\u00a0Les autorit\u00e9s portuaires de Douala continuent d\u2019explorer sans rel\u00e2che les voies et moyens en vue d\u2019une modernisation du Port autonome de Douala (PAD). Apr\u00e8s l\u2019installation, le 27 ao\u00fbt 2020, des Directeurs g\u00e9n\u00e9raux d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 et adjoint de la R\u00e9gie d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de dragage du Port de Douala-Bonaberi, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Douala a re\u00e7u\u00a0Stephane Catta, le Consul g\u00e9n\u00e9ral de France \u00e0 Douala. Au programme du diplomate de l\u2019hexagone, la visite syst\u00e9matique des installations portuaires.<\/p>\n
Tour \u00e0 tour,\u00a0Stephane Catta s\u2019est rendu, en compagnie du forte d\u00e9l\u00e9gation du Port autonome de Douala conduite par son Directeur g\u00e9n\u00e9ral, sur l\u2019axe\u00a0Route Sadanga-Yara-Dangote construite par l\u2019entreprise fran\u00e7aise Razel, l\u2019appontement p\u00e9trolier sur Duc D\u2019Albe en reconstruction par la Soci\u00e9t\u00e9 E.Jn Negri,\u00a0sp\u00e9cialis\u00e9e dans les travaux maritimes et fluviaux depuis 1928,\u00a0la base de Douala Port Security, le Terminal Mixte Fruitier (Tmf), la Soci\u00e9t\u00e9 \u00a0des Grands Moulins du Cameroun, la R\u00e9gie du terminal \u00e0 conteneurs (Rtc), la Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploitation du parc \u00e0 bois du Cameroun (Sepbc), filiale du groupe Bollor\u00e9 etc\u2026Certes la visite de l\u2019ancien ambassadeur charg\u00e9 \u00a0du suivi des projets et des grands enjeux de la Coop\u00e9ration et du d\u00e9veloppement en Afrique Subsaharienne \u00e0 la Direction de l\u2019Afrique et de l\u2019Oc\u00e9an indien au Quai d\u2019Orsay, traduit l\u2019int\u00e9r\u00eat de la France pour cette infrastructure n\u00e9vralgique pour les \u00e9changes commerciaux entre les deux pays,\u00a0Stephane Catta a profit\u00e9 \u00a0de ce p\u00e9riple pour faire un \u00e9tat des lieux de la pr\u00e9sence fran\u00e7aise au Port de Douala-Bonaberi, apr\u00e8s la reprise en r\u00e9gie du terminal \u00e0 conteneurs du Port de Douala par la Rtc, au d\u00e9triment de Douala international terminal, autre filiale du groupe fran\u00e7ais Bollor\u00e9.\u00a0<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Dragage du port de Douala\u00a0: Samuel Ngondi Eboua et Idriss Beye prennent fonctions<\/a><\/p>\n Le Consul g\u00e9n\u00e9ral de France \u00e0 Douala a ainsi pu constater personnellement\u00a0les am\u00e9nagements r\u00e9cemment effectu\u00e9s au port de Douala Bonaberi\u00a0: acquisition et r\u00e9habilitation\u00a0de dragues\u00a0aspiratrices, de vedettes,\u00a0navires,\u00a0r\u00e9habilitation du Duc d\u2019Albe p\u00e9trolier du Port de Douala, construction d\u2019une cl\u00f4ture p\u00e9rim\u00e9trique de plus de 20 kilom\u00e8tres, \u00e9clair\u00e9e et prot\u00e9g\u00e9e par vid\u00e9osurveillance, des acc\u00e8s avec gu\u00e9rites, des ponts bascules statiques et dynamiques, des portes avec tourniquets pour acc\u00e8s des \u00a0pi\u00e9tons apr\u00e8s reconnaissance biom\u00e9trique ou par un badge etc\u2026pour un montant de 25 milliards de FCFA.<\/p>\n D\u2019apr\u00e8s les responsables du PAD, Stephane Catta \u00aba touch\u00e9 du doigt la transformation physique en profondeur du Port de Douala-Bonab\u00e9ri. Il a ainsi pu constater que des entreprises fran\u00e7aises performantes participent efficacement \u00e0 cette mue du poumon \u00e9conomique du Cameroun\u00bb.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Le port de Douala veut privatiser le remorquage des navires<\/a><\/p>\n