C\u2019est le 27 juillet 2020 qu\u2019est intervenue la signature\u00a0du contrat de concession entre le Port Autonome de Kribi (Pak) et Kmt, la\u00a0filiale du philippin Ictsi inc., pour le\u00a0d\u00e9veloppement, l\u2019exploitation\u00a0et la maintenance du Terminal polyvalent du port autonome de Kribi. Une signature qui consacre la fin d\u2019une longue bataille de positionnement entre les camerounais de Kribi Port Multipurpose Operators (Kpmo), le gouvernement camerounais, le Port Autonome de Kribi et les philippins d\u2019Ictsi inc. Apr\u00e8s avoir b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 pendant 2 ans d\u2019une concession d\u2019exploitation en r\u00e9gie du terminal polyvalent de Kribi, le consortium camerounais esp\u00e9rait rempoter le contrat d\u00e9finitif relatif au\u00a0d\u00e9veloppement, \u00e0 l\u2019exploitation\u00a0et \u00e0 la maintenance du terminal polyvalent de Kribi. Contrat finalement accord\u00e9 pour 25 ans \u00e0 Kmt (Kribi Multipurpose Terminal).<\/p>\n
Constitu\u00e9 \u00a0de 9 entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans la logistique portuaire (Transimex, Apm, Groupe 2M, 3T, Camtransit, Copem, Star, Global Outsourcing, Gos), les dirigeants de Kpmo affirmaient alors \u00eatre victimes d\u2019injustice. Gabriel Manimben, le Pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration \u00a0de Kpmo, et ses partenaires croyaient dur comme fer \u00e0 la conclusion d\u2019un contrat de concession Pak-Kpmo: \u00abKpmo prend acte de la d\u00e9cision mais s\u2019indigne que ce soit fait au moment o\u00f9 les camerounais du haut de leur expertise, en mati\u00e8re de gestion des terminaux locaux, ont fait montre de leurs comp\u00e9tences av\u00e9r\u00e9es dans ce secteur n\u00e9vralgique de l\u2019\u00e9conomie camerounaise\u00bb, expliquait Alain Claude Atangana Zang, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Kpmo.\u00a0<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Terminal polyvalent de Kribi\u00a0: les d\u00e9tails de l\u2019offre de KTM<\/a><\/p>\n Le consortium se targue en effet \u00abd\u2019un bilan positif\u00bb, apr\u00e8s 2 ans d\u2019exploitation du Terminal polyvalent de Kribi (Tpk) : \u00abKpmo c\u2019est 70% de volumes des marchandises trait\u00e9es sur le terminal conventionnel de Douala et aujourd\u2019hui, 100% sur le terminal conventionnel de Kribi, 1800 m3 de marchandises trait\u00e9es par jour. Kpmo est l\u2019unique acconier sur le terminal polyvalent du port en eau profonde de Kribi. Le groupe s\u2019occupe int\u00e9gralement de la manutention bord et de la manutention terre de tous les navires qui accostent sur le terminal en import comme export\u00bb, indiquait Gallus Fouda Fouda, membre du conseil d\u2019administration de Kpmo. Au final, les logisticiens nationaux \u00e9coperont d\u2019apr\u00e8s le pacte contractuel de base, de 25% de parts d\u2019actions dans la soci\u00e9t\u00e9 de gestion du terminal polyvalent de Kribi. Kpmo ausculte une \u00abd\u00e9cision de souverainet\u00e9\u00bb qui porterait la quote-part des nationaux \u00e0 40%. \u00ab Nous militons pour une augmentation de ce pourcentage pour qu\u2019il soit ramen\u00e9 \u00e0 une proportion qui permette aux Camerounais de d\u00e9tenir la minorit\u00e9 et de pouvoir intervenir dans la gestion de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploitation du terminal polyvalent de Kribi \u00bb, \u00a0pense Gabriel Manimben.<\/p>\n En attendant la concr\u00e9tisation de ce projet, Kpmo a engag\u00e9 des d\u00e9marches fermes aupr\u00e8s des pouvoirs publics en vue de l\u2019exploitation et la valorisation Terminal min\u00e9ralier du port de Kribi. Gabriel Manimben, le Pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration de Kpmo a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u \u00e0 cet effet par Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, le Ministre des transports. L\u2019audience de ce 26 ao\u00fbt 2020 a engag\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d\u2019une correspondance adress\u00e9e par Kpmo au patron des transports. Le consortium camerounais souhaite b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019onction des pouvoirs publics et de l\u2019accompagnement du gouvernement camerounais pour se d\u00e9ployer.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Le philipin Ictsi prend les commandes du terminal polyvalent du port de Kribi<\/a><\/p>\n Plusieurs dol\u00e9ances ont ainsi \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es au Ministre des transports, dont la principale porte sur la garantie \u00e9tatique, condition sine qua non pour int\u00e9resser les partenaires techniques et financiers de Kpmo dans ce gigantesque projet. Le parapluie gouvernemental ouvrira la porte \u00e0 Kpmo pour engager sereinement les pourparlers et n\u00e9gociations avec des bailleurs de fonds et d\u2019expertise. Kpmo entend mobiliser pour l\u2019exploitation et le d\u00e9veloppement du Terminal min\u00e9ralier du Port de Kpmo, un investissement de 2807 millions de dollars, soit 1568 milliards de FCFA. \u00abNous voulons, cette fois-ci, prendre toutes les dispositions, pour que ce qui est arriv\u00e9 au Terminal Polyvalent ne puisse plus nous arriver \u00bb, pr\u00e9vient le Pca de Kpmo.\u00a0<\/p>\n Les pr\u00e9visions d\u2019investissement du consortium pour la construction d\u2019un terminal min\u00e9ralier int\u00e8gre l\u2019\u00e9dification de 2 postes \u00e0 quai de 350 m chacun, dot\u00e9s d\u2019une capacit\u00e9 d\u2019\u00e9vacuation de plus de 100 millions de tonnes de marchandises par an. Kpmo pr\u00e9voit \u00e9galement la construction d\u2019un chemin de fer depuis la localit\u00e9 d\u2019Avima, dans le nord-ouest du Congo-Brazzaville avec embranchement \u00e0 Nabeba et Mbalam pour l\u2019\u00e9coulement des minerais. Le programme min\u00e9ralier mettra par ailleurs un accent sur l\u2019am\u00e9nagement des zones industrielles et logistiques, l\u2019acquisition de 150 camions sp\u00e9ciaux pour un montant de 15 milliards de FCFA, affect\u00e9s au transport du minerai de fer du Cameroun et du Congo vers le port de\u00a0Kribi. Avant de rencontrer le Ministre des transports, Kpmo a engag\u00e9 des pourparlers avec\u00a0Avima Iron Ore Ltd., industriel congolais sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019extraction mini\u00e8re. D\u2019apr\u00e8s nos sources Avima Iron Ore Ltd. a paraph\u00e9 un m\u00e9morandum d\u2019entente avec le port autonome de Kribi pour l\u2019exportation du minerai de fer issu de ses sites miniers de cette localit\u00e9 du Congo.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Terminal polyvalent de Kribi\u00a0: Kpmo d\u00e9nonce la concession du philippin Ictsi inc<\/a><\/p>\n