{"id":95806,"date":"2020-08-16T09:50:22","date_gmt":"2020-08-16T13:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-grogne-du-transport-touristique\/"},"modified":"2020-08-16T09:50:22","modified_gmt":"2020-08-16T13:50:22","slug":"la-grogne-du-transport-touristique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-grogne-du-transport-touristique\/","title":{"rendered":"La grogne du transport touristique!"},"content":{"rendered":"

Le secteur du transport touristique fait br\u00fbler le torchon, un peu partout dans le royaume. Il hausse le ton, notamment aux destinations pris\u00e9es du domaine, en menant un mouvement no stop, depuis d\u00e9j\u00e0, jeudi dernier.<\/strong><\/p>\n

Les professionnels de ce segment n\u00e9vralgique du tourisme, propri\u00e9taires et chauffeurs, ne m\u00e2chent pas leur mot, en fustigeant l\u2019ex\u00e9cutif qui se montre \u00abd\u00e9sinvolte\u00bb \u00e0 l\u2019\u00e9gard de leurs dol\u00e9ances l\u00e9gitimes.<\/p>\n

A Marrakech ou \u00e0 Agadir et bien d\u2019autres villes, ils mettent la pression sur l\u2019interlocuteur qui, \u00e0 leurs yeux, se d\u00e9sint\u00e9resse \u00e0 leurs revendications en ces moments de crise pand\u00e9mique. Il convient de relever, dans ce sens, que le secteur traverse une p\u00e9riode cruciale du fait de l\u2019inertie ininterrompue \u00e0 laquelle il fut soumis, durant plus de trois mois d\u2019affil\u00e9e de confinement.<\/p>\n

La fermeture des lignes a\u00e9riennes et maritimes, astreignant les avions et les paquebots \u00e0 l\u2019inaction, eut \u00e9galement de l\u2019impact sur le sort de ces plaignants. A cause donc de cette crise qui continue \u00e0 s\u00e9vir, leur situation socio-\u00e9conomique empire de plus en plus, au niveau des banques, des assurances ou de cr\u00e9ances portant pr\u00e9judice \u00e0 leurs familles.<\/p>\n

Dans ce sens, les manifestants r\u00e9clament de se faire indemniser pour joindre les deux bouts, \u00e0 l\u2019instar d\u2019autres secteurs en souffrance. D\u2019autres parts, selon leurs requ\u00eates, il est question de sauver les entreprises de la faillite qui les guette \u00e0 tout moment. D\u2019autant plus que, d\u2019apr\u00e8s leurs avances, le dialogue ne s\u2019op\u00e8re pas entre les d\u00e9cideurs et les protestataires, afin de trouver, dans la concorde et l\u2019entente, la solution idoine \u00e0 cette probl\u00e9matique chronique.<\/p>\n

C\u2019est sans doute, l\u2019occasion d\u2019\u00e9plucher s\u00e9rieusement ce secteur qui, faut-il le rappeler, fonctionne avec des statuts surann\u00e9s des ann\u00e9es 40, au temps du protectorat. Certes, on a tent\u00e9 d\u2019asseoir de nouvelles structures novatrices pour son rehaussement, mais il s\u2019av\u00e8re qu\u2019elles sont rest\u00e9es lettres mortes. Il s\u2019en trouve alors sans fondement pr\u00e9cis en termes de tutelle et de soutien.<\/p>\n

Il est livr\u00e9 \u00e0 son dessein, expos\u00e9 sans cesse, \u00e0 la n\u00e9gligence, comme en temps de crise virale. Il ne fera pas de doute que cette fronde qui s\u2019installe dans des contr\u00e9es touristiques, en particulier, constituera une aubaine pour les professionnels du secteur pour se mobiliser et s\u2019entretenir sur les moyens de d\u00e9passer ce malaise, mais \u00e9galement pour la refonte de ce domaine \u00abmitig\u00e9\u00bb. Il va alors falloir se mettre \u00e0 revoir les assises de ce m\u00e9tier qui s\u2019effiloche dans la d\u00e9su\u00e9tude.<\/p>\n

On se rappelle, il y a une bonne d\u00e9cennie, que dans la capitale du Souss \u00e0 titre indicatif,\u00a0 on pouvait compter plus de deux cents compagnies de transport prosp\u00e9rant, en parall\u00e8le avec le secteur touristique du temps des op\u00e9rateurs de renomm\u00e9e.<\/p>\n

A pr\u00e9sent, on en est qu\u2019\u00e0 une vingtaine qui continue \u00e0 sillonner les arri\u00e9r\u00e9s pays du royaume.<\/p>\n

Auteur: M’hammed rahal
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