{"id":93228,"date":"2020-07-22T12:46:17","date_gmt":"2020-07-22T16:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/maroc-le-coronavirus-a-fortement-impacte-le-transport-routier\/"},"modified":"2020-07-22T12:46:17","modified_gmt":"2020-07-22T16:46:17","slug":"maroc-le-coronavirus-a-fortement-impacte-le-transport-routier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/maroc-le-coronavirus-a-fortement-impacte-le-transport-routier\/","title":{"rendered":"Maroc : le coronavirus a fortement impact\u00e9 le transport routier"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement, du Transport, de la Logistique et de l\u2019Eau et la Plateforme Mobilit\u00e9 Durable ont conjointement organis\u00e9 un webinaire sous forme d\u2019un dialogue public-priv\u00e9 concernant les impacts, les r\u00e9ponses et les opportunit\u00e9s pour le transport de marchandises et de personnes post-Covid au Maroc.<\/strong><\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p>La crise Covid-19 impacte le fonctionnement de notre mobilit\u00e9 et de nos transports comme jamais avant. Elle a rappel\u00e9 l\u2019importance de la mobilit\u00e9 des personnes et des biens pour notre \u00e9conomie et soci\u00e9t\u00e9, mais aussi les faiblesses structurelles du secteur au Maroc et dans le monde. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, le secteur doit reprendre ses activit\u00e9s le plus vite possible et au meilleur service \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, sa relance constitue une opportunit\u00e9 pour renforcer la r\u00e9silience du secteur et pour le doter de plus d\u2019efficacit\u00e9, d\u2018\u00e9quit\u00e9 et d\u2019un faible impact environnemental.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi |<\/strong> <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/reprise-economique-81-des-chantiers-deja-relances-dans-le-secteur-du-transport-et-de-la-logistique-146159\/\" target=\"_blank\"><strong>Reprise \u00e9conomique : 81% des chantiers d\u00e9j\u00e0 relanc\u00e9s dans le secteur du transport et de la logistique<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La crise est venue d\u2019un seul coup. L\u2019activit\u00e9 a vacill\u00e9 entre des jours o\u00f9 nous recevions des commandes et des jours o\u00f9 il n\u2019y avait pas de demande. D\u2019autres entreprises se sont retrouv\u00e9es pour leur part en arr\u00eat total d\u2019activit\u00e9 \u00bb, a expliqu\u00e9 Hicham Mellakh, pr\u00e9sident de la Commission de la Comp\u00e9titivit\u00e9 Logistique et \u00c9nerg\u00e9tique de la CGEM. Il ajoute qu\u2019il a fallu informer, rassurer et appliquer les mesures de s\u00e9curit\u00e9 sanitaire depuis l\u2019application de l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence sanitaire au Royaume. Pour sa part, Alberto Perez, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Alsa Maroc, a soulign\u00e9 que la diminution de l\u2019activit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 de 85%, principalement \u00e0 cause du confinement et des restrictions impos\u00e9es par les autorit\u00e9s (nombre de passagers, suspension de lignes\u2026). \u00ab\u00a0Heureusement que maintenant nous commen\u00e7ons \u00e0 reprendre l\u2019activit\u00e9. Je suis confin\u00e9 en Espagne et je peux vous dire que la gestion de la crise de la Covid-19 par les autorit\u00e9s marocaines a \u00e9t\u00e9 exemplaire\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le DG.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-150492\" width=\"1080\" height=\"733\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1.jpg 976w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1-768x521.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1-360x244.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-1-750x509.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"\/><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-150493\" width=\"1148\" height=\"773\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2.jpg 972w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2-768x517.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2-360x242.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-2-750x505.