Mondial 2026 : les plans de l’organisation vont perturber 130 000 navetteurs quotidiensMondial 2026 : les plans de l’organisation vont perturber 130 000 navetteurs quotidiens
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Le Mondial 2026, organisé aux États-Unis, au Canada et au Mexique, attirera des foules sans précédent, notamment dans la région de New York–New Jersey où huit rencontres, dont la finale, sont programmées.

Outre le problème de la billetterie et les prix, un autre est invité ! Les plans visant à restreindre l’accès à la Penn Station de New York pendant la Coupe du monde de la FIFA 2026 ont déclenché de vives réactions chez les usagers, avec jusqu’à 132 000 passagers quotidiens susceptibles d’être confrontés à des perturbations majeures les jours de match.

Les mesures s’appliqueront avant les rencontres organisées au MetLife Stadium dans le New Jersey, y compris la finale du tournoi.

D’après les rapports, des sections de Penn Station — l’un des pôles de transport les plus fréquentés d’Amérique du Nord — seront fermées pendant quatre heures avant chaque match disputé au MetLife Stadium.

Pendant cette période, l’accès sera réservé exclusivement aux supporters munis de billets pour la Coupe du monde. Les points d’entrée sur les 32e et 33e rues, le long de la Seventh Avenue, serviront à contrôler les billets avant d’autoriser l’accès aux passagers.

Cette décision vise à gérer l’afflux massif de supporters se rendant de Manhattan vers les Meadowlands, où se situe le stade.

Pour les passagers réguliers, ces restrictions devraient entraîner d’importantes complications.

Les voyageurs utilisant Amtrak ou le Long Island Rail Road (LIRR) seront redirigés vers d’autres entrées de la gare pour accéder à leurs quais. Cependant, l’impact le plus fort sera ressenti par les usagers de New Jersey Transit.

Les passagers se rendant vers le New Jersey ne pourront pas accéder à leurs trains depuis Penn Station durant la fenêtre de quatre heures précédant chaque match, les obligeant à chercher d’autres itinéraires ou à modifier leurs horaires.

Ce même projet a provoqué la frustration des résidents new-yorkais et des navetteurs du New Jersey, dont beaucoup dépendent de Penn Station pour leurs déplacements quotidiens.

Avec environ 132 000 passagers utilisant la gare en semaine rien que pour les services de New Jersey Transit, les inquiétudes grandissent quant au fonctionnement des trajets habituels pendant le tournoi.

Des critiques remettent en question la pertinence de privilégier la logistique des jours de match au détriment des besoins quotidiens en transport, surtout dans une ville où l’infrastructure ferroviaire est déjà sous pression.

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Auteur: saber boubaker
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