la-phase-2-redemarrent\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la fin de la phase l en 2018 la phase suivante consiste depuis d\u00e9but 2020 \u00e0 l\u2019extension du lin\u00e9aire de quai, avec 700 m additionnels qui seront consacr\u00e9s au trafic conteneuris\u00e9, la prolongation de la digue de protection de 675 m, la r\u00e9alisation des zones d\u2019entreposage et de stockage (30 hectares de terre-pleins), la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":93136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-93135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}