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1148px) 100vw, 1148px\"\/><\/p>\n<p>Ce qui est certain, c\u2019est que le secteur du transport routier qui assure 90% des d\u00e9placements des personnes et compte 119.000 entreprises a \u00e9t\u00e9 lourdement impact\u00e9 par la Covid-19. La r\u00e9flexion aujourd\u2019hui tourne autour de l\u2019augmentation des prix des prestations. Dans ce sens, Hicham Mellakh estime que \u00ab\u00a0les entreprises vont augmenter leurs prix car l\u2019\u00e9quipement en moyens sanitaires (d\u00e9sinfection journali\u00e8re des v\u00e9hicules, installation des vitres de s\u00e9paration, gels, masques, gants\u2026) a engendr\u00e9 de grandes d\u00e9penses\u00a0\u00bb. Mais cette crise n\u2019a pas eu que de mauvaises r\u00e9percussions. Certaines entreprises en ont profit\u00e9 pour se d\u00e9velopper. C\u2019est le cas de la CTM. \u00ab\u00a0Cette crise nous a permis d\u2019am\u00e9liorer la digitalisation. Nous nous dirigeons vers le \u2018\u2018z\u00e9ro papier\u2019\u2019. Le client n\u2019a plus besoin du ticket. Suite \u00e0 l\u2019achat en ligne, il re\u00e7oit un QR Code qui lui permet de voyager\u00a0\u00bb, avance Elghazouani Jnini, directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la Compagnie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-150497\" width=\"1130\" height=\"799\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4.jpg 970w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4-768x544.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4-360x255.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-4-750x531.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1130px) 100vw, 1130px\"\/><\/p>\n<p>Pour relancer le secteur, plusieurs mesures sont pr\u00e9conis\u00e9es. Il s\u2019agit de l\u2019exon\u00e9ration des charges sociales et patronales, le report des \u00e9ch\u00e9ances (cr\u00e9dits bancaires, assurances\u2026), l\u2019octroi des cr\u00e9dits garantis par l\u2019\u00c9tat, etc. Ces mesures permettront de r\u00e9pondre aux probl\u00e9matiques soulev\u00e9es par la crise sanitaire, \u00e0 l\u2019image de l\u2019accompagnement de l\u2019informel pour l\u2019int\u00e9grer dans le secteur, la saisie de la r\u00e9gionalisation pour planifier une mobilit\u00e9 plus durable et le renforcement de la r\u00e9silience du secteur en d\u00e9veloppant la multi-modalit\u00e9. \u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-150490\" width=\"1086\" height=\"607\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-360x202.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7-750x420.jpg 750w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/METLE-7.jpg 1075w\" sizes=\"auto, (max-width: 1086px) 100vw, 1086px\"\/><\/p>\n<div class=\"vw-sticky-sidebar-wrapper vw-sticky-sidebar widget_text awac-wrapper widget_text awac widget custom_html-4 textwidget custom-html-widget\">\n<p class=\"has-background c12\"><span class=\"widget-title c11\">Tribune et D\u00e9bats<\/span><\/p>\n<p>La tribune qui vous parle d\u2019une actu, d\u2019un sujet qui fait d\u00e9bat, les traitent et les analysent. \u00c9conomistes et autres experts, patrons d\u2019entreprises, d\u00e9cideurs, acteurs de la soci\u00e9t\u00e9 civile, s\u2019y prononcent et contribuent \u00e0 sa grande richesse. Vous avez votre opinion, convergente ou diff\u00e9rente. Exprimez-la et mesurez-vous ainsi \u00e0 nos tribuns et d\u00e9batteurs.<\/p>\n<p>Envoyez vos analyses \u00e0 : <a href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection#462529283227253206252e272a2a23282123682b27\"><span class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"264549485247455266454e474a4a43484143084b47\">[email\u00a0protected]<\/span><\/a>, en pr\u00e9cisant votre nom, votre pr\u00e9nom et votre m\u00e9tier.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: Karim Handaoui<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/maroc-le-coronavirus-a-fortement-impacte-le-transport-routier-150486\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement, du Transport, de la Logistique et de l\u2019Eau et la Plateforme Mobilit\u00e9 Durable ont conjointement organis\u00e9 un webinaire sous forme d\u2019un dialogue public-priv\u00e9 concernant les impacts, les r\u00e9ponses et les opportunit\u00e9s pour le transport de marchandises et de personnes post-Covid au Maroc. 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